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力野精工:深耕精密鍛造細(xì)分領(lǐng)域,企知道?科創(chuàng)空間全方位助力

2023-09-12 15:18 來(lái)源:商丘網(wǎng) 次閱讀
 
力野精工:深耕精密鍛造細(xì)分領(lǐng)域,企知道?科創(chuàng)空間全方位助力

  根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)顯示,2022年我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%,連續(xù)8年保持全球第一。

  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,也帶動(dòng)了其相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。其中精密金屬制造行業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)處于關(guān)鍵地位。

  力野精工工業(yè)(深圳)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“力野精工”或“公司”)就是一家致力于為全球新能源汽車(chē)、航空、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)提供高品質(zhì)、全方位的精密金屬零配件制造解決方案的專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)。經(jīng)過(guò)十余年的細(xì)分領(lǐng)域深耕,如今產(chǎn)品面向中國(guó)、日本、美國(guó)、歐洲等主流市場(chǎng),主要終端客戶(hù)包括特斯拉、保時(shí)捷、上汽、福特、蔚來(lái)以及奔馳、寶馬、奧迪、法拉利等知名車(chē)企。

  以新能源汽車(chē)為代表之一,我國(guó)制造業(yè)高端化、綠色化、智能化方興未艾。在這樣的背景下,力野精工積極求變,與企知道科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“企知道”)深度合作,簽約科創(chuàng)空間,加速創(chuàng)新體系數(shù)字化,擁抱智能化賽道,在轉(zhuǎn)型升級(jí)中鍛造更強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  科創(chuàng)空間是企知道科技有限公司推出的創(chuàng)新要素運(yùn)營(yíng)和管理平臺(tái),通過(guò)“大數(shù)據(jù)+人工智能+專(zhuān)屬科創(chuàng)管家”的一體化解決方案,可以提高企業(yè)研發(fā)效率與成果轉(zhuǎn)化水平,讓企業(yè)更便捷、更低成本地找商機(jī)、找技術(shù)、找專(zhuān)家、找情報(bào)、找資金。

  “成為顧客最有價(jià)值的精密金屬配件供應(yīng)商”

  成立于2005年的力野精工,在我國(guó)輕質(zhì)金屬材料(主要為鋁合金)精密鍛造技術(shù)產(chǎn)業(yè)尚未發(fā)展時(shí),就已進(jìn)入廣東省設(shè)廠(chǎng),并于2016年進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

  公司創(chuàng)始人—石明津

  公司以研發(fā)創(chuàng)新為發(fā)展核心動(dòng)力,并始終將人才視為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力最重要的來(lái)源。早在2017年就在深圳建設(shè)了輕量化新能源汽車(chē)用精密金屬配件工程技術(shù)研究中心,擁有資深的研發(fā)人員40人,圍繞新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,開(kāi)展“輕量化、高強(qiáng)度、高精度的金屬件”等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),近兩年研發(fā)投入就接近2000萬(wàn)元。公司累計(jì)申請(qǐng)產(chǎn)品相關(guān)專(zhuān)利共33項(xiàng),專(zhuān)利核心技術(shù)均已在產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化應(yīng)用,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)100%。

  公司自主研發(fā)的汽車(chē)空氣懸掛避震器,不僅具有優(yōu)異的緩沖、減震性能,還能幫助整車(chē)重量降低約5%,不要小看這個(gè)重量變化,它能有效降低10%的汽車(chē)油耗,同時(shí)消除異響、改善過(guò)彎,提高乘車(chē)的舒適性。公司出品的空氣懸掛避震器也因此受到了國(guó)內(nèi)特斯拉、保時(shí)捷、上汽、福特、蔚來(lái)以及奔馳、寶馬、奧迪、法拉利等車(chē)企的廣泛青睞。

