觀眾走入慕尼黑國際車展會場。經(jīng)濟日報記者 陳希蒙攝
觀眾在慕尼黑國際車展的比亞迪展區(qū)參觀。經(jīng)濟日報記者 陳希蒙攝
2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA Mobility)日前在慕尼黑正式開幕。本屆博覽會主題是“體驗互聯(lián)移動”,聚焦可持續(xù)性及最新移動科技。博覽會期間,來自微移動、自行車、汽車、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示了最新的汽車技術(shù)、智能出行解決方案以及可持續(xù)交通創(chuàng)新。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕指出,慕尼黑國際車展被譽為汽車產(chǎn)業(yè)的風向標,中國企業(yè)在此亮相可以讓全世界都看到中國汽車的創(chuàng)新成就和整體實力,進而與中國汽車一起擁抱全新時代、邁向未來出行。過去幾十年間,中德在汽車領(lǐng)域的合作對兩國的經(jīng)濟發(fā)展起到了極大的促進作用。在本次慕尼黑國際車展上,中國汽車整車企業(yè)和供應(yīng)鏈科技公司的參展企業(yè)數(shù)量和規(guī)模達到歷史最高。這也是中德汽車繼續(xù)實現(xiàn)合作共贏、彼此相互成就的注解和例證。
據(jù)介紹,與2021年相比,今年外國參展商比例從33%提升至50%。亞洲參展商比例也有增加。其中,中國參展商數(shù)量增加了1倍多,是此次博覽會參展商最主要來源國之一。
據(jù)了解,該博覽會前身為法蘭克福國際車展,今年第二次在慕尼黑舉辦。德國總理朔爾茨在博覽會的開幕致辭中表示,“20世紀80年代有人說日本汽車正在趕超其他市場,20年后韓國汽車發(fā)展強勁,如今是中國的電動汽車。很高興有這么多國際制造商和供應(yīng)商齊聚慕尼黑。德國將在數(shù)周內(nèi)出臺為電動車提供更多快速充電選擇的法律,這將有助于實現(xiàn)氣候友好型交通”。
記者在博覽會現(xiàn)場注意到,除了寶馬、大眾、梅賽德斯-奔馳等知名德國本土企業(yè)外,還有眾多來自世界各地的知名企業(yè)。相比上一屆博覽會,包括比亞迪、阿維塔、寧德時代、商湯科技等在內(nèi)的中國參展商數(shù)量今年實現(xiàn)了翻番。
博覽會期間,阿維塔科技在慕尼黑舉辦新車全球首發(fā)儀式,現(xiàn)場宣布正式發(fā)布旗下車型阿維塔12,并在設(shè)置于慕尼黑市中心的博覽會開放空間進行亮相。阿維塔12由位于慕尼黑的阿維塔全球設(shè)計中心設(shè)計,秉承“未來美學”的整體設(shè)計理念。作為阿維塔品牌第一款轎跑車型以及雙旗艦中的一員,阿維塔12開辟了中大型純電智能豪華轎跑新市場。
阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏表示,“定位于‘未來智能 豪華轎跑’的阿維塔12將于四季度在中國市場開始交付。同時,另外兩款更具競爭力的全新產(chǎn)品也將在明年上市。隨著‘設(shè)計’與‘科技’逐漸成為兩大價值標簽,我們還計劃在明年正式進入國際市場”。
作為商湯科技在2021年打造的智能汽車平臺品牌,商湯絕影在本屆博覽會期間上演歐洲首秀,開啟國際化新征程?;谝宰摯竽X為核心的全新智能座艙架構(gòu),商湯絕影此次首次全方位展示了智能座艙大模型產(chǎn)品體系,將智能座艙體驗帶到全球消費者面前,顯示了商湯絕影的技術(shù)創(chuàng)新能力。
商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學家、商湯絕影智能汽車事業(yè)群總裁王曉剛表示,商湯絕影自誕生起就蘊含著國際化的基因,在多年的創(chuàng)新與實踐中逐步發(fā)展成為駕、艙、云三位一體的架構(gòu)體系,如今走向全球恰逢其時。此次車展可以說是通用人工智能時代一個令人興奮的新起點,期待將大模型技術(shù)能力和量產(chǎn)經(jīng)驗帶給全球客戶,讓智能座艙走進各國消費者,共同開啟人機共駕的新體驗。
博覽會開幕當日,比亞迪攜海豹、宋PLUS EV冠軍版、元PLUS、海豚、漢以及騰勢D9亮相。參展陣容涵蓋轎車、掀背車、SUV、MPV等各個細分市場,比亞迪由此成為歐洲市場上少有的能在短時間內(nèi)推出新能源全車系車型的車企。博覽會期間,比亞迪展臺一直人氣火爆,吸引了眾多歐洲媒體和消費者前去參觀。
目前,比亞迪集團汽車出海已實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。據(jù)比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星透露,比亞迪新能源乘用車在近一年內(nèi)已進入15個歐洲國家,并攜手本地合作伙伴,在英國、德國、法國等國開設(shè)了超140家門店,將持續(xù)為消費者提供更加便捷和舒適的購車體驗。隨著全球電動化進程不斷加速,歐洲已成為新能源汽車的重要市場。比亞迪將持續(xù)深耕歐洲市場,不斷豐富其新能源車型矩陣,滿足消費者多樣化的需求。?(經(jīng)濟日報駐柏林記者 陳希蒙)
相關(guān)稿件