3月8日，成都市雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)項(xiàng)目集中簽約暨開(kāi)工儀式舉行。中國(guó)民用航空機(jī)載航電適航審定中心、宏遠(yuǎn)貨運(yùn)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心等10個(gè)項(xiàng)目集中簽約，興科蓉全國(guó)總部結(jié)算中心暨國(guó)際生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈服務(wù)中心項(xiàng)目、武漢亞洲心臟病醫(yī)院成都醫(yī)院等5個(gè)項(xiàng)目集中開(kāi)工，項(xiàng)目計(jì)劃總投資70多億元。

　　打造中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都，既要依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)這一核心引擎的持續(xù)強(qiáng)勁帶動(dòng)，也要圍繞航空經(jīng)濟(jì)建圈強(qiáng)鏈著力構(gòu)建支撐高質(zhì)量發(fā)展的適航產(chǎn)業(yè)體系。為此，雙流可謂動(dòng)作頻頻——今年1月，順豐西部航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目動(dòng)工，空中客車(chē)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目簽約落戶；2月，順豐航空西部總部項(xiàng)目簽約落戶……此次集中簽約和開(kāi)工的重點(diǎn)項(xiàng)目，是雙流聚焦航空產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)加速產(chǎn)業(yè)布局的又一重要落子。

　　尤其值得關(guān)注的是，隨著宏遠(yuǎn)等項(xiàng)目的簽約落地，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步加快新開(kāi)和加密?chē)?guó)際貨運(yùn)航線步伐，今年內(nèi)全貨機(jī)國(guó)際航線有望突破20條，初步搭建起與全球主要航空貨運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)城市相連的國(guó)際貨運(yùn)航線，做強(qiáng)雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)“客貨樞紐”功能，提升雙流航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力，持續(xù)激發(fā)中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都強(qiáng)勁發(fā)展活力。

　　2021年6月27日，成都正式迎來(lái)“一市兩場(chǎng)”開(kāi)放新格局，這為常年處于“高壓”狀態(tài)的雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)“客貨并舉”騰挪出了更多空間?！半p流搶抓‘兩場(chǎng)一體’高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)和航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的時(shí)代機(jī)遇，聚焦成渝主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，加快構(gòu)建國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系。”雙流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，2021年，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開(kāi)通成都至倫敦等國(guó)際貨運(yùn)航線5條，全貨機(jī)國(guó)際航線達(dá)到15條，實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量62.89萬(wàn)噸、位居全國(guó)第七。

　　此次集中簽約的宏遠(yuǎn)貨運(yùn)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心的投資方——宏遠(yuǎn)控股集團(tuán)，把目光聚焦在了全貨運(yùn)國(guó)際航線的開(kāi)通和全球貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建上。宏遠(yuǎn)控股集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都地處中歐航線和亞歐大陸橋中點(diǎn)，具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)開(kāi)通到全球主要航空貨運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)城市的航線，既是構(gòu)建暢達(dá)全球的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略考量，也是企業(yè)為集聚資源、降低成本、提高效率作出的優(yōu)化選擇。為此，宏遠(yuǎn)控股集團(tuán)擬將兩架自有的B747-8F全貨機(jī)投運(yùn)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃于今年二季度內(nèi)開(kāi)通成都至芝加哥、成都至布魯塞爾兩條全貨運(yùn)往返航線。

　　隨著一條條全貨運(yùn)國(guó)際航線的開(kāi)通，有利于加快雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)“客貨并舉”發(fā)展步伐，助推雙流加速建設(shè)西部航空貨運(yùn)樞紐，為成都構(gòu)建全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系架起“空中絲綢之路”，有效彌補(bǔ)成都全貨機(jī)運(yùn)力發(fā)展不足、全貨機(jī)運(yùn)量占比不高的短板。

　　“雙流將在穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)3條南向鐵路通道的基礎(chǔ)上，開(kāi)行西至歐洲、北至俄羅斯、東至日韓的聯(lián)運(yùn)班列，引入航空、鐵路供應(yīng)鏈和貿(mào)易項(xiàng)目，全力打造‘航空+’多式聯(lián)運(yùn)樞紐?！彪p流航空經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

　　下一步，雙流將為電子信息、生物醫(yī)藥、跨境電商、汽車(chē)貿(mào)易等適航產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)保障、全方位、全流程的國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)，以更好更優(yōu)的口岸服務(wù)能力服務(wù)好“客貨樞紐”，助力雙流打造中國(guó)航空經(jīng)濟(jì)之都、成都建設(shè)國(guó)際空港門(mén)戶樞紐城市。