2023年11月15日,歐曼行星采埃孚AMT中卡產(chǎn)品在嘉興全國首發(fā),行業(yè)矚目。從重卡到中卡,從銀河到行星,歐曼總是能夠深度洞察新時代客戶需求,緊緊握住行業(yè)發(fā)展脈搏,不斷探尋、不斷突破,打造出凝聚“天時、地利、人和”三重優(yōu)勢的高品質(zhì)產(chǎn)品。歐曼行星自動擋中卡的到來,將與歐曼重卡為客戶提供干線——長支線——區(qū)域集散系統(tǒng)化物流用車解決方案,再次引領(lǐng)中卡進入AMT時代,書寫自動擋中卡只選歐曼的新傳奇。同時,歐曼還為行星自動擋中卡定制了專屬的客戶權(quán)益、超長質(zhì)保2大服務承諾,涉及9項客戶權(quán)益,力保用戶更無憂、更高效地開車跑運輸!
自動擋中卡已是行業(yè)大勢所趨
卡車自動擋時代已經(jīng)來臨!放眼全球,自動擋已成為歐洲卡車市場主流,占有率高達95%,其中中卡市場占有率達到80%以上,ZF-AMT占比達35%,行業(yè)第一。以自動擋重卡發(fā)展軌跡對標來看,雖然自動擋中卡在中國還處于導入期,但發(fā)展趨勢已不可逆,預估在2024年市場滲透率突破10%,正式進入行業(yè)爆發(fā)期。
此時,歐曼行星自動擋中卡的到來,不僅以“領(lǐng)頭羊”的角色展現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)導者實力,開啟自動擋中卡發(fā)展新紀元。因為,依托福田汽車20多年的技術(shù)沉淀,加上歐曼本身所具備自我革新、引領(lǐng)潮流的基因,再加上ZF9AMT變速箱賦能整車的動力性、經(jīng)濟性、操作性、智能性及安全性,能夠充分保證歐曼行星自動擋中卡處于行業(yè)遙遙領(lǐng)先的地位。
在自動擋中卡發(fā)展趨勢下,歐曼行星率先布局,ZF9AMT自動擋中卡實現(xiàn)了8X4、6X2、4X2三系產(chǎn)品布局,支線+區(qū)域集散兩條線齊頭并進,綠通、冷鏈、快遞、快運等主流應用場景的全面覆蓋,能助力廣大用戶在中卡運輸場景中更高效、更節(jié)油、更舒適、更智能地跑車拉貨,最大程度上滿足自己的需求!
自動擋中卡已是用戶運輸所需
行業(yè)趨勢是外在推導因素,用戶需求才是真正的內(nèi)在動力!據(jù)歐曼調(diào)研統(tǒng)計,當前超過72%以上的中卡用戶非常需要自動擋。這主要因為客戶結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化,年輕的80后、90后司機在快速成長并占據(jù)主流,對“高端、智能、上檔次”的自動擋車型需求旺盛,女性司機比例也是逐年增加,對操作簡單自如、換擋平順不費力的自動擋的需求在快速提高。
客戶的需求正是歐曼產(chǎn)品的發(fā)展方向。歐曼自動擋中卡打通人-車-家-云-商萬物互聯(lián)體系,且關(guān)鍵舒適性指標提升20%,為用戶打造出了以人為中心的第三工作和生活空間。其不僅具有全新寬敞平地板、高通過性的科技智能座艙,還具有藍牙通話、多屏互動、電加熱座椅及加長臥鋪等高端配置,讓客戶獲得超值駕乘感受,尊享智能駕駛體驗。更重要的是,ZF9AMT變速箱全自動換擋和離合器控制,換擋平順、快速,輕松解放司機左腳、右手,提高駕乘舒適性的同時,還能降低疲勞強度,大大減輕司機負擔。
而且,作為勞動強度較大的行業(yè),中卡運輸司機同樣面臨著工作時間長,易產(chǎn)生疲勞駕駛,安全隱患大的困擾。在保障用戶安全方向,歐曼始終將每款產(chǎn)品都做到了極致,為用戶樹立更可靠的生命線。歐曼行星自動擋中卡在開發(fā)過程中,嚴格進行零部件各項可靠性性能指標考核。其中,300馬力的高效發(fā)動機具有80萬公里的B10壽命,穩(wěn)定可靠;基于成熟MT變速箱開發(fā)的ZFAMT自動變速箱,XYA換擋壽命高達300萬次;驅(qū)動橋換油周期長達10萬公里,配置的加寬制動蹄片,制動更安全更可靠;懸架系統(tǒng)的承載能力提升28%,輕松實現(xiàn)合規(guī)降重,能為市場提供更多的選擇、能為卡友鑄就牢固的安全保障,保證產(chǎn)品能夠適應各種工況場景。
自動擋中卡彰顯降本增效經(jīng)濟性
而且,在當前“運費偏低、油價偏高”內(nèi)卷運輸環(huán)境中,降本增效成為卡友的核心追求。歐曼行星自動擋中卡具有優(yōu)良的節(jié)油性能。首先,在產(chǎn)品造型上,歐曼行星自動擋中卡充分考慮流體動力學,優(yōu)化及改進多種零部件造型,選用節(jié)油性能優(yōu)秀的動力鏈,達到節(jié)油效果。導流罩優(yōu)化,降風阻5%,貨箱優(yōu)化,降風阻4%,格柵、保杠優(yōu)化,降風阻2%,低滾阻輪胎降油耗1.2%。另外,ZF變速箱駕駛策略確保合適擋位,始終在經(jīng)濟范圍內(nèi),節(jié)油3-5%;6.5L發(fā)動機最低比油耗191g/kWh,在1100-1600r/min的35%以上負荷區(qū)域油耗降低3g/(kW·h),經(jīng)濟性優(yōu)勢顯著。
通過實測對比試驗數(shù)據(jù)顯示,高速油耗非巡航模式下,行星AMT的油耗比MT低1.44%,國道油耗非巡航模式下,行星AMT的油耗比MT低2.91%,高速油耗非巡航模式下AMT的油耗比友商低17.49%,國道油耗非巡航模式下,行星AMT的油耗比友商低17.48%,充分顯示了行星AMT的節(jié)油優(yōu)勢。
而且,本著用戶運輸利益最大化,歐曼行星在輕量化技術(shù)設計上領(lǐng)先于市場。在新材料運用上:鋁合金、高強鋼,降重254kg;結(jié)構(gòu)上:拓撲結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降重78kg;工藝上:液壓脹形工藝成型,降重16kg,較行業(yè)同類型產(chǎn)品輕200-400kg,拉的多就能賺的多,省的多就能“盈”的多。
現(xiàn)如今,歐曼行星自動擋產(chǎn)品實現(xiàn)了快遞快運、綠通/冷鏈、配貨、日用散雜、水產(chǎn)全行業(yè)、全場景覆蓋,將助力用戶在中卡運輸領(lǐng)域展現(xiàn)更強的競爭力、提高運輸效率和效益的同時,也能快速贏占市場。不論何時,歐曼始終秉承為客戶造好車的使命與初心,堅持科技創(chuàng)新,以最優(yōu)產(chǎn)品、最優(yōu)服務回饋用戶,以引領(lǐng)性的優(yōu)勢,推動行業(yè)快速發(fā)展。
相關(guān)稿件