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德國車企加大電動化領(lǐng)域投入

2023-09-13 10:29 來源:經(jīng)濟參考報 次閱讀
 
德國車企加大電動化領(lǐng)域投入

近來,寶馬、大眾等德國車企均透露新的動向,準(zhǔn)備在電動化領(lǐng)域加大發(fā)展力度。

  寶馬集團本周表示,將斥資逾6億英鎊(約合7.48億美元)在英國牛津和斯溫頓工廠生產(chǎn)兩款全電動版Mini車型。此舉是近期德國車企發(fā)力電動化的一個縮影。面對全球市場份額下降壓力,德國車企正在通過多項舉措進行追趕。

  寶馬表示,作為投資的一部分,將在2030年之前把位于牛津的Mini工廠改造成全電動工廠。據(jù)悉,Mini Cooper和Mini Aceman這兩款全電動車型將于2026年開始生產(chǎn)。英國商業(yè)貿(mào)易部表示,這項投資將帶來4000個工作崗位。

  《華爾街日報》報道指出,在向電動汽車轉(zhuǎn)型的將近十年時間里,盡管投資了以十億美元計的資金,但德國大眾、寶馬、梅賽德斯-奔馳等車企仍尚未能撼動美國特斯拉日益增長的市場份額。這些德國汽車制造商正與科技巨頭合作,而非自行開發(fā)用來驅(qū)動信息娛樂系統(tǒng)和自動駕駛功能的軟件。

  大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆在慕尼黑車展期間說:“有些領(lǐng)域我們必須迎頭趕上?!痹摴酒煜缕嚻放瓢ūr捷、奧迪、斯柯達、賓利等。

  就在幾年前,德國汽車生產(chǎn)商還在設(shè)法阻止蘋果公司和谷歌等大型科技公司的應(yīng)用進入其生產(chǎn)的汽車。但在開發(fā)自己的內(nèi)部軟件遇阻后,德國汽車生產(chǎn)商現(xiàn)在開始與科技公司建立合作關(guān)系,共同開發(fā)信息娛樂系統(tǒng)、先進的駕駛輔助功能和電池管理等方面的軟件,以提高德國電動汽車的效率。

  特斯拉繼續(xù)向德國的頂級汽車品牌施壓。去年,馬斯克麾下的這家公司超越寶馬,躍居美國豪車銷量榜首。在德國,特斯拉正在柏林附近的一家工廠生產(chǎn)汽車,該公司正申請批準(zhǔn)將該工廠產(chǎn)能增加一倍,達到每年100萬輛左右。追蹤全球電動汽車銷量的EV-Volumes.com網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,大眾汽車是去年全球第四大電池電動汽車制造商,市場份額為8%,低于上一年的10%。

  面對國內(nèi)高昂的勞動力和能源成本,德國汽車制造商正在大幅削減成本,并已經(jīng)開始游說歐洲政界人士采取更多措施支持汽車行業(yè),其中一些車企還呼吁歐盟方面收回其設(shè)定的2035年起禁售新內(nèi)燃機汽車的目標(biāo)。

  寶馬汽車首席執(zhí)行官齊普策近期公開表示:“我認為,逐步淘汰內(nèi)燃機汽車的政治目標(biāo)有些隨意。”(記者 閆磊 綜合報道)

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