2023年9月22日，載運核心裝備技術與輕量化智能制造創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會暨首屆理事會在上海召開。
　　大會以“融合、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題，全國政協(xié)科教衛(wèi)體專委會領導、上海市經(jīng)信委領導、院士、行業(yè)協(xié)會領導、頭部企業(yè)高管、著名專家學者等齊聚一堂，圍繞推動高端裝備制造、輕量化、智能智造技術創(chuàng)新等行業(yè)融合、創(chuàng)新、發(fā)展開展交流，促進產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈四鏈深度融合。
　　本次大會由上海市經(jīng)信委指導，上海瑞爾實業(yè)有限公司主辦，上?？茖W院提供支持。會上，舉行了“載運核心裝備技術與輕量化智能制造創(chuàng)新聯(lián)盟”（以下簡稱“聯(lián)盟”）剪彩及揭牌儀式，宣告聯(lián)盟成立，標志著載運核心裝備技術與輕量化智能制造領域邁向一個新的里程碑。

　　聯(lián)盟由諸多具有行業(yè)影響力和科研實力的企業(yè)、高校和研究機構聯(lián)合發(fā)起，致力于推動我國載運核心裝備技術與輕量化智能制造的發(fā)展和應用，為實現(xiàn)我國制造業(yè)轉型升級做出積極貢獻。

　　會議選舉上海瑞爾實業(yè)有限公司為聯(lián)盟理事長單位，上?？茖W院等9家單位為副理事長單位，莊英武擔任首屆秘書長。

全國政協(xié)常委、教科衛(wèi)體委員會副主任徐延豪

　　全國政協(xié)常委、教科衛(wèi)體委員會副主任徐延豪在致辭中對聯(lián)盟發(fā)展提出要求，希望聯(lián)盟聚焦國家重大戰(zhàn)略需求，完善平臺運行機制，集聚高端人才，融入全球創(chuàng)新體系，加快關鍵共性技術突破，為中國式現(xiàn)代化貢獻力量。

上海市經(jīng)信委副主任張宏韜

　　聯(lián)盟指導單位上海市經(jīng)信委副主任張宏韜到會祝賀并致辭，張宏韜指出，載運核心裝備技術與輕量化智能制造是國家和上海工業(yè)發(fā)展的重要方向，希望聯(lián)盟發(fā)揮紐帶橋梁作用，積極推進科技成果產(chǎn)業(yè)化，在創(chuàng)新聯(lián)盟成員中發(fā)現(xiàn)更多應用場景，推動創(chuàng)新成果盡快走向市場，培育一批行業(yè)龍頭企業(yè)和高增長企業(yè)；推動行業(yè)前沿和關鍵共性技術研發(fā)，聚焦智能電動汽車等面臨的新材料、新技術，強化需求牽引、企業(yè)主體，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平；推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，發(fā)揮聯(lián)盟“鏈主”企業(yè)集群配套優(yōu)勢與龍頭示范作用，支持大中小企業(yè)融通創(chuàng)新，促進上下游企業(yè)合作對接。

上海市政協(xié)科教專委會副主任、上海瑞爾實業(yè)有限公司董事長李健軍

　　上海政協(xié)科教專委會副主任、瑞爾集團董事長李健軍介紹了聯(lián)盟成立背景及在技術和產(chǎn)品創(chuàng)新方面做的一些工作，其中包括兩項汽車行業(yè)卡脖子技術實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，多項擁有國際發(fā)明專利的底層重大原始創(chuàng)新成果。他表示，僅靠企業(yè)自身的力量單打獨斗，很難在短時期內(nèi)取得更大突破，只有依靠聯(lián)盟的力量，把底層的重大原始創(chuàng)新成果與聯(lián)盟伙伴合作開展應用研發(fā)，把“上、中、下游企業(yè)”和“政、產(chǎn)、學、研、用、金、服”各類資源融合在一起，確立共同目標，才能更快、更好地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地，打破行業(yè)間的壁壘，促進載運相近行業(yè)融合創(chuàng)新和發(fā)展。
　　中國工程院院士、清華大學車輛與運載學院教授、智能綠色車輛與交通全國重點實驗室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強，西北工業(yè)大學學術委員會主任、中國科學院院士、俄羅斯科學院外籍院士、美國國家工程院外籍院士黃維，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳興林，上汽集團副總裁衛(wèi)勇，中國商用飛機有限責任公司原黨委常委、副總經(jīng)理郭博智，上海交通大學校務委員會副主任、講席教授、航天八院高級技術顧問孟光，同濟大學汽車學院教授、國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平等嘉賓出席大會并建言獻策。與會嘉賓就相關問題達成共識：要做好創(chuàng)新必須要打破行業(yè)壁壘，站在行業(yè)的高度上從大局出發(fā)進行創(chuàng)新管理，才能提高行業(yè)整體競爭力，促進行業(yè)健康發(fā)展。大家一致認為，聯(lián)盟的成立將對行業(yè)創(chuàng)新、制造業(yè)高質量發(fā)展及整體競爭力提升產(chǎn)生積極助推作用。

