今年“五一”是2023年春節(jié)后首個長假,也是出境團(tuán)隊游試點恢復(fù)后的首個長假,被稱為“最熱五一”。4月29日至5月3日期間,東航(含上海航空、中國聯(lián)合航空)計劃執(zhí)行航班1.39萬余班航班,服務(wù)保障“五一”期間廣大旅客航空出行,計劃投入座位數(shù)237.6萬,運(yùn)力總投入約34.3億座公里。而從東航數(shù)據(jù)來看,“五一”市場的客流最高峰預(yù)計出現(xiàn)在節(jié)前的4月28日,東航當(dāng)天投放運(yùn)力將達(dá)到7億座公里。
今年“五一”長假,國內(nèi)熱門航點有北京、上海、廣州、成都、深圳、西安、重慶、杭州、昆明、南京等,其中4月29日上海飛往麗江、西雙版納、張家界、恩施的航班已經(jīng)售罄,上海前往泉州、廈門、北海、三亞等旅游城市的4月29日中午前后部分航班機(jī)票已售罄,早晚時刻航班客座率也已達(dá)到六七成以上。
此次“五一”有5天休息,甘肅、新疆等中長線國內(nèi)目的地也成為廣大旅客航空出游的熱門選擇,東航已經(jīng)在兩地投入更多運(yùn)力。此外,東航還在西雙版納、大理、廈門、桂林和銀川等熱點旅游地區(qū)增投運(yùn)力,同時更換了寬體機(jī)執(zhí)行三亞、廣州、昆明等航線。
隨著“五一”假期的臨近和出入境客運(yùn)市場的持續(xù)恢復(fù),東航4月中旬執(zhí)行的國際和地區(qū)客運(yùn)航線數(shù)量已達(dá)到70條,平均每周執(zhí)行國際、地區(qū)航班已恢復(fù)至844班次,周航班量較今年3月增長60%。東航承運(yùn)的出入境旅客數(shù)量也在持續(xù)增長,4月17日至4月23日一周,東航國際和地區(qū)航班累計承運(yùn)旅客達(dá)11萬人次。
在國際航線方面,熱門目的地主要集中新加坡、曼谷、普吉島、大阪、東京、悉尼等地。4月中下旬起,東航還在上海、北京、西安、昆明等地新增多條國際航線,包括上海-仰光、昆明-新加坡等航線,每周預(yù)計新增航班約44班。五一假期,東航則將新增南京-普吉、西安-普吉等航線。
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