——深圳市眾安機(jī)動(dòng)車服務(wù)有限公司
隨著社會(huì)的進(jìn)步與時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的人對(duì)保險(xiǎn)都有了比較清晰的認(rèn)知。特別是2006年7月1日開(kāi)始實(shí)施機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn),人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知程度持續(xù)加深,車險(xiǎn)已經(jīng)成為人們生活中的必不可少的一部分。
而交通統(tǒng)籌,對(duì)很多人來(lái)說(shuō)卻是一個(gè)新的名詞。那交通統(tǒng)籌到底是什么?交通統(tǒng)籌有什么作用呢?
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交通統(tǒng)籌是針對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)產(chǎn)生的,為保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)各參統(tǒng)單位安全生產(chǎn)的行業(yè)互助性質(zhì)的措施,具有明顯的社會(huì)公益性。
交通安全統(tǒng)籌工作始終貫穿于參統(tǒng)單位安全管理機(jī)制的全過(guò)程,既堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)督,不斷加大安全設(shè)施的投入,又注重事故發(fā)生后的善后處理,確保社會(huì)穩(wěn)定,最終達(dá)到“安全保統(tǒng)籌,統(tǒng)籌促安全”的目的。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)和交通統(tǒng)籌從功能來(lái)看,似乎都差不多。其實(shí)二者都是源自于風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理,具備互助的屬性。但二者之間,還是有著本質(zhì)上的區(qū)別。
保險(xiǎn)是具備經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的方式,注重于后端的風(fēng)險(xiǎn)管理。交通安全統(tǒng)籌是行業(yè)內(nèi)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、安全管理的一種模式,是一種非經(jīng)營(yíng)性活動(dòng),不以營(yíng)利為目的,是行業(yè)內(nèi)互助性質(zhì)的行政措施,屬于一種安全保障機(jī)制。目的是通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿和一定行政手段的雙重作用,把安全管理和安全保障有機(jī)結(jié)合起來(lái),確保參統(tǒng)單位安全生產(chǎn),降低風(fēng)險(xiǎn),為參統(tǒng)單位排憂解難,為交通運(yùn)輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展保駕護(hù)航,最終起到維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。
交通安全統(tǒng)籌著眼于為政府排憂解難、為企業(yè)保駕護(hù)航、保障事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。實(shí)行經(jīng)濟(jì)介入制度,一旦參統(tǒng)車輛出險(xiǎn),統(tǒng)籌部門便立即給予統(tǒng)戶一定的現(xiàn)金借款(預(yù)付賠款),并進(jìn)行事故處理,及時(shí)理賠。對(duì)所發(fā)生的責(zé)任事故,提供從傷員救護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)勘察、車輛救助、設(shè)備維修、定損理賠到善后處理、防災(zāi)減損、宣傳教育、安全培訓(xùn)等全程服務(wù)。
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商業(yè)保險(xiǎn)一般不給予事前借款,也不參與事故處理,是在事故結(jié)案之后實(shí)施賠付,服務(wù)的內(nèi)容有限。
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司多種經(jīng)營(yíng)中的一類險(xiǎn)種,因其經(jīng)營(yíng)成本較高,所以車輛險(xiǎn)的費(fèi)用也較高,特別是一些風(fēng)險(xiǎn)較高的貨車、自卸車等,保險(xiǎn)公司從經(jīng)營(yíng)效益的角度考慮,往往不愿意接收這些業(yè)務(wù)。交通統(tǒng)籌因?yàn)槭菍m?xiàng)做這塊業(yè)務(wù)的,而且側(cè)重于安全管理,出險(xiǎn)的概率降低,經(jīng)營(yíng)成本更低,所以費(fèi)率也較低。同時(shí)對(duì)一些保險(xiǎn)公司拒保的業(yè)務(wù),通過(guò)交通統(tǒng)籌也解決了自身的訴求。所以,交通統(tǒng)籌可以理解為是保險(xiǎn)有力的補(bǔ)充,是互相支撐,是取長(zhǎng)補(bǔ)短。
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2012年國(guó)務(wù)院下發(fā)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)文件,在“安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展”中特別指出:堅(jiān)持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
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隨后,河北、云南、黑龍江等省份,紛紛出臺(tái)了并鼓勵(lì)了通過(guò)交通安全統(tǒng)籌形式的建立,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。深圳市眾安機(jī)動(dòng)車服務(wù)有限公司,簡(jiǎn)稱粵眾安交通,就是在這樣的背景下,積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召成立的統(tǒng)籌互助型企業(yè)。
“粵眾安交通”全稱為深圳市眾安機(jī)動(dòng)車服務(wù)有限公司,簡(jiǎn)稱粵眾安交通,是國(guó)內(nèi)首家以現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備為核心、專業(yè)從事大型車輛安全統(tǒng)籌策劃與一體化服務(wù)的互助型企業(yè)。
公司總部位于深圳市寶安區(qū),2018年開(kāi)始籌備,2020年11月06日正式成立,實(shí)繳注冊(cè)資本金壹億元。經(jīng)營(yíng)理念:秉承“以服務(wù)求發(fā)展,以誠(chéng)信求生存”的經(jīng)營(yíng)理念,為政府排憂解難,為機(jī)動(dòng)車交通安全保駕護(hù)航。企業(yè)與多家擔(dān)保公司、保險(xiǎn)公司、金融公司、大型物流運(yùn)輸企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)30多個(gè)省市,致力為客戶提供更高效、更快捷的服務(wù)。
