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時空道宇領(lǐng)航智慧出行:大規(guī)模商用即將展開

2022-02-17 11:11 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
時空道宇領(lǐng)航智慧出行:大規(guī)模商用即將展開

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  時空道宇完成全國路測,系統(tǒng)商用即將開啟。

  1月20日,浙江時空道宇科技有限公司(以下簡稱“時空道宇”)發(fā)布消息表示,公司已順利完成了“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”的全國范圍路測,充分驗證了系統(tǒng)與服務(wù)數(shù)據(jù)的先進性,以及覆蓋全國范圍的“厘米級高精時空信息服務(wù)能力”,該系統(tǒng)作為高精定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)的商用窗口即將開啟。

  時空道宇“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”,基于自主研發(fā)的低軌未來出行星座,以及自有地基PPP-RTK時空信息網(wǎng)絡(luò)兩大時空底座,將于2022年提供覆蓋全國的高精定位服務(wù),并于2026年提供全球瞬時厘米級定位服務(wù)。

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圖片來源:時空道宇


  此次全國路測,時空道宇累計出動測試車二十余輛,覆蓋全國30個省市自治區(qū),在十余個重點城市群,進行了深入測試。測試表明,天地一體化高精定位服務(wù)實現(xiàn)精度超出預(yù)期,達到厘米級,充分滿足未來智能駕駛對高精定位的需求。本次測試覆蓋緯度從北緯18°到53°,東經(jīng)75°到134°,觸達中國最邊緣城市。涵蓋電離層活躍區(qū)域,攻克了低緯度地區(qū)的電離層活躍高精度定位難題。通過連續(xù)測試對時空道宇的服務(wù)可用性作出了精確評估,其所提供的高精定位服務(wù)滿足99.99%以上的可用性。

  時空道宇作為中國商業(yè)航天領(lǐng)域獨角獸,估值超百億元。被譽為“中國商業(yè)航天拓荒者”的時空道宇創(chuàng)始人王洋,已經(jīng)帶領(lǐng)核心團隊完成了從體制內(nèi)研發(fā)人員到商業(yè)航天公司工程師的攻堅方向轉(zhuǎn)型,成為一支兼具研發(fā)實力和商業(yè)敏銳度的核心團隊。

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時空道宇總經(jīng)理首席科學(xué)家-王洋

圖片來源:時空道宇


  王洋表示:“對于商業(yè)航天而言,如果說技術(shù)是基礎(chǔ),那么對產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建、商業(yè)生態(tài)的搭建,則是推動行業(yè)發(fā)展的動力,只有技術(shù)和商業(yè)‘兩條腿走路’,企業(yè)才能走得更遠?!?br />
  構(gòu)建多維立體出行生態(tài)的先發(fā)優(yōu)勢

  從“天地一體化”來說,時空道宇是全球第一家基于PPP-RTK技術(shù)、實現(xiàn)超遠距離組網(wǎng)并提供商業(yè)化服務(wù)的商業(yè)航天公司,是中國商業(yè)航天領(lǐng)域從未有過的全新探索。時空道宇通過融合自主研發(fā)的低軌未來出行星座,以及自有地基PPP-RTK時空信息網(wǎng)絡(luò),不僅可以為用戶提供高可靠、高可用、高精度、安全專業(yè)的PPP-RTK定位服務(wù),更是通過系統(tǒng)、核心數(shù)據(jù)的自主掌握,構(gòu)筑起未來可持續(xù)的演進迭代能力和生態(tài)拓展?jié)摿Α?br />

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圖片來源:時空道宇


  時空道宇通過數(shù)據(jù)和服務(wù)的原生集成能力,將支撐其商業(yè)應(yīng)用的持續(xù)演進和升級。其一,是天地一體化系統(tǒng)與能力的完全自主建設(shè)。時空道宇通過天基、地基的自主構(gòu)建,實現(xiàn)了系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的自主掌握,這代表其已經(jīng)手握行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)演進能力和生態(tài)拓展?jié)摿ΑF涠?#xff0c;是技術(shù)與服務(wù)的集成層級。時空道宇依托與吉利生態(tài)體系的嵌入式合作,從一開始就具備了直接參與前裝、共同研發(fā)的能力,可以實現(xiàn)航天科技在未來智能設(shè)備的原生集成,使未來雙方共同研發(fā)打造的車船路網(wǎng)設(shè)備生而智能化、生而自帶時空信息交互能力。

