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一體化激發(fā)新動(dòng)能 長三角合力打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

2024-04-25 15:22 來源:上海證券報(bào) 次閱讀
 
一體化激發(fā)新動(dòng)能 長三角合力打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

  第二艘國產(chǎn)大型郵輪下塢開始搭載總裝,新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”集聚效應(yīng)加速釋放,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)(簡稱“示范區(qū)”)緊鑼密鼓建設(shè)……

  2018年,長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略,滬蘇浙皖三省一市從“獨(dú)唱”邁入“一張網(wǎng)”“一盤棋”的大棋局中。傳統(tǒng)、新興、未來產(chǎn)業(yè)集群,在長三角分工協(xié)同、科技協(xié)作的優(yōu)勢下,樹立了一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新標(biāo)桿。

  協(xié)同制造:

  國產(chǎn)大郵輪產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)勢崛起

  日前,隨著第二艘國產(chǎn)大型郵輪下塢開始搭載總裝,標(biāo)志著國產(chǎn)大型郵輪工程開始朝著構(gòu)建批量化設(shè)計(jì)建造能力的方向邁進(jìn)。

  第二艘國產(chǎn)大型郵輪“尺碼”更大,設(shè)備更先進(jìn),也更加綠色環(huán)保。較首艘國產(chǎn)大型郵輪建造效率提升20%,船塢周期壓縮近8個(gè)月,將于2026年底命名交付。

  在長三角,一條國產(chǎn)大型郵輪產(chǎn)業(yè)鏈正在強(qiáng)勢崛起。

  郵輪的供應(yīng)鏈管理層次多、數(shù)量大、種類復(fù)雜、協(xié)同難度大,高度依賴產(chǎn)業(yè)集聚。而郵輪建造的集聚效應(yīng)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)影響顯著,帶動(dòng)了長三角地區(qū)船舶配套、船舶設(shè)計(jì)、船舶維修等行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),在國產(chǎn)大型郵輪供應(yīng)鏈中,來自長三角的供應(yīng)商數(shù)量在首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”占比為79%,第二艘國產(chǎn)大型郵輪中為82%。其中,國內(nèi)采購部分中,長三角采購金額占到大多數(shù)。

  上海外高橋造船有限公司副總經(jīng)理周琦說:“目前,公司已初步培育出國產(chǎn)化郵輪供應(yīng)鏈,充分融合產(chǎn)業(yè)鏈上下游要素,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展。”

  聚鏈成勢:

  新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”騰飛

  一輛新能源汽車的零部件有上萬個(gè),獲得配套零部件需要多長時(shí)間?在長三角地區(qū),答案是:4小時(shí)。

  日前,在合肥市肥西縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園的廠房里,工人們正在加緊施工。未來,一批高端新能源汽車將在這里進(jìn)行自動(dòng)化沖焊、涂裝、總裝,最快1小時(shí)即可進(jìn)入路試,緊接著發(fā)運(yùn)至各地。

  不少來自長三角的汽車供應(yīng)商項(xiàng)目,也在肥西縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)陸續(xù)竣工投產(chǎn)。目前,肥西縣已集聚上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)近100家,滿產(chǎn)產(chǎn)值近2000億元,形成高端整車引領(lǐng)、零配件組團(tuán)國際龍頭匯聚、后端服務(wù)市場具備世界級(jí)檢測能力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

  肥西縣是長三角新能源產(chǎn)業(yè)集聚的一個(gè)縮影。憑借著從電池、電機(jī)、電控等核心部件到整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,在長三角,通過產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展,一家新能源汽車整車廠在4小時(shí)車程內(nèi)即可解決配套零部件供應(yīng),形成了獨(dú)具現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。

  南京基地生產(chǎn)的動(dòng)力總成,配套到合肥和常州乘用車基地。常州生產(chǎn)的新能源乘用車、杭州生產(chǎn)的純電動(dòng)大巴,運(yùn)抵上海洋山港和浙江寧波港,裝船出口海外……這是長三角新能源汽車全鏈條分工協(xié)作的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年前三季度,我國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)631.3萬輛。其中,長三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)量超過260萬輛,占全國比重超四成。這意味著,不到10秒左右,就有一輛新能源汽車在長三角地區(qū)下線。

  同向發(fā)力:

  攜手共筑世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

  南京LG圓柱電池項(xiàng)目、合肥大眾新能源汽車電池包項(xiàng)目、特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目……一大批戰(zhàn)略性新興項(xiàng)目在長三角地區(qū)加速落地,各地積蓄未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新勢能。

  制造業(yè)是長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的底盤。近日,浙江省智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)總量首次突破1萬億元,成為繼綠色石化、現(xiàn)代紡織與服裝、高端軟件后,第4個(gè)邁入萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè)集群。江蘇則有6個(gè)行業(yè)規(guī)模已超萬億元,且擁有10個(gè)國家先進(jìn)制造業(yè)集群。

  在《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的基礎(chǔ)上,長三角地區(qū)出臺(tái)了一系列促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施,極大促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)和跨省經(jīng)濟(jì)的輻射能力。

  比如上海青浦,過去偏居上海西郊,招商“求都求不來”。2019年,《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)總體方案》正式出臺(tái),讓這個(gè)上海唯一一個(gè)同時(shí)接壤蘇浙的區(qū)域,叩開了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大門。示范區(qū)內(nèi)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目加快集聚,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)在這里拔節(jié)生長。

  作為全國一體化算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點(diǎn)之一,長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)數(shù)據(jù)中心集群全面建設(shè):上海市西軟件園、長三角綠洲智谷等一批重點(diǎn)園區(qū)多點(diǎn)布局,青浦北斗創(chuàng)新基地引育孵化華測、普適等近千家高精尖企業(yè);東方科脈等項(xiàng)目建成投用,形成研發(fā)在上海青浦、制造在浙江嘉善、產(chǎn)品應(yīng)用在江蘇吳江的一體化聯(lián)動(dòng)模式;百億級(jí)恒力長三角國際新材料產(chǎn)業(yè)基地、科大亨芯等重大項(xiàng)目開足馬力,跑出“加速度”。

  打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群是長三角區(qū)域發(fā)展的重要使命?!堕L江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》要求,區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新體系基本形成,成為全國重要?jiǎng)?chuàng)新策源地。優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域競爭力進(jìn)一步增強(qiáng),形成若干世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,產(chǎn)業(yè)邁向中高端。

  隨著五年多來長三角地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)競爭力的不斷增強(qiáng),長三角不僅將成為全國創(chuàng)新策源地,更將在全球產(chǎn)業(yè)版圖上占據(jù)重要一席,孕育出一批具有國際影響力的世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和中國全球競爭力提升作出關(guān)鍵貢獻(xiàn)。(操子怡 記者 仲茜 陳夢(mèng)娜)

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