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米袋集團(tuán):智慧物流加速轉(zhuǎn)型,為交通強(qiáng)國(guó)注入新動(dòng)力

作者:邢俠 2022-03-07 09:06 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)報(bào) 次閱讀
 
米袋集團(tuán):智慧物流加速轉(zhuǎn)型,為交通強(qiáng)國(guó)注入新動(dòng)力

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現(xiàn)代物流是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),今年1月,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門,研究制定了《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》,推進(jìn)物流行業(yè)降本增效,推動(dòng)智慧物流的發(fā)展成為當(dāng)前重中之重。

物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇期帶來(lái)更廣闊的發(fā)展空間,上海米袋投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“米袋集團(tuán)”)搶灘數(shù)字化風(fēng)口,謀定高質(zhì)量發(fā)展,圍繞交通、物流產(chǎn)業(yè)、軌道交通、物流產(chǎn)業(yè)鏈、金融投資等領(lǐng)域加強(qiáng)布局,在物流領(lǐng)域更是做大做強(qiáng),沖刺IPO,開(kāi)啟了上市之路,圍繞智能交通核心產(chǎn)業(yè),打造交運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力智能物流邁上新臺(tái)階,開(kāi)啟現(xiàn)代物流體系建設(shè)新征程。

搶抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型拐點(diǎn),打造智慧物流新范本

物流滲透在社會(huì)生產(chǎn)和居民生活的各個(gè)方面,據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年全國(guó)社會(huì)物流總額335.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.2%,增速穩(wěn)定且已恢復(fù)至正常年份的平均水平,暴增的數(shù)據(jù)將物流貨運(yùn)推向“最強(qiáng)吸金賽道”。

物流產(chǎn)業(yè)面臨著向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新拐點(diǎn),物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速,關(guān)乎參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在探索交通智能化建設(shè)方面,米袋集團(tuán)重點(diǎn)布局了物流板塊,秉承“為小微物流賦能、用科技改變物流”的理念,通過(guò)整合全國(guó)運(yùn)力資源,專線融合共享,強(qiáng)強(qiáng)連接,打造智能物流生態(tài)圈。

基于自主研發(fā)的智能物流管理系統(tǒng),米袋集團(tuán)整合全社會(huì)零散車輛服務(wù)鏈,旗下自有貨運(yùn)卡車數(shù)量更是超4700臺(tái),以大數(shù)據(jù)、智能化為依托,打造成國(guó)內(nèi)一流的超級(jí)物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)物流業(yè)集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

另一方面,米袋集團(tuán)致力于打造大票零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò),通過(guò)對(duì)大票零擔(dān)各重要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)在線下園區(qū)的聚合及線上云服務(wù)數(shù)字化,整合打造全國(guó)型、點(diǎn)點(diǎn)直達(dá)、點(diǎn)發(fā)全國(guó)的大票零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)。

米袋集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,2021年物流市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模達(dá)112億元,相較于2020年的50多億元基本翻了一番,增長(zhǎng)迅猛,目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)躋身行業(yè)前十位。他表示,米袋集團(tuán)的物流板塊估值100多億元,預(yù)備在納斯達(dá)克上市,現(xiàn)在已進(jìn)入審計(jì)期。

交運(yùn)物流多元化布局,建共生共贏生態(tài)圈

米袋集團(tuán)是以智能交通為核心的多元化投資運(yùn)營(yíng)平臺(tái),深入布局物流、網(wǎng)約車和3D打印業(yè)務(wù)。近期,米袋集團(tuán)獲得了中投離岸基金管理(青島)有限公司1.6億元人民幣融資,這筆資金將主要用于三大主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊的投入和布局,并集中發(fā)力交通物流,加大旅游觀光線、物流園和城市客運(yùn)等。

米袋集團(tuán)通過(guò)整合全國(guó)運(yùn)力資源,打造智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),已經(jīng)形成了共生、共贏的交運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài);在上海的網(wǎng)約車市場(chǎng)份額占比持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),與上海、無(wú)錫、南京、桂林等地就運(yùn)輸鏈路的交通配套建設(shè)也達(dá)成了深度合作。

通過(guò)科技驅(qū)動(dòng)“交通+旅游”與金融結(jié)合,米袋集團(tuán)接下來(lái)計(jì)劃在廣西桂林打造一條開(kāi)創(chuàng)性觀光列車線,推動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆觅Y源串珠成鏈、文旅產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快建設(shè)全域旅游強(qiáng)市。

米袋集團(tuán)利用一體化出行服務(wù)架構(gòu),探索生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系,而以出行為流量入口,以“交通+商旅+文創(chuàng)”為載體,則成功布局了以出行服務(wù)為中心的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,并夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

實(shí)業(yè)+投資雙循環(huán),繪寫民生新藍(lán)圖

秉持“勇于擔(dān)當(dāng),共存共榮”的集團(tuán)文化,米袋集團(tuán)通過(guò)實(shí)業(yè)+投資雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式,利用豐富多元的平臺(tái)資源以及廣泛的社會(huì)影響力,積極幫助中小企業(yè)成長(zhǎng),同時(shí)也帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

交通是關(guān)乎百姓“吃穿住行”的民生大事,此外,布局高科技板塊,開(kāi)發(fā)新科技、新業(yè)態(tài)的同時(shí),米袋集團(tuán)也始終關(guān)注核心民生領(lǐng)域。為滿足人民改善美好生活,居者有其屋的愿望,積極拓展3D打印業(yè)務(wù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。

智慧農(nóng)業(yè)方面,米袋集團(tuán)繪寫出鄉(xiāng)村振興美麗畫(huà)卷,鏈接起田園、餐桌與廚余垃圾的生態(tài)鏈,著力打造綠色循環(huán)農(nóng)業(yè),例如,廚余垃圾處理后可以制成動(dòng)物蛋白飼料,或合成有機(jī)肥,回歸農(nóng)田,豐富餐桌,形成特色循環(huán)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。

接下來(lái),米袋集團(tuán)將擁抱“十四五”數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇,通過(guò)產(chǎn)業(yè)投資引領(lǐng)智能交通物流加速變革進(jìn)程,強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng),激發(fā)創(chuàng)新活力,走出一條高質(zhì)量發(fā)展道路,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)添磚加瓦。

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