G30三總包部標(biāo)段起止里程為K31+600~K38+953.5,全長(zhǎng)7.353km。地點(diǎn)位于皋蘭縣及榆中縣交界處,在榆中縣和平鎮(zhèn)西坪村跨越黃河連接皋蘭縣什川鎮(zhèn)境內(nèi),由南向北設(shè)置大河坪隧道、什川黃河特大橋、上河坪隧道、上河坪大橋、下河坪隧道、什川隧道,路線穿越什川鎮(zhèn)南側(cè)山區(qū)。連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區(qū)高速公路,隧道多、高墩多、不良地質(zhì)多,標(biāo)段內(nèi)橋隧比高達(dá)94%。面對(duì)龐大的工程量和緊張的工期要求,項(xiàng)目部以降本為筆、以增效為墨,巧撥降本增效“金算盤”,不斷提高精細(xì)化管理水平,加快施工方案優(yōu)化,深入推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)施工各階段的成本、生產(chǎn)要素的管控,達(dá)到降低項(xiàng)目成本的目的,全面點(diǎn)燃降本增效“強(qiáng)引擎”。
(1)優(yōu)化施工方案,挖掘增效潛力
G30三總包部始終秉持著精益求精、追求卓越的理念,通過(guò)優(yōu)化施工方案,深挖降本增效潛力,為項(xiàng)目創(chuàng)造更大的價(jià)值。
現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)在施隧道圍巖結(jié)構(gòu)良好,為加快施工進(jìn)度,提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,通過(guò)組織試驗(yàn)段施工以及監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果,提出開挖工法變更申請(qǐng),經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位同意將CD法變更為臺(tái)階法施工,大大降低施工時(shí)間,節(jié)約工程成本。
(2)技術(shù)創(chuàng)新下真功,增強(qiáng)降本動(dòng)力
為了提高施工效率和質(zhì)量,縮短工期,針對(duì)項(xiàng)目中的難點(diǎn)和瓶頸問(wèn)題,G30三總包部積極引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備,注重技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),挖掘“增效”潛能。通過(guò)加強(qiáng)拌合站到入模前的各道工序混凝土管控,并對(duì)養(yǎng)護(hù)措施進(jìn)行了改良,在滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的強(qiáng)度及彈性模量雙控的前提,將什川黃河特大橋懸澆箱梁的張拉時(shí)間從7d縮短到5d,極大程度的縮短了間隔時(shí)間,為項(xiàng)目按期完工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
(3)深化BIM技術(shù)應(yīng)用
在公路工程的施工階段,BIM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)施工方案的動(dòng)態(tài)模擬和優(yōu)化。通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行模擬,發(fā)現(xiàn)潛在的施工風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題,并提前進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,減少施工過(guò)程中的變更和調(diào)整,從而提高施工的效率和質(zhì)量。
G30三總包部通過(guò)BIM技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目全生命周期的數(shù)字化管理和建模。如對(duì)一線作業(yè)人員進(jìn)行可視化交底,形象的了解鋼筋下料長(zhǎng)度、平面位置及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),提高工人操作水平及施工效率;通過(guò)BIM建模技術(shù)對(duì)圖紙工程量進(jìn)行復(fù)核,發(fā)現(xiàn)圖紙隧道電纜溝及橋梁樁基承臺(tái)平臺(tái)開挖方量有誤,及時(shí)與上級(jí)單位對(duì)清單數(shù)量進(jìn)行了調(diào)整,節(jié)約了工程成本。
(4)混凝土雙摻技術(shù)
項(xiàng)目進(jìn)行雙摻混凝土配合比設(shè)計(jì),采用超量取代法,即粉煤灰的摻入量大于取代的水泥量,另一部分代替砂子,以28d強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí),每1kg粉煤灰約可代替0.5kg水泥,如摻粉煤灰8Okg/m3,則可節(jié)約水泥30~50kg/m3,砂率減少2%~6%,在大體積混凝土中,若以60d強(qiáng)度設(shè)計(jì)時(shí),則每1kg粉煤灰可代替約0.8kg水泥,不僅能減少坍落度損失,延長(zhǎng)凝結(jié)時(shí)間,改善保水性和黏聚性,降低水泥的初期水化熱,推遲熱峰的出現(xiàn),減少大體積混凝土的裂縫現(xiàn)象,也提高了混凝土的可泵性、密實(shí)性、后期強(qiáng)度和抗?jié)B性,同時(shí)也大大降低了水泥和砂子的材料成本。
降本增效任重而道遠(yuǎn),項(xiàng)目后續(xù)施工中,G30三總包部將把降本增效措施與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合、與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合、與創(chuàng)效增收相結(jié)合,參建全員將在“降”字上下功夫,在“增”字上做文章,從管理提升、減損節(jié)支、小改小革、節(jié)能減排、工藝優(yōu)化等方面入手,持續(xù)建立降本增效長(zhǎng)效機(jī)制,為公司項(xiàng)目建設(shè)增光添彩、保駕護(hù)航。(張彬)
相關(guān)稿件