“滴”的一聲，車輛順利通行，整個過程僅用6秒，這便是寧夏首個高速公路標準化無人值守收費站帶給司乘的“絲滑”通行體驗。9月28日，由寧夏交投高速公路管理有限公司聯(lián)手華為公司共同打造的寧夏首個標準化無人值守收費站——定武高速公路孟家灣收費站正式開始投入使用。

　　孟家灣收費站采用“ETC+入口發(fā)卡機+出口繳費機”模式，在收費站出、入口配置自助繳費機和自助發(fā)卡機，實現(xiàn)了車輛自助放、取卡計費，并支持微信、支付寶等電子支付方式，實現(xiàn)繳費全過程的無人化值守，滿足了司乘快速通行需求。該收費站是運用融合大數(shù)據(jù)、云收費、邊緣計算等新技術手段，集收費機器人、智能欄桿機、智能收費節(jié)點、超融合、鴻蒙控制器等為一體的國產(chǎn)化、標準化、智慧化收費站。通過華為技術賦能以及新技術、新裝備的應用，孟家灣收費站將是寧夏第一座標準化無人值守收費站，為后續(xù)寧夏標準化、無人化收費站建設奠定基礎。

　　“相比傳統(tǒng)的收費崗亭，無人值守收費站采用窄島化及無島化設計，在提升收費廣場通行能力的同時，也大大地增加了司機視野的開闊性，可以有效降低事故的發(fā)生?！碑斕?#xff0c;負責運維的工程師介紹說。除此之外，孟家灣收費站通過云、大數(shù)據(jù)、AI智能算法等技術手段的融合應用，能根據(jù)車輛特點精準識別車輛的車型、車軸信息，并用于寫卡和計費，識別準確率達99.93%，在提高通行效率的同時保證了收費的準確性。同時，寧夏交投高速公路管理有限公司堅持靠前布局理念，結合對以往交通流數(shù)據(jù)分析，對孟家灣收費站增設了一條潮汐車道，潮汐車道可根據(jù)收費廣場流量變化情況自由切換為“入口”或“出口”，進一步提升了收費站應急通行的保障能力，為省內(nèi)窄島化、無島化收費站建設摸索出一條新路線。
　　“以孟家灣收費站為例，同等規(guī)模的傳統(tǒng)收費站每個班次需要6名收費員，共計24名收費員。孟家灣收費站現(xiàn)場實現(xiàn)全天候無人值守，每個班次只保留1名遠程收費員加1名機動人員，能減少70%的人員成本投入?！睂幭慕煌陡咚俟饭芾碛邢薰鞠嚓P負責人說，改造后的孟家灣收費站共有3條入口車道、5條出口車道、2條預檢車道，日均車流量預計6000輛以上。
　　據(jù)介紹，孟家灣無人值守收費站是離寧夏5A級沙坡頭景區(qū)最近的收費站，它的開通既助力了寧夏旅游業(yè)的發(fā)展，同時在降低人工成本與運營成本的前提下，也為司乘人員提供了智慧化、精準化、人性化收費服務，更為寧夏交通強區(qū)建設提供了可借鑒的“孟家灣方案”。