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要素保障為海南自貿(mào)港建設(shè)“夯基筑壘”

作者:王存福 2024-01-23 13:31 來源:經(jīng)濟參考報 次閱讀
 
要素保障為海南自貿(mào)港建設(shè)“夯基筑壘”

  自貿(mào)港建設(shè)正在中國最南端這片熱土上如火如荼推進,??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場所建設(shè)項目進入全面沖刺階段,環(huán)島旅游公路順利通車,樂東普盛國家級海洋牧場產(chǎn)品加工園落成,全球首個商用海底數(shù)據(jù)中心——海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目一期宣告竣工……自然資源要素精準保障下的海南自貿(mào)港重大項目正在加速推進。海南省自規(guī)廳正對標中央及海南省重大部署,將持續(xù)增強自然資源要素保障能力,確保重大項目落地加快建設(shè),為海南高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

  加速推進封關(guān)運作項目建設(shè)

  近日,在??谑形骱0?#xff0c;??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場所、新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗場所附屬專用通道、海南綜合型寄遞物流監(jiān)管中心、??谀细邸岸€口岸”(普鐵旅客)查驗設(shè)施、??谀险捐F路貨列查驗區(qū)5個封關(guān)建設(shè)項目集中于此,工人施工熱火朝天,車輛穿梭往來不停。

  ??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場所是目前海南自貿(mào)港封關(guān)運作建設(shè)項目中最大的基礎(chǔ)性工程,總建筑面積約23.37萬平方米,建成后將大幅提高海南自貿(mào)港車輛、貨物進出效率及服務(wù)質(zhì)量,屆時將實現(xiàn)每年172萬輛次離島貨車、4400萬噸離島貨物的查驗任務(wù)。

  “截至目前項目已經(jīng)完成主體工程施工,正在進行室內(nèi)裝飾裝修和外立面裝修,以及室外配套工程施工?!表椖渴┕し街需F廣州局集團海口新海港和南港“二線口岸”(貨運)集中查驗場所建設(shè)項目總工程師李欽臣說,為保障工期節(jié)點,項目投入近2000名工人。

  封關(guān)運作是海南自貿(mào)港建設(shè)中具有里程碑意義的系統(tǒng)工程,也是全面實現(xiàn)“一線放開、二線管住、島內(nèi)自由”進出口管理制度的重要標志。為確保封關(guān)項目建設(shè)順利推進,自規(guī)部門加強運作項目規(guī)劃和土地要素保障,切實解決建設(shè)過程中的實際困難。

  新海港和南港“二線口岸”(貨運)集中查驗場所建設(shè)規(guī)模大,相當于33個標準足球場;難度高,屬于超高工程結(jié)構(gòu)。李欽臣說,開工前還面臨供地、排水等土地問題,??谑凶砸?guī)部門在辦理開工手續(xù)等一系列方面為其提供便利,并且針對項目個別位置的用地爭端,主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門合力解決。

  海口市規(guī)劃編制審查辦公室副主任張繼敏表示,該部門積極協(xié)調(diào)對接??诰C合保稅區(qū)、海南鐵路公司等業(yè)主單位,及時將項目建設(shè)方案納入片區(qū)控規(guī)修編中,為封關(guān)項目建設(shè)提供規(guī)劃依據(jù)。會同區(qū)政府完成了447.57畝用地農(nóng)轉(zhuǎn)用和土地征收報批,優(yōu)先保障425畝建設(shè)用地計劃指標,采取異地購買的方式落實59.68畝耕地占補指標。

  目前,??谛潞8酆湍细邸岸€口岸”(貨運)集中查驗場所和海南綜合型寄遞物流監(jiān)管中心總用地面積803.5畝,已完成供地571.11畝;新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗場所附屬專用通道用地面積104.03畝,待收儲入庫后完善土地劃撥手續(xù);??谀细邸岸€口岸”(普鐵旅客)查驗設(shè)施、??谀险捐F路貨列查驗區(qū)總用地面積210.65畝,已明確置換用地選址待征收入庫后完善土地劃撥手續(xù)。

  與此同時,針對封關(guān)運作配套項目——7個反走私綜合執(zhí)法站,海口市自規(guī)局加快推進項目涉及的用地選址、規(guī)劃調(diào)整、農(nóng)轉(zhuǎn)用和土地征收報批、土地供應(yīng)等工作,優(yōu)先保障新增建設(shè)用地計劃指標,目前6個反走私綜合執(zhí)法站已基本完成建設(shè)。

