4月2日，由中國(guó)十七冶集團(tuán)承建的黃石市磁湖綠色廊道項(xiàng)目拱圈支架模板預(yù)壓試驗(yàn)取得圓滿成功，預(yù)壓試驗(yàn)的成功實(shí)施為橋梁的安全施工和穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

主拱圈采用支架現(xiàn)澆工藝，為保證有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，支架要進(jìn)行預(yù)壓，以消除其非彈性和非彈性變形及基礎(chǔ)沉降，待支架充分穩(wěn)定達(dá)到連續(xù)3天累計(jì)沉降不超過(guò)3mm，且預(yù)壓時(shí)間不少于7天后，再澆筑主拱圈，同時(shí)做好施工期間支架的安全保護(hù)。

項(xiàng)目部在橋梁拱圈建設(shè)前，對(duì)支架模板進(jìn)行了嚴(yán)格的預(yù)壓試驗(yàn)，在預(yù)壓試驗(yàn)過(guò)程中，支架模板按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了分級(jí)加載，模擬了實(shí)際施工過(guò)程中可能遇到的各種荷載情況。通過(guò)精確的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和記錄，技術(shù)人員對(duì)支架模板的變形和位移情況進(jìn)行了全面分析。

此次預(yù)壓試驗(yàn)的成功，不僅驗(yàn)證了支架模板的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，也進(jìn)一步提升了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，通過(guò)預(yù)壓試驗(yàn)獲取的數(shù)據(jù)，為施工過(guò)程中的變形控制和安全保障提供了有力的依據(jù)，也為類(lèi)似工程的建設(shè)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

? ?項(xiàng)目部將按照施工計(jì)劃，嚴(yán)格施工規(guī)范和技術(shù)要求，在確保安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上搶抓工期，精心智造，為實(shí)現(xiàn)中冶集團(tuán)“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”發(fā)展目標(biāo)，緩解磁湖區(qū)域交通壓力，推進(jìn)黃石地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)十七冶力量。（李自強(qiáng)）