國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強院士

西北工業(yè)大學學術委員會主任黃維院士

　　李克強院士表示，上海瑞爾集團以及上海張江瑞爾先進制造技術研究院開發(fā)出多項先進科技成果，并實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，特別是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車做出了積極突出的成績，現(xiàn)在牽頭成立本聯(lián)盟是很有戰(zhàn)略意義的舉措。希望聯(lián)盟一是盡快形成發(fā)展共識，二是突出重點，豐富合作的內(nèi)涵形式，三是強化創(chuàng)新意識，建立健全學院和企業(yè)、院士和企業(yè)、企業(yè)和學校合作等聯(lián)盟保障機制。
　　黃維院士表示，加強制造業(yè)高水平科技創(chuàng)新平臺建設，支撐關鍵核心根部技術突破，是中國創(chuàng)新驅動的內(nèi)涵式增長的大勢所趨。聯(lián)盟成員來自各個行業(yè)的頭部企業(yè)、高等院校、科研院所，涉及航空航天、航海、軌道交通工程、汽車工業(yè)、先進材料等各個領域，是新興交叉學科的科技創(chuàng)新平臺。建議聯(lián)盟以顛覆性技術創(chuàng)新為引領，提升創(chuàng)新資源配置能力，引導各領域企業(yè)布局交叉學科的核心產(chǎn)業(yè)著手并發(fā)展產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略支撐點；堅持科技開放共享，主動發(fā)起跨領域跨行業(yè)世界性的創(chuàng)新議題，加強科技創(chuàng)新對外合作能力，打造科技創(chuàng)新全球命運共同體。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳興林

上汽集團副總裁衛(wèi)勇

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳興林表示，聚焦智能制造，共謀中國制造到中國創(chuàng)新再到中國創(chuàng)造的未來與路徑，加快基礎和關鍵領域創(chuàng)新突破，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)系，已成為中國制造業(yè)和廣大優(yōu)秀企業(yè)家的共識和行動。瑞爾集團是一家非常優(yōu)秀的科技創(chuàng)新型企業(yè)，堅持以市場引領，創(chuàng)新驅動，取得了許多令人矚目的科技創(chuàng)新成果。相信聯(lián)盟的成立，必將助推上海經(jīng)濟社會的發(fā)展，助推中國汽車工業(yè)的進步。作為載運行業(yè)主要業(yè)務領域的汽車行業(yè)協(xié)會組織，中國汽車工業(yè)協(xié)會將利用平臺優(yōu)勢，協(xié)助聯(lián)盟和瑞爾集團多對接協(xié)同合作發(fā)展的機會，也希望聯(lián)盟真正發(fā)揮好打通聯(lián)動貫穿的作用，積極助力制造強國和汽車強國建設。
　　上汽集團副總裁衛(wèi)勇表示，汽車工業(yè)是新技術集成度最高的行業(yè)之一，也是我國制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)正在向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化、輕量化跨越式發(fā)展，單靠個體企業(yè)完成各項創(chuàng)新并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化比較困難，上汽集團以資本為紐帶整合投資圈、朋友圈，建立創(chuàng)新生態(tài)圈。上汽集團與瑞爾共同開發(fā)了汽車智能制動HCU，突破了線控制動HCU的關鍵技術，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)；在汽車智能空氣懸架領域進行合作，實現(xiàn)國產(chǎn)智能空氣懸架系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)。聯(lián)盟的成立，將使上汽集團與瑞爾合作更加緊密，共同加快電動智能汽車核心技術、共性技術的突破，不斷助力雙方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，賦能上海汽車城的發(fā)展，并推動制造業(yè)強國建設。

