高速列車是我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)先發(fā)展領域。在國家的大力支持下，高速列車行業(yè)正在快速向高速化、輕量化、智能化和可變軌距的方向邁進。根據(jù)我國國民經(jīng)濟“八五”計劃至“十四五”規(guī)劃，國家對高鐵行業(yè)的支持政策較多，鼓勵高鐵技術創(chuàng)新，積極開展高速鐵路建設。

　　為滿足國家制造業(yè)日益增長的發(fā)展需求，在黃伯云院士及李專團隊帶領下華興智動團隊依托粉末冶金國家重點實驗室、粉末冶金國家工程研究中心、輕質(zhì)高強結構材料國家級重點實驗室科技創(chuàng)新平臺，三大國家級科研平臺提供全國頂尖科研條件支持，開展了國產(chǎn)高端碳陶摩擦材料的研發(fā)工作。減少了對進口技術的高度依賴，實現(xiàn)了國產(chǎn)替代。這不僅提升了我國相關產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力，還降低了對進口材料的依賴程度，從而改善了我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結構問題。

　　華興智動團隊依托中南大學科技園以及中南大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動，得到了中南大學創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)辦公室的鼎力支持與強烈肯定。團隊依托中南大學在科技、人才、教育和文化等方面的資源，發(fā)揮湖南省、長沙市、湖南湘江新區(qū)、岳麓區(qū)的政務服務、政策優(yōu)勢，積極推進國產(chǎn)高端碳陶摩擦材料產(chǎn)業(yè)化。

　　為提升團隊整體自主創(chuàng)新能力。華興智動團隊通過課堂知識傳授、實驗室開展研究、參加學術會議講座論壇、陳列室科普講解、深入生產(chǎn)一線實踐和做學術報告等多種方式對團隊成員進行專業(yè)知識教育和碳陶摩擦副技術的交流，豐富團隊成員的知識體系。團隊主要由專家顧問團隊和學生創(chuàng)業(yè)團隊兩部分構成，其中專家顧問團隊的主要成員由在技術和商業(yè)方面具有卓越才能與廣泛影響力的教授專家組成學生創(chuàng)業(yè)團隊共有12人，包括多名具有強商業(yè)素養(yǎng)、豐富創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗的不同專業(yè)碩博研究生和本科生。公司具備了雄厚的研發(fā)實力與相應的運營能力，并且整個團隊積極向上，敢于創(chuàng)新，精于實干，善于合作，不懼競爭。

　　華興智動團隊在生產(chǎn)技術方面做出了創(chuàng)新嘗試，全面突破關鍵核心技術，攻克“卡脖子”品種，提高碳基新材料等產(chǎn)品質(zhì)量，推進基礎高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。團隊在技術方面綜合運用采取連續(xù)液硅浸漬、SiC網(wǎng)絡微結構設計方法，開發(fā)耐高溫（> 1600 ℃）低磨耗閘片實現(xiàn)了技術方面的突破。

　　在未來，“華興智動”將進一步做實做強國產(chǎn)高速通用制動材料產(chǎn)業(yè)。爭取企業(yè)入園發(fā)展，提升企業(yè)發(fā)展水平，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，廣泛開展國內(nèi)外、省內(nèi)外先進制動材料行業(yè)的交流，推動我國高速制動材料產(chǎn)業(yè)上新臺階。（李旻希）