  力野精工產(chǎn)品

  基于產(chǎn)品高耐用性、安全可靠性、精密化設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn),力野精工還為多家國(guó)際知名車(chē)企提供新能源汽車(chē)底座、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)門(mén)、空氣懸架等零部件。在國(guó)內(nèi)的高精密鍛造一次成型汽車(chē)金屬零部件行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,市場(chǎng)占有率達(dá)到15.6 %,位列全國(guó)第三,形成了以新能源汽車(chē)車(chē)用精密金屬件為主導(dǎo)產(chǎn)品的核心市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  “成為顧客最有價(jià)值的精密金屬配件供應(yīng)商”,指引著力野精工在創(chuàng)新發(fā)展道路上砥礪前行。憑借著產(chǎn)品廣泛的市場(chǎng)接受度和品牌影響力,2022年力野精工在CCTV《品牌中國(guó)》欄目組開(kāi)展的品牌推廣活動(dòng)中,被評(píng)選為高精密鍛造一次成型汽車(chē)金屬零部件十佳品牌?! ?/p>

  科創(chuàng)空間賦能,引領(lǐng)精密鍛造產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)

  無(wú)論是新能源汽車(chē),還是航空航天等高端裝備產(chǎn)業(yè),我國(guó)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型、邁向全球價(jià)值頂端進(jìn)程正在加速。對(duì)力野精工來(lái)說(shuō),無(wú)論是產(chǎn)業(yè)政策還是市場(chǎng)端,都面臨著全新發(fā)展機(jī)遇。

  在技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中,怎樣快速精準(zhǔn)地獲取有價(jià)值的技術(shù)信息尤為重要。科創(chuàng)空間匯集了全球3.4億期刊論文、1.78億專(zhuān)利、300多萬(wàn)技術(shù)成果等海量數(shù)據(jù),通過(guò)科創(chuàng)模型智能分析匹配,能為力野精工推送定制化的技術(shù)動(dòng)向、研發(fā)趨勢(shì)等情報(bào)信息,為創(chuàng)新決策提供深度分析,找準(zhǔn)最新最前沿的研發(fā)方向。

  力野精工也非常注重產(chǎn)學(xué)研的相關(guān)合作。2019年與湖南交通工程學(xué)院簽訂了產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議書(shū),開(kāi)展研究新能源汽車(chē)的輕量化減震器。2022年又與香港城市大學(xué)對(duì)接,共同研究高穩(wěn)定性汽車(chē)電子控制空氣懸架,并實(shí)現(xiàn)了技術(shù)攻關(guān),積極解決行業(yè)難題并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)推廣應(yīng)用。2023年,與廣西柳州工學(xué)院正式達(dá)成產(chǎn)學(xué)研合作。

  在開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作時(shí),如何促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新所需的各種生產(chǎn)要素有效組合,是很多企業(yè)的痛點(diǎn)??苿?chuàng)空間的研發(fā)項(xiàng)目管理功能,不僅可以幫助力野精工實(shí)現(xiàn)研發(fā)的內(nèi)外部高效協(xié)同,還能實(shí)時(shí)查看研發(fā)進(jìn)度,確保信息安全與過(guò)程高效,讓校企合作更順暢,成果轉(zhuǎn)化鏈路更短。

  科創(chuàng)空間還支持企業(yè)政策項(xiàng)目在線(xiàn)管理功能,一方面可以幫助力野精工避免因項(xiàng)目申報(bào)信息過(guò)時(shí)、企業(yè)資質(zhì)過(guò)期而錯(cuò)失補(bǔ)貼申領(lǐng)等情況,另一方面還可通過(guò)平臺(tái)聯(lián)結(jié)專(zhuān)利、研發(fā)項(xiàng)目等過(guò)程資源,充分整合并撬動(dòng)更多的創(chuàng)新成果價(jià)值。

  從“制造”到“智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí),將極大抬升制造業(yè)發(fā)展的天花板。在企知道·科創(chuàng)空間的持續(xù)賦能下,力野精工將進(jìn)一步提升科創(chuàng)實(shí)力,以數(shù)智化、體系化的創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力,面向新能源汽車(chē)、航空航天、國(guó)防軍工及高端裝備等市場(chǎng),擴(kuò)大增長(zhǎng)空間,并助力精密結(jié)構(gòu)件行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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