3月8日，寶鋼股份熱軋1880單元產(chǎn)線于15：15分順利恢復(fù)開機(jī)投入軋制生產(chǎn)，運轉(zhuǎn)三車間行車作業(yè)區(qū)高效完成軋線更換支撐輥及設(shè)備維護(hù)檢修配合吊運工作，為軋線預(yù)計使用時間提前投入生產(chǎn)1小時，受到業(yè)主表揚。今年以來熱軋1880單元承接生產(chǎn)合同持續(xù)增長，軋制任務(wù)緊張。2月下旬已高負(fù)荷進(jìn)行生產(chǎn)。為保障設(shè)備功能穩(wěn)定運行，利用更換支撐輥停機(jī)這一時間，同時對部分設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢修，預(yù)計需要投入6個小時以上。此次換輥工作是為了后續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn)期間軋制的穩(wěn)定。除更換全套支撐輥外，設(shè)備處理項目也較多，需要對層流冷卻輥道電機(jī)進(jìn)行維修和護(hù)理，對軋線各部位，尤其是粗軋立輥、支撐輥進(jìn)行更換以及中間輥道保溫罩油缸進(jìn)行相應(yīng)的檢修維護(hù)，時間緊任務(wù)重。近期寶鋼大院內(nèi)安全形勢嚴(yán)峻，工業(yè)公司運轉(zhuǎn)三車間各級管理人員對此次換輥吊運配合安全管控工作高度重視。接到到1880單元換輥計劃后，提前做好安全教育工作，當(dāng)班對現(xiàn)場配合吊運人員做出合理的安排及調(diào)整，安排操作技能熟練員工操作軋線吊運配合行車。行車作業(yè)區(qū)人員一直處于緊張狀態(tài)，加之換輥工作與檢修配合項目同時進(jìn)行，現(xiàn)場人員無法滿足作業(yè)需求，作業(yè)區(qū)及時組織員工進(jìn)廠加班滿足現(xiàn)場換輥作業(yè)及安全監(jiān)護(hù)工作的需要。“兩長”對現(xiàn)場吊運作業(yè)全程做好跟蹤監(jiān)護(hù)，尤其是人員密集區(qū)域人機(jī)交叉配合作業(yè)的安全距離，地面人員站位、十不吊的執(zhí)行情況等，對配合作業(yè)的安全操作做好有效管控。車間各層級的管理人員在現(xiàn)場對安全配合進(jìn)行督促和指導(dǎo)，安排行車設(shè)備點檢人員在現(xiàn)場對行車設(shè)備功能狀態(tài)進(jìn)行跟蹤，為吊運工作的安全、平穩(wěn)保駕護(hù)航。運轉(zhuǎn)三車間快速響應(yīng)、合理組織、落實到位。非常時期對作業(yè)人員的操作、監(jiān)護(hù)等各方面工作有效管控，在各層級共同努力下，此次換輥及設(shè)備檢修、維護(hù)吊運配合作業(yè)順利完成。應(yīng)對生產(chǎn)現(xiàn)場換輥、系列定修配合工作胸有成竹，為股份熱軋廠年度生產(chǎn)目標(biāo)提供了強(qiáng)有力的保障。