隨著寒流的來臨，受工作環(huán)境特點(diǎn)的影響，行車設(shè)備將進(jìn)入季節(jié)性故障高發(fā)期的考驗(yàn)。2022年11月14日，中冶寶鋼基層單位根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)，在分析以往同期故障特性的前提下，發(fā)揮公司行車“操檢一體化”的整體合力，強(qiáng)化設(shè)備預(yù)防維修，將行車設(shè)備的防雨、防凍、防滑和安全裝置有效性檢查工作提升到冬季設(shè)備維護(hù)工作的首位，制定了行車設(shè)備的過冬管控方案，由設(shè)備管理室組織牽頭，各車間通過管理分工、制定計(jì)劃和完善標(biāo)準(zhǔn)等措施，嚴(yán)抓執(zhí)行與落實(shí)，為設(shè)備平穩(wěn)度夏奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　首先，做好廠房漏水和除濕設(shè)備的排查工作，及時(shí)報(bào)修和修復(fù)跟蹤，避免因廠房漏雨導(dǎo)致設(shè)備異常和故障的發(fā)生。要排查行車梁內(nèi)電氣室除濕設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，制定檢查計(jì)劃和除濕機(jī)的排水記錄，確保冬季除濕機(jī)的正常運(yùn)行。冬季也是雨季節(jié)的高發(fā)期，室外行車的防凍工作也是季節(jié)性預(yù)防工作的重點(diǎn)，提前檢查室外行車大梁是否會(huì)積水，保證大梁防滑網(wǎng)有效。加強(qiáng)操作點(diǎn)檢特別是在加熱爐、接受紅鋼區(qū)域的行車，高低溫偏差較大，行車滑線吊籠電纜線加劇老化，因此，交接班點(diǎn)檢至關(guān)重要，同時(shí)密切關(guān)注行車核心安全機(jī)構(gòu)及安全裝置有效，防止梁內(nèi)電子元器件加速老化等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)修，降低設(shè)備的故障率。