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雙流國際貨運航線直連歐洲:“成都—布魯塞爾” 首航

作者:本報記者 龔友國 2022-05-10 11:23 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
雙流國際貨運航線直連歐洲:“成都—布魯塞爾” 首航
  5月9日18時,航班號為KF886的宏遠自持運力從成都雙流國際機場起飛。它滿載130余噸貨物,14個小時后,將抵達比利時布魯塞爾機場。

  本趟“成都—布魯塞爾”航班采用波音747-8F全貨機,是業(yè)載(飛機執(zhí)行任務時可裝載的最大限額)最大的全貨機。該航班5月計劃每周三班,未來將逐步加密到每周6班。


比利時航空V3103.png


  從成都雙流出發(fā),以比利時布魯塞爾作為貨運的樞紐門戶,連接歐洲大陸,進一步滿足中歐跨境電商業(yè)的航空物流需求,服務成都國際門戶樞紐城市建設。

  “今年一季度雙流機場國際地區(qū)航空貨郵吞吐量呈現(xiàn)大幅增長趨勢?!彼拇ㄊC場集團相關負責人向《中國企業(yè)報》記者介紹說,受全球疫情影響,國際航空貨運運力缺口快速暴露,航空物流表現(xiàn)出了其重要的戰(zhàn)略作用和巨大潛力。

  目前成都雙流國際機場運營的國際定期貨運航線已達15條,已初步構建通達全球重要經濟體和地區(qū)的航空貨運航線網(wǎng)絡。此外,“成都=芝加哥”國際貨運航線也計劃于6月開通,將進一步加密成都國際航空貨運網(wǎng)絡。

  比利時處于歐洲中心位置,毗鄰英國、荷蘭、德國、法國,物流條件便利。布魯塞爾是中比“空中絲綢之路”的重要戰(zhàn)略門戶,以此為支點,必將加強中歐跨境貿易業(yè)務。

  值得關注的是,該航線的飛機由空港宏遠持有,投運成都雙流國際機場,并委托比利時航空公司執(zhí)飛。比利時航空成立于1923年,是歐洲著名的航空公司之一。

  此外,宏遠控股集團在比利時布魯塞爾設有自營一級貨站,貨站面積約10000平方米。貨站設計吞吐量可容納每周服務進出港航班各7架次,操作貨物每周約1400噸。在布魯塞爾貨站,來自中國的貨運航班都將大量的中國貨物帶到比利時。

  本次開通的“成都—布魯塞爾”國際貨運航線的130余噸貨物包括機械設備、電子產品、電商小包等,其中部分為成都本地產品。

  除了“成都-布魯塞爾”航線,目前空港宏遠也正在積極推進“成都—芝加哥”國際貨運航線的準備工作,計劃于6月開通,以不斷豐富航線網(wǎng)絡,擴大航空貨運業(yè)務布局,實現(xiàn)亞歐美航空貨運網(wǎng)絡全覆蓋。

  宏遠控股集團相關負責人表示,通常情況,美線運輸產品以電子產品和電商貨物為主,歐線的品類會更加豐富,除了電子產品和電商貨物以外,還會有服貿貨物和機器配件產品等。

  早在2019年11月,四川航空開通了成都至布魯塞爾全貨運航線。彼時,川航就確定將比利時布魯塞爾機場作為貨機通往歐洲的樞紐門戶,撬動歐洲大陸市場。

  同時,成都至芝加哥的國際定期貨運航線在2018年10月首次已開通,由波音747—400F全貨機執(zhí)飛,填補了成都至北美全貨機航線的空白。

  這次,“新伙伴”的加入,意味著成都國際貨運航線網(wǎng)絡的加密。

  據(jù)成都雙流航空經濟區(qū)管委會提供的數(shù)據(jù)顯示,目前雙流國際機場運營的國際定期貨運航線已達15條。其中,2021年迎來一個“高峰期”,新開國際貨運航線數(shù)量創(chuàng)歷年新高。這一年,雙流成功引進順豐西部航空貨運樞紐、遞四方國際中轉中心等貨運重大平臺項目,開通成都至倫敦、阿姆斯特丹、達卡、班加羅爾等5條國際貨運航線。

  下一步,雙流區(qū)將緊緊圍繞“高水平建設天府機場、高質量發(fā)展雙流機場”的目標,加強與四川省機場集團合作,加快推進雙流機場向“客貨樞紐機場”轉型升級,助力成都泛歐泛亞國際門戶樞紐建設。在國際貨運航線布局方面,將緊扣成渝主導產業(yè)供應鏈,加強與順豐、川航、國貨航等航司以及宏遠、菲尼克斯等航空貨運市場主體合作,有序布局國際全貨機航線網(wǎng)絡,力爭2022年新開或加密國際貨運航線5條以上,加速構建20條以上覆蓋全球樞紐城市的國際貨運航線網(wǎng)絡,打造鏈接全球、泛歐泛亞的國際航空貨運樞紐。
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