  三亞市共有7個全島封關(guān)運作建設(shè)項目,記者在三亞國際郵件快件跨境電商物流監(jiān)管中心項目看到,現(xiàn)場施工已經(jīng)完成,設(shè)備已經(jīng)進場?!绊椖坑?022年12月26日開工,去年11月28日完工?!比齺喗煌懂a(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司三亞物流監(jiān)管中心項目經(jīng)理常健介紹,該項目建設(shè)內(nèi)容主要包含建設(shè)場地處理、土建施工、海關(guān)智能云卡口系統(tǒng)、智能查驗分揀線系統(tǒng)、輔助查驗設(shè)施設(shè)備及配套信息化系統(tǒng)、軟件平臺等。目前現(xiàn)場有8條查驗線,下一步將按照部署要求開展壓力測試工作。常健說,封關(guān)項目的按時完工,離不開自規(guī)部門的有力保障。據(jù)悉,三亞市創(chuàng)新采用“先租后讓”的供地舉措,保障封關(guān)項目按節(jié)點推進。

  三亞市自規(guī)局權(quán)益科工作人員任飛陽表示,“先租后讓”是指土地出讓人設(shè)定一定的租賃年限,通過公開的程序確定土地使用權(quán)人,土地使用權(quán)人進行項目開發(fā)建設(shè)和運營。租賃期滿后并達到產(chǎn)業(yè)準入?yún)f(xié)議的履約條件,再通過協(xié)議出讓方式,辦理用地手續(xù)的一種供應(yīng)的方式?!安扇∵@種方式后,我們按照每年5%的比例向業(yè)主方收取租金,5年租賃期只需付25%的成交總價款,大大節(jié)省了企業(yè)成本?!?/p>

  助力涉海項目更深更遠

  日前,在海南陵水的深藍海面上,重達1300噸的海底數(shù)據(jù)中心核心裝備——海底數(shù)據(jù)艙,在大型海上吊裝船的投放作業(yè)下,徐徐下沉。經(jīng)過3個多小時,海底數(shù)據(jù)艙到達海底35米深的預(yù)定位置,與底座對接成功,并完成調(diào)試。全球首個商用海底數(shù)據(jù)中心——海底數(shù)據(jù)中心海南示范開發(fā)項目一期宣告竣工。中國電信、阿里云等已簽約達成合作。

  而在2022年6月,海蘭云(海南)數(shù)據(jù)中心科技有限公司副總經(jīng)理王詩樺很是擔心項目進度?!拔覀兪且粋€‘以海定地’項目,涉及海域和陸地使用審批環(huán)節(jié),非常擔心審批慢影響項目進度。”

  然而,在海域使用保障方面,自規(guī)部門的快速高效打消了她這一疑慮。短短5個月內(nèi),該項目完成選址、土地和海域使用權(quán)審批等要素保障前期工作,在2022年底實現(xiàn)項目首期部分投產(chǎn)。2023年3月,海南省自規(guī)廳印發(fā)《關(guān)于推進海域使用權(quán)立體分層設(shè)權(quán)的通知(試行)》,明確立體分層設(shè)權(quán)用海,這讓該項目的二期建設(shè)也提上了議程。

  “立體用海權(quán)明確后,我們二期項目啟動指日可待,建設(shè)內(nèi)容將包括網(wǎng)箱養(yǎng)殖、海洋文旅綜合體、海上風電等,構(gòu)建‘底數(shù)中旅上風光’立體用海新業(yè)態(tài)?!蓖踉姌逭f。

  陵水黎族自治縣自規(guī)局局長蘇軍說,海南海底數(shù)據(jù)中心項目利用豐富的海洋資源,解決陸上數(shù)據(jù)中心能耗高、消耗淡水等問題,并可以與海洋可再生能源相結(jié)合。

  從海南省樂東黎族自治縣龍棲灣向外約8海里,可以看到“普盛海洋牧場3號”如同一艘白色郵輪泊在蔚藍色的大海之中。這是一座半潛式抗風浪綠色智能養(yǎng)殖休閑旅游平臺,也是海南探索發(fā)展現(xiàn)代化海洋牧場的“試驗田”之一。海洋牧場陸域配套地塊位于樂東縣千家鎮(zhèn)千家產(chǎn)業(yè)園,面積共計206畝。

  去年3月,海南出臺17條舉措推動漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,加快推動漁業(yè)“往岸上走,往深海走,往休閑漁業(yè)走”轉(zhuǎn)型升級,大力發(fā)展水產(chǎn)種業(yè)、深遠海養(yǎng)殖等,支持現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)。海南樂東龍棲灣普盛海洋牧場現(xiàn)已上榜農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布的第8批國家級海洋牧場示范區(qū)名單。

