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中冶寶鋼基層單位高質(zhì)量完成冷軋廠C217機(jī)組定修吊運(yùn)任務(wù)

2022-12-21 18:39 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
中冶寶鋼基層單位高質(zhì)量完成冷軋廠C217機(jī)組定修吊運(yùn)任務(wù)
  12月5日15:30,寶鋼股份冷軋廠C217連退機(jī)組一次性試車成功,標(biāo)志著中冶寶鋼基層單位配合C217機(jī)組定修項(xiàng)目圓滿結(jié)束。

  在定修前,鍍錫前庫存處于高庫存狀態(tài),且12月要完成5.6萬噸產(chǎn)量。C217機(jī)組提前生產(chǎn),意味著緩解二冷軋分廠物流瓶頸,同時(shí)要實(shí)現(xiàn)冷軋廠疫情期間超產(chǎn)的目標(biāo)。運(yùn)轉(zhuǎn)一間七區(qū)作業(yè)長到現(xiàn)場,了解行車配合情況后,大膽地向分廠廠長提出配合方案,可以使用4-7行車更換出口活套輥,4-5行車配合鍍錫機(jī)組鍍槽中央段項(xiàng)目,C217頭部由4-4行車配合更換擠干輥?zhàn)鳂I(yè),現(xiàn)場生產(chǎn)則由4-3行車配合,三臺(tái)行車同時(shí)配合鍍錫機(jī)組定修,從而提高行車使用頻率。

  此次C217機(jī)組定修,計(jì)劃定修96小時(shí),實(shí)際用時(shí)84小時(shí),比計(jì)劃提前12小時(shí)完定修任務(wù)。行車作為配合定修的主體,責(zé)任重大,為了保證吊運(yùn)安全、吊運(yùn)質(zhì)量、吊運(yùn)進(jìn)度,車間對(duì)定修工作做了專項(xiàng)準(zhǔn)備工作為。行車作為配合主體,行車安全吊運(yùn)工作為首要,因此中冶寶鋼基層車間責(zé)任重大。在定修前,為了確保配合好此次機(jī)組安全定修工作,中冶寶鋼基層車間制定了機(jī)組定修專項(xiàng)安全教育,以及行車人機(jī)配合作業(yè)相關(guān)規(guī)定,讓我們的員工們能在繁忙、交叉、復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境中,依然保持著井然有序的作業(yè)方式,做到安全吊運(yùn),確保定修順利進(jìn)行。同時(shí),車間充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量,合理安排了操作技術(shù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的員工進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),保質(zhì)保量地操作好每一吊,做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。為了保證定修工時(shí)工序的完成,同時(shí)做到人機(jī)一體,行車操作,地面人員監(jiān)護(hù),連續(xù)奮戰(zhàn)3天3夜,充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業(yè)精神,不怕苦、不怕累。

  C217定修,行車難度最大的作業(yè),在使用專用吊具配合檢修人員對(duì)機(jī)組更換擠干輥?zhàn)鳂I(yè),在清洗槽拆裝輥時(shí),機(jī)組空間有限,行車所用專業(yè)用吊具自身長,容易碰撞機(jī)組,因此行車吊運(yùn)要求高,作業(yè)難度大,持續(xù)吊運(yùn)時(shí)間長,同時(shí)機(jī)組更換輥124根。在配合機(jī)組定修時(shí),中冶寶鋼基層車間地面安排一專人監(jiān)護(hù),做到人機(jī)一體,只要地面指揮人員有違指揮或手勢不規(guī)劃,監(jiān)護(hù)人員及時(shí)指正,確保行車對(duì)指揮信號(hào)手勢,一看就懂,大大的提高操作進(jìn)展,監(jiān)護(hù)同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修使用行車的調(diào)解工作,確保了C217定修進(jìn)度。

  中冶寶鋼基層單位以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),做到戰(zhàn)高溫、保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度。為業(yè)主考慮,提出定修方案,讓定修提高速度為寶鋼股份爭取生產(chǎn)時(shí)間,同時(shí)在此次定修中,做到三無(無違章,無投訴,無甲方考核),憑借員工過硬的操作技能、豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、良好的敬業(yè)精神使得C217機(jī)組定修項(xiàng)目吊運(yùn)工作得到了圓滿落幕,最終得到冷軋廠領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和檢修單位的好評(píng)。

  (中冶寶鋼 劉秋平)
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