2024年6月12日，歐盟正式發(fā)布決定，計劃自7月4日起，針對中國的新能源汽車實施臨時性關(guān)稅提升。此次決定將使上汽MG品牌面臨高達(dá)38.1%的額外關(guān)稅，使得整體關(guān)稅比例攀升至48.1%。這一措施不僅侵害了中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益，更可能破壞中歐在新能源汽車領(lǐng)域的互利合作關(guān)系。此外，此舉還可能對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈造成不必要的扭曲，包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)都將受到波及。

近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著的進(jìn)步，備受全球矚目，電動汽車產(chǎn)品也在全球市場上獲得了熱烈的反響。包括歐盟在內(nèi)的眾多消費者對中國電動汽車表現(xiàn)出高度的認(rèn)可與青睞。中國電動汽車的出口不僅為當(dāng)?shù)叵M者帶來了優(yōu)質(zhì)的消費體驗，更為當(dāng)?shù)仉妱悠囀袌龅呐嘤c產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了積極的力量。

新能源汽車的發(fā)展已成為推動全球綠色低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素。上汽集團(tuán)在過去十年中，在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等核心技術(shù)領(lǐng)域投入了近1500億元的研發(fā)資金，成功積累了超過26000項有效專利。上汽集團(tuán)堅持依靠技術(shù)創(chuàng)新，而非依賴政府補貼，為全球包括中國在內(nèi)的100多個國家和地區(qū)的消費者提供了綠色環(huán)保的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。隨著上汽MG在歐洲市場的銷售持續(xù)增長，上汽集團(tuán)正籌劃將中國的新能源技術(shù)和綠色工廠引入歐洲。通過積極的舉措，深化中歐在新能源汽車領(lǐng)域的合作，共同助力全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

歐洲市場對于上汽集團(tuán)而言具有舉足輕重的地位。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，今年前5個月，MG品牌在歐洲發(fā)達(dá)國家的終端交付量已突破10萬輛，創(chuàng)下同期歷史新高。這一顯著成就進(jìn)一步凸顯了上汽集團(tuán)在歐洲市場的強勁競爭力和廣泛影響力，同時也印證了“每出口歐洲10輛中國車，就有7輛是MG”的市場現(xiàn)象。

作為中國汽車品牌在歐洲市場的領(lǐng)軍者，MG品牌始終致力于技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)卓越，深耕全球新能源市場。通過巨大的技術(shù)研發(fā)投入和全球領(lǐng)先的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，MG品牌贏得了歐洲消費者的廣泛信賴。2023年，MG品牌在歐洲市場實現(xiàn)終端交付231,818臺，連續(xù)十二年蟬聯(lián)中國汽車品牌歐洲銷量冠軍。其中，MG4 EV更是憑借其卓越性能，榮獲歐洲緊湊型純電車銷量冠軍，并囊括了英法德等汽車大國的年度車大獎大滿貫。這些輝煌成就，是MG品牌數(shù)十年如一日追求技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新投入的成果，充分展現(xiàn)了上汽集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面的實力，而非僅僅依賴補貼。

面對歐盟即將實施的高額關(guān)稅，上汽MG品牌表示，將繼續(xù)堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平，確保為全球消費者提供最佳的新能源汽車體驗。上汽MG品牌在應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的同時，也將積極尋求與歐盟相關(guān)部門的溝通與合作，力求達(dá)成互利共贏的解決方案。

MG品牌的高層表示：“既帶其冠，必承其重。MG堅持打造全球品質(zhì)全球車的決心不變！堅持代表中國高價值汽車走向世界的決心不變！堅持將最好的產(chǎn)品和服務(wù)提供給消費者的決心不變！”中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起并參與全球競爭，是數(shù)代中國汽車人開放、學(xué)習(xí)、合作、拼搏和長期努力的結(jié)果。中國汽車持續(xù)發(fā)展并惠及全球消費者的歷史趨勢不會改變。

此次關(guān)稅調(diào)整雖然為MG品牌在歐洲市場的發(fā)展帶來了挑戰(zhàn)，但上汽集團(tuán)將一如既往地堅持技術(shù)創(chuàng)新，致力于為全球消費者提供高品質(zhì)的新能源汽車。MG品牌將以實際行動證明其在全球汽車市場的競爭力，繼續(xù)引領(lǐng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向世界，為全球綠色低碳經(jīng)濟(jì)的實現(xiàn)貢獻(xiàn)力量。