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截至目前,公司已完成全國(guó)4個(gè)中心、8個(gè)大區(qū)的行政部署,設(shè)立省級(jí)分公司20個(gè),地市級(jí)分公司44個(gè),合作機(jī)構(gòu)960余家,涵蓋了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)體系、商貿(mào)體系、車載物聯(lián)網(wǎng)體系及軟件研發(fā)體系。已搭建后援服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1500余家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全國(guó)。
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秉承“以服務(wù)求發(fā)展,以誠(chéng)信求生存”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“為機(jī)動(dòng)車交通安全保駕護(hù)航”的企業(yè)使命,確定了“堅(jiān)持誠(chéng)信的發(fā)展理念、構(gòu)建完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不斷夯實(shí)的企業(yè)基礎(chǔ)、敢為人先的創(chuàng)新精神”的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),把“成為行業(yè)內(nèi)最受尊重的交通安全統(tǒng)籌企業(yè)”作為公司的發(fā)展愿景。
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企業(yè)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目包括統(tǒng)籌服務(wù)、企業(yè)內(nèi)保服務(wù)、后市場(chǎng)服務(wù)等,服務(wù)車型包含了普通貨車、半掛牽引車、自卸車、冷藏車、清潔車、起重車、混凝土泵車、倉(cāng)柵式貨車、混凝土攪拌車、自卸垃圾車、高空作業(yè)車、清障車、掛車、電動(dòng)貨車、低速載貨汽車、油罐車、氣罐車 、罐車、客車(公路客運(yùn))等,既有單體客戶,又有集團(tuán)客戶、大型交通運(yùn)輸企業(yè)、大型貨運(yùn)平臺(tái)等。
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根據(jù)中國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)統(tǒng)計(jì),93%的交通安全事故是由于駕駛員疏忽造成的。80%的駕駛員在事故發(fā)生前3秒處于走神狀態(tài)。研究表明,提前1.5秒的預(yù)警提示,就可以減少90%的前追尾事故。而在事故前1.5秒制動(dòng),可以減少70%的人員死亡、減少68%的人員受傷?;洷姲部萍及鍓K團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的車載物聯(lián)網(wǎng)智能終端設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)控,通過(guò)實(shí)時(shí)預(yù)警提示、系統(tǒng)危險(xiǎn)判斷、緊急自動(dòng)制動(dòng)等措施。
粵眾安交通以科技手段賦能交通運(yùn)輸企業(yè),借助主動(dòng)安全設(shè)備,綜合降低交通事故發(fā)生率和事故死亡率,打造【硬件+數(shù)據(jù)+服務(wù)】一站式解決方案模式。以企業(yè)實(shí)際管理需求為切入點(diǎn),滿足客戶在法規(guī)安全、行程監(jiān)控、效率管理、成本管理等多方面的訴求,實(shí)現(xiàn)全方位風(fēng)險(xiǎn)管控,減少客戶損失,有效提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。
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粵眾安交通擁有專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),尤其是針對(duì)商用車道路交通安全應(yīng)急處置及事故隱患預(yù)案等領(lǐng)域積累和沉淀了大量經(jīng)驗(yàn),形成了從事前、事中、事后全過(guò)程的閉環(huán)服務(wù)體系,面向全國(guó)市場(chǎng)需求,致力于解決行業(yè)痛點(diǎn),圍繞道路交通安全影響因素快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,綜合提升交通安全服務(wù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),打造交通安全綜合服務(wù)的新業(yè)態(tài)。
事前糾正司機(jī)駕駛行為,做到防患于未然。針對(duì)不同客戶群體需求,提供一對(duì)一個(gè)性定制化服務(wù)。車輛行駛前,根據(jù)對(duì)機(jī)動(dòng)車技術(shù)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、駕駛員駕駛行為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,分析風(fēng)險(xiǎn)成因,排除事前隱患,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
事中主動(dòng)安全設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)干預(yù),提供及時(shí)有效的保護(hù)。車輛行駛中,基于車載物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供駕駛風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、遠(yuǎn)程干預(yù)等科技防控服務(wù),以及基于該等設(shè)備所提供的相關(guān)安全運(yùn)維管理服務(wù)。
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事后通過(guò)公益救助為駕駛員構(gòu)筑一道安全保障防線?;洷姲步煌ㄌ峁?65天*24小時(shí)覆蓋全國(guó)的交通事故后援服務(wù),涵蓋救援、查勘、定損、維修、法務(wù)咨詢服務(wù)。一站式解決事故發(fā)生后所有環(huán)節(jié),通過(guò)專業(yè)后援服務(wù)人員的跟蹤調(diào)查,最大程度減少客戶的損失,形成一個(gè)完整且良性的發(fā)展趨勢(shì)。
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2022年,“粵眾安交通”參股大慶高翎石油,開(kāi)拓后市場(chǎng)業(yè)務(wù)板塊,邁出向集團(tuán)化轉(zhuǎn)型的第一步。同年寧波大數(shù)據(jù)風(fēng)控中心成立,推動(dòng)了大數(shù)據(jù)與道路交通安全的深入融合;與“卡力互聯(lián)”聯(lián)合開(kāi)展智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備演示活動(dòng),預(yù)示著粵眾安由單體客戶逐步向集團(tuán)客戶的轉(zhuǎn)化;與“傳化智聯(lián)”達(dá)成深度合作意向,旨在共同推動(dòng)道路交通安全發(fā)展。
2022年,“粵眾安交通”入圍黑龍江省政府采購(gòu)網(wǎng),獲得政府采購(gòu)供應(yīng)商資格,體現(xiàn)了政府平臺(tái)對(duì)統(tǒng)籌行業(yè)的認(rèn)可,也體現(xiàn)了粵眾安交通為政府提供相應(yīng)服務(wù)的能力。
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伴隨新時(shí)代的偉大變革,粵眾安交通正以全新的姿態(tài),致力于為政府解決后顧之憂,為道路安全保駕護(hù)航,為客戶提供更高效、更快捷的服務(wù)。
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