2023年11月26日上午9點(diǎn)，與以往的每個(gè)早晨一樣，上海英盾公司內(nèi)六線水富大隊(duì)的巡防隊(duì)員田升林，照例巡視著自己的責(zé)任段。1997年退伍后，田升林就一直與鐵路為伴。從部隊(duì)中的5公里越野，到腳下5公里長(zhǎng)的責(zé)任段，田師傅一走就是20多年，用日復(fù)一日的巡查，守護(hù)著腳下的鐵路線。
　　田師傅的工作就像是鐵路系統(tǒng)中的齒輪，工作內(nèi)容枯燥且單調(diào)，卻容不得絲毫馬虎。小到處理沿線出現(xiàn)的輕飄物，大到橋梁橋墩的移位、接觸網(wǎng)異常打火等，都由他來負(fù)責(zé)檢查。不過，對(duì)他而言，日子越單調(diào)，越是好消息。

　　走下一座鐵梯，田師傅照例巡視至普鐵內(nèi)六線K153+340處，橋墩內(nèi)光線昏暗，且靠近一處山崖。他打開手電筒，仔細(xì)檢查著內(nèi)部情況，沒想到在這樣一個(gè)危險(xiǎn)的地方，發(fā)現(xiàn)了一些衣服被褥——顯然昨晚有人在此過夜。只見瓦楞紙板上鋪著一大塊地毯，上面堆著一團(tuán)舊被子。掀開被子，依稀可見身體躺著的位置，還有兩塊拼接起來的泡沫地墊。田師傅猜測(cè)，可能有流浪者在此居住。
　　田師傅深知，鐵路沿線除了工作人員外，不應(yīng)該出現(xiàn)任何無關(guān)人員，鐵路兩側(cè)也都應(yīng)該采取封閉措施以防止人畜闖入。但由于該路段系普通鐵路，沿途經(jīng)過多個(gè)村鎮(zhèn)，為了方便村民通行，沿線封閉措施沒有面面俱到，但得益于多年來的安全宣傳，路上罕有事故發(fā)生。
　　于是田師傅當(dāng)即將此情況按照流程反映給英盾公司，并上報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊退卉囬g，派出所回復(fù)其繼續(xù)觀察。這個(gè)住在橋墩下的人，一直對(duì)鐵路沿線的安全構(gòu)成潛在威脅。這讓田師傅始終放心不下，當(dāng)日白天多次巡查仍未見到人，當(dāng)晚20點(diǎn)再次巡查，還是撲了個(gè)空。

圖片說明：田升林在工作現(xiàn)場(chǎng)

　　在田師傅眼中，鐵路沿線無小事，多年的工作經(jīng)歷培養(yǎng)出的強(qiáng)烈職業(yè)責(zé)任感，讓他坐立難安。第二天他起了個(gè)大早，還沒到上班時(shí)間，7點(diǎn)40分就跑到現(xiàn)場(chǎng)再次查看。令他意想不到的是，橋洞中睡著的居然是一個(gè)小男孩。由于橋墩靠近一處山崖，田師傅害怕孩子受驚，并未叫醒他，而是立即將情況電話通知當(dāng)?shù)嘏沙鏊?#xff0c;同時(shí)又叫來幾位英盾的同事到現(xiàn)場(chǎng)，防止意外發(fā)生。
　　同時(shí)，田師傅全程守在孩子身邊，直到民警將孩子安全交給孩子父親后，才放心地離開。民警告訴田師傅，孩子的父親在前一天就已經(jīng)向派出所報(bào)了案，孩子的母親在他幾歲的時(shí)候離家，只留下父子倆相依為命。目前，當(dāng)?shù)卣谕晟畦F路沿線的封閉措施，英盾公司也配合當(dāng)?shù)貙?duì)附近居民加強(qiáng)了鐵路安全宣傳。
　　田師傅說，腳下的這條路，自己巡了一輩子。而加入英盾集團(tuán)后，明顯感覺到公司在管理上更規(guī)范，各項(xiàng)制度也更完善，且同事們的待遇也有所提高，有了堅(jiān)實(shí)的后盾，這條路巡得更踏實(shí)了。田師傅感慨道：“我們的工作看上去很簡(jiǎn)單，但很有意義。就像我當(dāng)年在西藏當(dāng)兵，守護(hù)邊疆；現(xiàn)在在英盾，守護(hù)鐵路。退伍26年了，但我仍然在保衛(wèi)一些東西?！?/p>