蔬菜原料切塊、熱食烹飪制作、擺盤裝車上航班……東航食品浦東中心餐食制作部的生產(chǎn)車間,猶如步入暑運(yùn)的氣溫一般熱火朝天。暑運(yùn)期間,航空市場逐漸回暖,越來越多的航空餐食重回云端之上。近日,東航食品餐食單日生產(chǎn)總量超過2萬,創(chuàng)下今年4月以來的峰值。
從4月航空餐數(shù)量不到3000份的“低谷”到6月餐食增幅達(dá)60%的“爬升”,再到7月的“破萬”,餐食制作部近700名員工在封控期間開拓業(yè)務(wù)不松懈,在復(fù)工達(dá)產(chǎn)中蹄疾步穩(wěn)未停歇,基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用愈發(fā)彰顯。
黨建引領(lǐng),復(fù)工達(dá)產(chǎn)步伐快 走進(jìn)餐食制作部生產(chǎn)車間,冒著熱氣的熱餐香味撲鼻,餐盤上色澤鮮艷的蔬果琳瑯滿目,帶著口罩面屏、身著防護(hù)服的一線員工正懷著復(fù)工的熱情有條不紊地將餐食裝進(jìn)餐盒中。一旁,餐食制作部總廚師長、黨員吳國勇正在精心設(shè)計(jì)著菜譜,密密麻麻的表格上列有冷菜、熱食、點(diǎn)心……未來一周內(nèi)的地面和機(jī)上餐食制作計(jì)劃一目了然。6月起,東航餐食生產(chǎn)工作已恢復(fù)常態(tài),自4月以來已在生產(chǎn)一線堅(jiān)守60多個(gè)日夜的吳國勇終于開始制作“正?!钡牟俗V。
為了讓乘坐東航航班的旅客品嘗到全新的機(jī)上餐食,6月11日至30日,東航、上航在恢復(fù)的上海出港國內(nèi)航班上全新升級推出了“云上食·滬”限定主題套餐,廚師們致力于打造出滬上本幫味道,以濃油赤醬、色澤鮮美的餐食提升旅客乘機(jī)體驗(yàn)。
7月起,機(jī)上餐譜按照往常標(biāo)準(zhǔn)每周更新??紤]到旅客來自四面八方、口味差異較大,吳國勇在制定下一周菜譜時(shí)雖然要冥思苦想,但內(nèi)心卻充滿喜悅?!叭齻€(gè)葷菜里要保留一個(gè)辣菜;除了提供米飯,還會定期提供一些面食以滿足北方旅客的需求……”
航空餐和地面餐在原料選擇上有一定的區(qū)別,比如航班餐需用不帶骨的原料,而地面餐則需要一些帶骨活蝦活魚等來豐富口味,但不變的始終是對食品品質(zhì)的把控。餐食制作部黨支部建立完善的餐食生產(chǎn)制度,在做好防疫物資的采購和儲備、加大防疫設(shè)施設(shè)備的投入、加強(qiáng)員工規(guī)范操作管理及環(huán)境消毒的同時(shí),持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量與食品安全體系建設(shè)。黨員干部帶頭落實(shí)食品安全責(zé)任,一天不落地檢查工作臺賬,讓每一份餐食以新鮮美味的狀態(tài)呈現(xiàn)給旅客。
黨員帶頭,打出空中餐、地面餐“組合拳” “雖然受疫情影響航空餐少了,但我們的工作量不減反增,我們每天面向社會隔離人員制作隔離餐,地面單日最高峰配餐從疫情前的8000份上升至了2.5萬份?!辈褪持谱鞑控?fù)責(zé)人回想起4月以來的工作狀態(tài)時(shí)說,“好似帶著日夜堅(jiān)守在崗的250名員工打了一場硬仗?!?/p>
自4月以來,社會層面隔離人員數(shù)量激增,作為保供基層部門,在東航食品黨委的引領(lǐng)下,餐食制作部積極承擔(dān)起配送隔離點(diǎn)餐食的任務(wù),保障了18家社會隔離點(diǎn)、7家東航隔離機(jī)組酒店、12個(gè)機(jī)坪候機(jī)樓送餐點(diǎn)等的地面餐食配送,有力解決了民生困難,也緩解了航空配餐業(yè)務(wù)萎縮帶來的經(jīng)營壓力。
不斷上升的地面餐數(shù)量讓餐食制作部的廚師們在爐灶旁忙得馬不停蹄。令人頭疼的是,物資供應(yīng)越來越緊張,沒有新進(jìn)原料怎么制作各種各樣的餐食?如何采用現(xiàn)有原料將中西餐做到最好?就在大家一籌莫展之際,吳國勇挺身而出,每天像風(fēng)一樣穿梭在初加工、爐灶、裝餐制作之間,統(tǒng)計(jì)現(xiàn)有原料,根據(jù)實(shí)際物資情況每兩天就重新制作一次菜譜,爭取讓隔離人員14天內(nèi)吃到的餐食不重樣。