  吉利已有的300萬車輛在線以及120億公里的車輛行駛技術(shù)數(shù)據(jù),是時空道宇布局時空位置服務(wù)的巨大先發(fā)優(yōu)勢。依托這些數(shù)據(jù)的積累和算法優(yōu)化,時空道宇的高精定位服務(wù),充分結(jié)合了出行新時代的定位服務(wù)需求,具備充分的數(shù)據(jù)支撐和技術(shù)驗證條件。天地一體化高精時空信息系統(tǒng)所提供的服務(wù),將實現(xiàn)車輛前裝,并借助全方位路測,以及海量數(shù)據(jù)測試完善算法、打磨技術(shù),實現(xiàn)全鏈條驗證,為即將面向大眾市場,提供大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用夯實基礎(chǔ)。

  中國的汽車產(chǎn)業(yè)及手機產(chǎn)業(yè)占國家GDP的10%以上,是一片擁有巨大市場潛力的藍海。2021年9月,吉利正式宣布進軍手機領(lǐng)域,定位高端,服務(wù)全球。憑借吉利龐大的出行生態(tài)體系,時空道宇的高精定位服務(wù)不止于汽車,未來還將借助手機、飛車、無人機、商用車等多維載體,為各類出行形態(tài)提供服務(wù),打通用戶生態(tài)鏈,形成完整的生態(tài)圈。時空道宇將為全球用戶提供基于高精時空信息服務(wù)的更便捷、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動生活體驗,持續(xù)為智慧交通、天地一體化出行生態(tài)等構(gòu)建科技優(yōu)勢。

  開啟千億市場,拓展商業(yè)藍圖

  中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會2021年發(fā)布的《2021中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已達到4033億元,較2019年增長約16.9%。其中高精度相關(guān)產(chǎn)品2020年銷售收入已達到110.4億元,近十年均復(fù)合增長率接近26%。

  在2021年11月的廣州車展上,國內(nèi)多數(shù)主流車企更針對高精定位等智能硬件展開了“軍備競賽”。隨著越來越多的車輛開始配備高精度定位模塊,高精定位產(chǎn)業(yè)的成長確定性將不斷增強。工信部網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,2021年1-12月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,同比均增長1.6倍,市場滲透率為13.4%,同比增長8個百分點。隨著近兩年國內(nèi)新能源汽車銷量的急速增長,以及各類乘用車、商用車在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的迭代升級,“智慧出行”市場的藍海需求,也與高精定位產(chǎn)業(yè)形成了“相互驅(qū)動”。在行業(yè)競爭比拼中,相關(guān)頭部企業(yè)正瞄準(zhǔn)技術(shù)優(yōu)勢、商業(yè)場景落地應(yīng)用優(yōu)勢,以及與整車制造的更好融合,搶占行業(yè)的“先發(fā)身位”。

  從吉利的戰(zhàn)略布局來看,2021年10月,吉利發(fā)布“智能吉利2025”戰(zhàn)略,依托集團全球化體系和資源協(xié)同的優(yōu)勢,構(gòu)建“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”,圍繞芯片、軟件操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和衛(wèi)星網(wǎng)搭建端到端的自研體系和生態(tài)聯(lián)盟,驅(qū)動用戶在智能駕駛、智能座艙上的體驗不斷進化。2021年12月,更與全球知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo達成合作,布局無人駕駛領(lǐng)域。

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圖片來源:時空道宇


  時空道宇作為具有自主衛(wèi)星系統(tǒng)和技術(shù)優(yōu)勢的高精定位研發(fā)企業(yè)和應(yīng)用方案提供商,借助國內(nèi)第一民營車企的平臺,所布局的高精定位服務(wù)系統(tǒng),將是一個能夠快速發(fā)展,快速落地的系統(tǒng)。將來,通過與智慧立體出行生態(tài)伙伴更接地氣、更為深入的嵌入式合作,時空道宇將獲得更為廣闊的“智慧出行”應(yīng)用前景。

  作為商業(yè)航天探索的引領(lǐng)型公司,時空道宇已經(jīng)形成了以上海研究總院為核心,以西安、南京、北京研發(fā)中心為支撐的研發(fā)體系,布局廣州、青島兩大業(yè)務(wù)運營總部,以及臺州衛(wèi)星超級工廠制造基地,涵蓋了從衛(wèi)星研發(fā)、制造、測控、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈體系,全面支撐其“天地一體化高精時空信息系統(tǒng)”的構(gòu)建及商業(yè)應(yīng)用。

  全產(chǎn)業(yè)鏈的布局使時空道宇實現(xiàn)跨越式發(fā)展。而如今,隨著全國路測的完成和系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用即將開啟,時空道宇將率先成為中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的引領(lǐng)者,用航天科技改善人們的日常生活、構(gòu)建智慧生態(tài)、服務(wù)智能世界。
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