為提高應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置能力，根據(jù)蕪湖市交通運(yùn)輸局、蕪湖軌道交通有限公司、蕪湖市運(yùn)達(dá)軌道交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司的統(tǒng)一部署，2023年蕪湖市軌道交通惡劣天氣供電系統(tǒng)故障及車(chē)站火災(zāi)綜合應(yīng)急演練在白馬山站舉行。

　　為全力抓好蕪湖軌道交通現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作，防范遏制各類(lèi)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，作為蕪湖軌道交通維保專(zhuān)業(yè)單位之一的中鐵電氣化局上海公司蕪湖軌道交通維保項(xiàng)目部，高度重視，提前部署、迅速行動(dòng)、積極落實(shí)、安排專(zhuān)人、責(zé)任到人、確保設(shè)施設(shè)備安全平穩(wěn)有序運(yùn)行。

　　演練情景設(shè)置為下午17：00，蕪湖市氣象局發(fā)布冰雨及寒潮橙色預(yù)警，受惡劣天氣影響，部分區(qū)段出現(xiàn)接觸軌結(jié)冰，導(dǎo)致列車(chē)網(wǎng)壓異常，影響正線運(yùn)營(yíng)。OCC組織人員進(jìn)入軌行區(qū)搶修、交路調(diào)整、啟動(dòng)公交接駁，應(yīng)急工作組及各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)開(kāi)展應(yīng)急處置。白馬山站低壓開(kāi)關(guān)柜室，變電器線圈擊穿引發(fā)火災(zāi)，火勢(shì)不可控，車(chē)站組織關(guān)站，緊急疏散站內(nèi)乘客。

　　面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)火情，FAS、風(fēng)水電及各專(zhuān)業(yè)搶修隊(duì)人員對(duì)各自設(shè)施設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，FAS專(zhuān)業(yè)搶修人員現(xiàn)場(chǎng)查看火災(zāi)發(fā)生后，火災(zāi)消防設(shè)備是否正常聯(lián)動(dòng)。風(fēng)水電專(zhuān)業(yè)搶修人員現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)發(fā)生后，查看防排煙系統(tǒng)運(yùn)行是否正常?，F(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)得到控制后，接到運(yùn)達(dá)公司綜合生產(chǎn)調(diào)度發(fā)布白馬山站軌道梁及接觸軌出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。接觸軌專(zhuān)業(yè)迅速響應(yīng)出動(dòng)，對(duì)正線進(jìn)行驗(yàn)、放電，掛設(shè)接地線?，F(xiàn)場(chǎng)滿足作業(yè)條件后，工建、接觸軌專(zhuān)業(yè)迅速趕往軌行區(qū)對(duì)軌道梁、接觸軌設(shè)備開(kāi)展掃雪除冰工作，其余專(zhuān)業(yè)搶修隊(duì)人員全力協(xié)助此項(xiàng)工作。

　　演練歷時(shí)3個(gè)小時(shí)，共實(shí)施了“危情發(fā)現(xiàn)、前期處置、應(yīng)急救援、恢復(fù)運(yùn)營(yíng)”等四個(gè)階段，演練中，在指揮組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各專(zhuān)業(yè)緊密配合、科學(xué)處置，順利完成了信息報(bào)送、應(yīng)急響應(yīng)、指揮調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)處置。整場(chǎng)演練組織嚴(yán)密，達(dá)到了預(yù)期演練效果。
　　項(xiàng)目經(jīng)理云寶真表示，項(xiàng)目部將持續(xù)貫徹“居安思危、未雨綢繆”的應(yīng)急理念，將安全生產(chǎn)工作落實(shí)落細(xì)，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，通過(guò)本次演練認(rèn)真總結(jié)，找出不足，增強(qiáng)真實(shí)性和實(shí)效性，持續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急演練，增強(qiáng)員工安全防范意識(shí)，提高應(yīng)急防范的本領(lǐng)，筑牢筑強(qiáng)安全屏障。保障好蕪湖軌道交通各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
　　（圖：張立冬）