菜譜的問題解決了,菜品燒制問題又接踵而來。由于每次供應(yīng)的原材料品種少、數(shù)量多,需要充分考慮在不影響口感的前提下進(jìn)行合理規(guī)劃、及時(shí)烹飪;而疫情防控導(dǎo)致的人員短缺也給餐食保障帶來了巨大挑戰(zhàn)。吳國勇心生一計(jì),他一邊和客戶耐心溝通解釋,一邊調(diào)整食物的烹飪方式,盡量以燴、燉等簡化方式為主,不僅為廚師們解了燃眉之急,也獲得了客戶的理解。
沒有新鮮水果,就用果汁飲料代替;只有冷凍蔬菜,就運(yùn)用開水燙后浸入冰水的方法維持蔬菜色澤;菜式顯單一,就用竹筍等即食材料,經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)研發(fā)出新的冷葷冷菜。在吳國勇的帶領(lǐng)下,廚房的生產(chǎn)運(yùn)作仍如疫情前一般井然有序?!八拖褚桓êI襻槨?#xff0c;讓大家心很定?!痹谲囬g堅(jiān)守了60天的一名廚師是這樣理解吳國勇的黨員模范帶頭作用的。
黨員就是“主心骨”,服務(wù)員工生產(chǎn)生活“兩不誤” 一個(gè)黨員一面旗幟,餐食制作部的黨員干部就像領(lǐng)頭雁,既指揮又戰(zhàn)斗,筑起了黨支部為民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)堡壘。
靜默期間,采購的新鮮蔬菜都是毛料,需要提前一天進(jìn)行去皮清洗加工。每天有近兩噸的毛料、約80筐的蔬菜需要處理,而加工人手不足,管控室主任潘秋紅帶領(lǐng)廚師和員工拿起菜刀,加入到初加工的蔬菜切配工作中?!把笫[、土豆、胡蘿卜……一筐20多公斤,我們通常在廚房一切就是一整天?!眳⑴c支援的管控室副主任陸明杰說。
陸明杰的本職工作是原料控制、生產(chǎn)量發(fā)布、菜譜更新、檢查監(jiān)督等。4月以來,每天凌晨3點(diǎn)起床對于他來說已是常態(tài)。針對地面組工作壓力飆升,尤其是早班加熱組也出現(xiàn)人手不足的情況,在潘秋紅的帶領(lǐng)下,陸明杰在內(nèi)的多名黨員、員工參與到了隔離餐加熱工作。每天凌晨3點(diǎn)半到5點(diǎn)半,他們“全副武裝”,在十多臺蒸箱旁打包近8000份隔離餐。白茫茫、熱騰騰的蒸汽擋住了他們的視線、浸濕了他們的衣服,卻擋不住他們保障生產(chǎn)的工作熱情。“沒有想太多,只想6點(diǎn)能順利發(fā)車,把早餐準(zhǔn)時(shí)送到隔離人員手中。”陸明杰回憶起當(dāng)時(shí)的情景。
參與支援隔離餐加熱工作的還有已在東航食品奉獻(xiàn)了41年的老黨員、擺盤室主任方耀龍。明年即將退休的他,在疫情初期就主動請纓,和大家一起并肩作戰(zhàn)。
擺盤是一份細(xì)致的活兒,每份菜品都有固定的標(biāo)準(zhǔn),擺放位置、菜品分量都不容出錯(cuò)。由于女性員工居多,在監(jiān)管確保擺盤安全的同時(shí),方耀龍更像一位“大家長”和“生活委員”,時(shí)時(shí)關(guān)心著員工們的生活起居和思想動態(tài)。
“大家都挺艱苦的,白天忙了一天,晚上把幾輛餐車拼在一起就當(dāng)床了?!睍r(shí)間久了員工難免出現(xiàn)心理波動,而每晚在凳子上睡覺的方耀龍積極樂觀、與群眾深入溝通交流,為大家解決生活用品短缺等實(shí)際困難,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)心往一處聚、勁往一處使。他說:“黨員要起到‘主心骨’的作用,更要當(dāng)好群眾的‘貼心人’,在退休之前,我還想為大家多做一點(diǎn)事?!?/p>
從地面到空中,從疫情時(shí)期的堅(jiān)守到現(xiàn)階段的復(fù)工達(dá)產(chǎn),從傳統(tǒng)的雞肉面、豬肉飯到琳瑯滿目、層次豐富的“云上食”,面對每一個(gè)特殊時(shí)刻、每一次產(chǎn)品升級,東航食品浦東中心餐食制作部慎終如始堅(jiān)持黨建引領(lǐng),以勇于創(chuàng)新的研發(fā)、精益求精的匠心,讓廣大旅客、客戶邂逅放心的“云端美味”。