2013年，森鷹窗業(yè)被動式廠房開工建設，之后通過三年的建設完成。這是由中國建筑公司使用中國建筑技術完全參照“德國標準”建造的世界第一座零耗能被動式工廠。建筑并配置了光伏發(fā)電、雨水收集、中水處理、垃圾生化、廢熱交換、陽光利用等功能，年總節(jié)省取暖制冷費用180萬，年總二氧化碳減排量為42萬公斤。2016-2017年，在第22屆世界被動房大會上，該項目通過德國PHI認證（PHI全稱德國被動式房屋研究所，是國際公認的、最頂尖的被動式房屋研究機構），并贏得“全世界最大的被動式工廠”的吉尼斯紀錄稱號。德國標準一直是世界最高要求的標桿，而成功實施并以世界最高標準完成這座世界最大的被動工廠，這少不了ABC美建建筑系統(tǒng)中國有限公司現(xiàn)任總經理車松巖的功勞。

　　解決中德技術轉換難題

　　由于中德技術上的差異，車松巖必須對現(xiàn)有的設計方案進行施工前的方案轉化，而方案轉換過程中的技術一直是建筑行業(yè)內的難題。為了解決這一難題，車松巖詳細研究了中德技術上的差異，找出問題核心。經過詳細研究，車松巖發(fā)現(xiàn)設計方案所示的直立縫扣合板型，依賴板扣與連接支座之間的滑動消散溫度漲縮應力，但不適用屋面上附加夾具連接光伏組件，夾具約束板扣滑動，長期會造成板扣與連接支座磨損將會導致屋面滲水的情況而危及工廠生產運作。車松巖帶領美建團隊針對這個問題經過多輪討論與商議，基于倉庫（W2區(qū)）是標準形式的輕鋼結構建筑，建議項目施工方案采用業(yè)內獨一無二、擁有自主專利技術的雙檁金屬屋面系統(tǒng)SS360鎖縫板。最終該替代方案獲得業(yè)主方和設計方一致認可，完美的規(guī)避了潛在的滲水隱患問題。

　　實現(xiàn)被動式生產車間

　　所謂被動式建筑是指通過使用保溫性能較高的材料和傳熱系數(shù)較低的門窗，采用優(yōu)化的建筑構造做法達到高效的保溫隔熱性能，并利用清潔能源和家電設備的散熱為室內提供熱源，減少或不使用主動供應的能源，使建筑達到舒適溫度的要求。這也是整體項目最硬核的部分。在生產車間（W1區(qū)）的原本的設計方案中使用了承重壓型板和盒式板這種昂貴的板材，不僅占地較大成本高，在施工過程中還會出現(xiàn)資源浪費的情況。為了減少施工浪費，車松巖充分利用屋墻面標條結構，配合屋墻面內襯板，將原先承重壓型板和盒式板進行替代提供了更大的室內空間，達到被動式建筑的熱工要求的同時，降低建筑的用材成本。在這個問題上車松巖領導團隊使用中國建筑技術完美替代了德國設計，這樣的結果不僅使得業(yè)主滿意度得到了提升，也再次證明車松巖領導的項目團隊在鋼結構技術上的先進性。

　　在車松巖的引領下，施工團隊成功解決了設計方案中的技術難題，靈活的使用了自主技術的替代施工方案，通過對整個項目進行嚴格精細化的施工與管理，最終完成這項艱巨的工程任務。項目在經過德國專家嚴格的氣密性測試后，成功獲得了“全世界最大的被動式工廠”的吉尼斯記錄的稱號，對鋼結構被動式房屋在我國的推廣與應用起到十分積極的作用。同時，車松巖領導的美建團隊所擁有的先進技術也將引領中國鋼結構行業(yè)走得更遠。