2024年7月19日,小米創(chuàng)始人雷軍在北京首鋼冰球館發(fā)表了以《勇氣》為主題的年度演講,分享了小米造車三年的心路歷程。演講中,雷軍透露自己為小米造車專門考取了賽車駕照,并購入了一臺(tái)高端賽車模擬器進(jìn)行日常訓(xùn)練。賽車模擬器市場(chǎng)最近幾年也快速發(fā)展,除了傳統(tǒng)的國外品牌,還涌現(xiàn)出很多國產(chǎn)品牌。一些國產(chǎn)品牌開始崛起,并在技術(shù)和設(shè)計(jì)上不斷創(chuàng)新,快速彌補(bǔ)了與國外頭部品牌的差距。雷軍購入的賽車模擬器大部分關(guān)鍵核心部件都來自于國產(chǎn)品牌,比如:國產(chǎn)知名品牌CONSPIT(恩速)。目前,CONSPIT品牌擁有賽車模擬器踏板、支架、座艙、環(huán)繞屏幕、基座、方向盤等多系列精英級(jí)產(chǎn)品,覆蓋模擬賽車硬件全生態(tài)。
強(qiáng)強(qiáng)合作,打造國際技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品
2023下半年,CONSPIT與本末科技雙方共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞賽車模擬器相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、直驅(qū)技術(shù)應(yīng)用和交流、智能制造、自動(dòng)駕駛等方面深度合作。旨在充分發(fā)揮CONSPIT品牌在模擬賽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)、行業(yè)沉淀和本末科技在直驅(qū)電機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì),助力CONSPIT打造國際技術(shù)領(lǐng)先的賽車模擬器產(chǎn)品,為客戶提供完全沉浸式的體驗(yàn)和最佳真實(shí)感。
CONSPIT做為國內(nèi)領(lǐng)先的賽車模擬器制造公司,致力于為賽車模擬駕駛愛好者帶來全新的卓越體驗(yàn)。CONSPIT全生態(tài)布局提供與模擬器相關(guān)的多元解決方案,包括家用/娛樂級(jí)賽車模擬器,真實(shí)車手駕駛訓(xùn)練、專業(yè)賽車電競,商用場(chǎng)景及乘用車駕駛仿真等多個(gè)領(lǐng)域。擁有國內(nèi)最全的模擬賽車產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品能力實(shí)現(xiàn)對(duì)海外競品的超越,并且具有持續(xù)研發(fā)能力和專利儲(chǔ)備。
本末科技作為直驅(qū)型精準(zhǔn)動(dòng)力專家,致力于提供無減速器的直驅(qū)型精準(zhǔn)動(dòng)力方案,擁有機(jī)器人關(guān)節(jié)方面從傳感器、驅(qū)動(dòng)器到電機(jī)本體的全套研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)技術(shù),并為客戶提供從需求定制、方案設(shè)計(jì)、批量生產(chǎn)、調(diào)試維護(hù)的全套解決方案。目前打造的低轉(zhuǎn)速、大扭矩的直驅(qū)電機(jī)方案、智能動(dòng)力模組等產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于家用機(jī)器人、工/商用機(jī)器人、健娛行業(yè)等若干領(lǐng)域。
旗艦產(chǎn)品,一切以客戶體驗(yàn)為中心
歷經(jīng)1年研發(fā)和多次迭代,CONSPIT品牌最新推出了Ares系列旗艦款直驅(qū)模擬賽車基座。Ares系列模擬器基座專為追求極致競技體驗(yàn)的模擬賽車手打造,搭載針對(duì)模擬賽車專門開發(fā)的高精度斜極直驅(qū)電機(jī)及深度優(yōu)化的高性能力回饋系統(tǒng),Ares Platinum和Ares基座峰值扭矩分別可達(dá)18NM和10NM,配置23bit高分辨率光柵編碼器和雙核心處理器,確保每一個(gè)細(xì)微的方向盤輸入都能被精確捕捉。在保證均勻動(dòng)力的前提下,也具有低噪音、高安全性、高穩(wěn)定性、高真實(shí)性等優(yōu)點(diǎn)。
操控為王,真實(shí)細(xì)膩
Ares系列模擬器基座在力反饋上的表現(xiàn)細(xì)膩有力,如:地面上微小坑洼,橡膠輪胎和路面的摩擦,車輛懸掛阻尼都可以清晰體現(xiàn)出來,力反饋真實(shí)流暢,為模擬賽車手帶來極度真實(shí)細(xì)膩的擬真駕駛感受。同時(shí)可以對(duì)微小的變化做出快速反應(yīng),力反饋動(dòng)態(tài)響應(yīng)延遲近乎為零,使得賽車模擬體驗(yàn)異常絲滑。
· 高性能電機(jī)控制
Ares系列基座具備領(lǐng)先的電機(jī)控制系統(tǒng),在執(zhí)行力回饋扭矩輸出時(shí)能夠提供卓越的穩(wěn)定性、效率和位置精度。
· 響應(yīng)增強(qiáng)
高達(dá)9.5Nm/ms的扭矩響應(yīng)性能,確保任何高頻細(xì)節(jié)都能夠被完全展現(xiàn)。
· 職業(yè)級(jí)力回饋算法
