4月7日下午,一些車主朋友圈、微信群瘋傳這樣一條消息:上海浦東車管所對特斯拉不予上牌。特斯拉官方對中證君表示,消息不實?!澳壳皳?jù)了解,各地的特斯拉車輛都可以正常進行上牌,無異常情況。”
近期,特斯拉身陷“監(jiān)控門”等負面新聞,但一季度銷量保持高增長。馬斯克在社交媒體上發(fā)帖稱:“特斯拉團隊干得非常出色!特別要提到特斯拉中國!”
多方辟謠
針對暫停上牌的傳言,特斯拉相關(guān)人士表示,主要是由于當前的驗車需求量太大。為了緩解壓力,有些車管所先將車主們安排到交付中心駐點辦理上牌。
中證君致電12345上海市民服務熱線,得到的答復是:“目前上海浦東車管所沒有規(guī)定特斯拉不能上牌?!?/p>
不少汽車博主也在微博辟謠說,據(jù)了解,目前各地的特斯拉車輛都可以正常進行上牌,無異常情況。浦東車管所沒有規(guī)定特斯拉不能上牌,電動車只要完成相關(guān)審核,選號就可以直接上牌。
身陷“監(jiān)控門”
除了上牌疑云,近日,特斯拉因“通過車內(nèi)攝像頭監(jiān)控車主”一事再度引發(fā)輿論熱議。
在社交媒體上,某網(wǎng)友提取到了特斯拉車內(nèi)攝像頭的拍攝畫面。白天車內(nèi)攝像頭記錄的視頻畫面,清晰度和色彩豐富度都超出不少人的預期,車內(nèi)的人員乘坐情況,基本上都能夠看得一清二楚。
不少網(wǎng)友表示,這是對用戶隱私的侵犯。
特斯拉汽車(北京)有限公司的微博“特斯拉客戶支持”于4月7日發(fā)文回應稱:駕駛室攝像頭目前在北美以外的市場并沒有激活。即使是在美國,車主也可以自由選擇是否開啟使用。特斯拉配備了全球領(lǐng)先安全等級的網(wǎng)絡安全體系以確保用戶隱私保護。
在華銷量大增
盡管遭遇負面消息,但特斯拉一季度銷量依然保持高增長。
特斯拉公布的一季度生產(chǎn)及交付報告顯示,特斯拉在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)超過18萬輛汽車,交付近18.5萬輛,打破了特斯拉在2020年第四季度創(chuàng)下的180570輛的交付紀錄,超出市場預期。其中,一季度,Model 3和Model Y交付量為182780輛,Model S和Model X交付量為2020輛。
特斯拉表示:“新款Model S和Model X正處于增產(chǎn)的初期階段,Model Y在中國獲得大量關(guān)注讓我們深受鼓舞,正迅速提高產(chǎn)能至更高階段?!?/p>
公開信息顯示,今年1月,特斯拉開始交付中國制造的Model Y車型。相比此前48.8萬元起售的進口產(chǎn)品,中國制造Model Y長續(xù)航版的起售價為33.99萬元,下調(diào)14.81萬元,對其在華銷售形成一定刺激。
中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2月在華銷量為18318輛,Model Y銷量提至4630輛,較1月增長近3倍。
乘聯(lián)會報告指出,目前看,特斯拉產(chǎn)品國產(chǎn)化后正逐步改變行業(yè)定價規(guī)則,尤其是改變SUV的高溢價默認規(guī)則。今年特斯拉Model Y與奧迪Q5、奔馳GLC、寶馬X3的競爭價格關(guān)系可能會發(fā)生明顯逆轉(zhuǎn),Model Y的價格相對具有一定優(yōu)勢,這樣會獲得更多豪華車消費群體的購買熱情。
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