  為此,海南自規(guī)系統(tǒng)在全國率先出臺支持海洋漁業(yè)、海洋旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的用海保障政策,解決“用海難用海貴”的問題。協(xié)調(diào)解決7個海上風電示范、試驗項目用海手續(xù)。試點開展“標準?!敝贫?#xff0c;在全省范圍推動“凈?!背鲎?。2023年全省新審批海域使用權(quán)2712公頃,征收海域使用金3.69億元,分別同比增長60.19%、186.38%。

  從源頭上確保重大項目投產(chǎn)見效

  海南環(huán)島旅游公路去年底正式全線通車,沿途經(jīng)過9類84段景觀區(qū)域,將環(huán)島高鐵、高速公路、國省干線等有機銜接,初步形成一條串聯(lián)全島眾多美景的“珍珠項鏈”,共同構(gòu)建起“快進慢游”的旅游交通體系。

  環(huán)島旅游公路一期開放3個驛站,分別位于樂東黎族自治縣和儋州市,“鶯歌踏浪”驛站打造海鹽文化體驗地,“火山海岸”打造火山地質(zhì)探險研學勝地,“儋耳追光”驛站將摩旅文化融入漁村民俗、海上觀光和海濱運動等,打造海洋文化體驗。

  “2022年6月,我們開始著手驛站規(guī)劃編制、土地征收、農(nóng)轉(zhuǎn)用審批、掛牌出讓等系列工作,在145天內(nèi)完成了這些前期工作,讓‘鶯歌踏浪’驛站成為海南省環(huán)島旅游公路首批開工的驛站。”樂東黎族自治縣自規(guī)局副局長肖瀟說,當時為解決驛站要素保障工作的難點堵點問題,工作專班每周至少召開一次調(diào)度會,嚴格按照驛站規(guī)劃設(shè)計和要素保障倒排工期表推動各項工作,確保項目順利落地開工。

  環(huán)島旅游公路主線規(guī)劃總里程約1000公里,貫穿12個沿海市縣和一個國家級開發(fā)區(qū),前期要素保障任務(wù)量大,時間緊迫,海南省各級自規(guī)部門堅持科學規(guī)劃引領(lǐng),統(tǒng)籌發(fā)展空間,并聯(lián)審批加快各項要素保障速度,讓環(huán)島旅游公路順利通車,目前旅游公路驛站已從“項目等地”變?yōu)椤暗氐软椖俊薄?/p>

  在東方市新龍鎮(zhèn)道達村,原本低產(chǎn)低效的桉樹林已被砍除,挖掘機、卡車來來往往,一派熱火朝天的工地景象。未來幾年內(nèi),這里將成為一個先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園,三一集團、湖南湘科集團等企業(yè)已在此落戶,建設(shè)工程機械再制造維修中心、特種裝備科創(chuàng)生產(chǎn)基地等。

  “去年6月8日我們集團前來東方市考察,6月21日和當?shù)卣灱s,8月20日項目已落地開工。”三一集團海南項目負責人董彥亮說,集團與東方市政府簽約后,當?shù)卣⒓磁沙鰧T對接企業(yè),東方市自規(guī)部門牽頭成立項目要素保障工作小組,落實選址、規(guī)劃,用地用林要素保障,很快項目就開工,實現(xiàn)項目開工跑出海南自貿(mào)港加速度。

  東方市自規(guī)局副局長陸泓任說,為推動海南(東方)自由貿(mào)易港先進制造產(chǎn)業(yè)園(湘瓊合作)的落戶,東方市采取超常規(guī)舉措,全力推進項目用地選址、規(guī)劃調(diào)整、土地收儲清表、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)等各項工作,做好項目要素保障,確保項目最短時間內(nèi)簽約落戶,開工建設(shè)。

  為進一步發(fā)揮自然資源和規(guī)劃要素保障作用,海南省自規(guī)廳去年7月印發(fā)《關(guān)于強化自然資源和規(guī)劃要素保障助力穩(wěn)經(jīng)濟若干政策措施》,提出14條政策措施,包括在規(guī)劃空間、用地用林指標、補充耕地指標、依法下放審批權(quán)限、“拿地即開工”等方面進一步發(fā)揮出保障作用,助力經(jīng)濟平穩(wěn)運行。

  海南省自規(guī)廳廳長李東嶼表示,海南省正在靈活供地方式、存量土地更新利用、低效用地再開發(fā)等方面進行更多探索,從源頭上確保自貿(mào)港建設(shè)重點、重大項目合法用地、快速供地、履約用地,投產(chǎn)見效。

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