聯(lián)合OpenFFBoard深度定制開發(fā)的力回饋算法,由職業(yè)賽車手和資深車輛動(dòng)力學(xué)工程師協(xié)同迭代優(yōu)化,Ares 的力回饋系統(tǒng)將高度模擬真實(shí)車輛動(dòng)態(tài)和路面細(xì)節(jié)反饋,帶來極致的操控體驗(yàn)。
定制電機(jī),量身打造
Ares系列基座為了實(shí)現(xiàn)最為迅捷,細(xì)膩,精確的手感反饋,優(yōu)化模擬賽車專一使用場(chǎng)景對(duì)于操控感、轉(zhuǎn)向反饋和穩(wěn)定性的特殊要求,專門為該系列基座量身打造了電機(jī)設(shè)計(jì)方案,不同于同類競品直接使用工業(yè)伺服電機(jī)的方案,Ares基座的電機(jī)結(jié)構(gòu)為從零起始的正向開發(fā),對(duì)于扭矩響應(yīng)、轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)和齒槽轉(zhuǎn)矩等對(duì)主觀手感有重要影響的參數(shù)做了針對(duì)性優(yōu)化。
· 雙重斜極設(shè)計(jì)
基座采用定子斜極+轉(zhuǎn)子斜極的雙重斜極設(shè)計(jì),可優(yōu)化電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩,大幅降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、電磁振動(dòng)及噪音,提供出色NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)。相比而言,雙重斜極電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加順滑流暢,體現(xiàn)CONSPIT品牌對(duì)客戶極致體驗(yàn)的苛刻追求。
· 超高力矩密度
小身體,大能量,模擬器基座采用一體化設(shè)計(jì)理念,并采用超高導(dǎo)磁鐵芯、強(qiáng)力釹鐵硼磁鋼材料,配合優(yōu)秀氣隙配比及高槽滿率設(shè)計(jì),保障電機(jī)高力矩密度,輸出強(qiáng)勁。
· 極佳的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)
在歷經(jīng)多次仿真和制樣迭代后,研發(fā)部門帶來了最優(yōu)電磁方案。定轉(zhuǎn)子雙重斜極、高槽極配合、最優(yōu)氣隙配比、精準(zhǔn)磁路設(shè)計(jì)等設(shè)計(jì)和優(yōu)化措施鑄就Ares系列模擬器基座的超低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。
· 超級(jí)溫控
穩(wěn)定可靠的NTC溫度傳感器,實(shí)時(shí)高頻監(jiān)控整機(jī)溫度,確保溫度精準(zhǔn)性,保障Ares系列基座電機(jī)電控在長時(shí)間下的穩(wěn)定運(yùn)行。
· 高安全性和高拓展性
Ares系列基座具備獨(dú)有的安全模式,為車手安全保駕護(hù)航的同時(shí),也能夠允許小朋友在家長陪同下安心游玩?;安烤邆銹OGO磁吸觸點(diǎn)設(shè)計(jì),未來可拓展快速安裝各種功能組件。
· CDP快拆設(shè)計(jì)
不同于市面常見的滾珠式單一鎖止結(jié)構(gòu),Ares系列基座的CDP快拆引入真實(shí)方程式賽車快拆的卡榫+滾珠設(shè)計(jì),整體使用7075鋁合金CNC加工,卡榫結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)傳遞扭矩,經(jīng)拓?fù)鋬?yōu)化滿足高強(qiáng)度需求,滾珠負(fù)責(zé)進(jìn)行縱向定位,不承受扭矩負(fù)載,從而從根本上解決傳統(tǒng)滾珠式快拆的磨損問題,經(jīng)久使用仍然能夠保證零曠量。方向盤與基座的電氣連接通過快拆內(nèi)部的彈簧觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn),穩(wěn)定可靠,即插即用。
CONSPIT與本末科技的強(qiáng)強(qiáng)合作,不僅充分發(fā)揮了雙方在模擬賽車和直驅(qū)電機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),更共同推動(dòng)了賽車模擬器產(chǎn)品的國際技術(shù)領(lǐng)先。Ares系列旗艦款直驅(qū)模擬賽車基座的推出,以其卓越的性能和極致的用戶體驗(yàn),進(jìn)一步鞏固了CONSPIT在國內(nèi)模擬賽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,完善擬賽車硬件全生態(tài)產(chǎn)品,并為全球模擬賽車愛好者帶來了全新的卓越體驗(yàn)。未來,CONSPIT將繼續(xù)致力于模擬賽車領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展,為全球客戶提供更多高品質(zhì)、高性能的賽車模擬器產(chǎn)品。
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