中國商用飛機有限責任公司原黨委常委、副總經(jīng)理郭博智
上海交通大學校務委員會副主任、教授航天八院高級技術顧問孟光

　　中國商用飛機有限責任公司原黨委常委、副總經(jīng)理郭博智在致辭中介紹了中國商飛新產(chǎn)品及交付情況、新技術應用，表示聯(lián)盟的課題領域與中國商飛的技術研發(fā)方向一致，指出輕量化在航空領域非常重要，飛機每減重一克都是非常重要，上海交大在做陶鋁，瑞爾在做鋁陶，如果能在飛機上應用，將意義非凡。他還強調(diào)了利用人工智能仿真系統(tǒng)設計飛機、人工智能駕駛飛機的重要性。
　　上海交通大學校務委員會副主任、講席教授，航天八院高級技術顧問孟光在演講中，充分肯定了瑞爾在載運核心裝備領域對創(chuàng)新的執(zhí)著追求，他說，瑞爾作為民營企業(yè)從汽車制造拓展到航空軌交領域，把汽車、航空等領域的大腕集聚在一起，非常了不起，將來如何更好地融合發(fā)展，促進關鍵技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化尤為重要。

同濟大學汽車學院教授、國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平
清華大學車輛與運載學院教授，汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全

　　同濟大學汽車學院教授、國家智能型新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新中心主任余卓平表示，聯(lián)盟成立是真正的以企業(yè)為主體的產(chǎn)學研市場化機制下的科技創(chuàng)新實踐，希望聯(lián)盟能夠提升載運核心裝備技術與輕量化制造產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新力和競爭力，帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果由上海輻射全國乃至全球。同時要充分發(fā)揮民營企業(yè)創(chuàng)新主體的作用，鼓勵企業(yè)搶抓新賽道，積極參與綠色制造，系統(tǒng)參與科技創(chuàng)新平臺建設，構建務實高效的合作協(xié)調(diào)機制，共建創(chuàng)新聯(lián)合體，以企業(yè)為主體，深化產(chǎn)、學、研、用、協(xié)、同，推動綠色技術與產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展。
　　世界汽車工程師學會聯(lián)合會終身名譽主席、清華大學車輛與運載學院教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長趙福全作為大會執(zhí)行主席在發(fā)言中表示，制造業(yè)中小企業(yè)如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)、如何數(shù)字化是未來中國制造業(yè)轉型最大的挑戰(zhàn)和機會，而聯(lián)盟就是一個命運共同體，是中小企業(yè)共生共榮的一個重要的平臺。以輕量化研發(fā)為例，開始于航空領域，然后應用到汽車行業(yè)里，而在汽車領域積累的低成本輕量化技術又反哺航空領域，形成良性技術閉環(huán)。聯(lián)盟將航天、航空、航海、汽車等各制造領域融合在一起，對于實現(xiàn)行業(yè)融合創(chuàng)新具有深遠意義，這也是聯(lián)盟最大的使命。

　　大會上，還舉行了聯(lián)盟簽約儀式，分別與中國汽車人才研究會、中汽創(chuàng)智科技有限公司、江蘇省太倉市企業(yè)發(fā)展服務有限公司、北京他山科技有限公司等現(xiàn)場簽約，攜手共同推動中國裝備制造業(yè)向著更高層次、更高質量、更高效率邁進。

　　聯(lián)盟成立大會圓滿結束，是筑夢成長，揚帆起航的開始，創(chuàng)新聯(lián)盟將充分發(fā)揮政府、企業(yè)、高校、研究院所、金融、服務等多方面的協(xié)同作用，依托上海市的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢、科教和人才優(yōu)勢，加速構建載運及輕量化智能制造創(chuàng)新生態(tài)，推進載運領域高質量發(fā)展。