受疫情及國(guó)際形勢(shì)等方面因素影響,企業(yè)發(fā)展面臨多重挑戰(zhàn)。我們看到,在這場(chǎng)艱巨的考驗(yàn)中,浙江省桐鄉(xiāng)市不少企業(yè)篤行不怠,打破傳統(tǒng)慣性思維,不斷尋求方法逆勢(shì)突圍,切實(shí)提高了自身應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的能力。
“齊心協(xié)力—大干100天,乘風(fēng)破浪—挑戰(zhàn)200臺(tái)/日”!在浙江鑫可傳動(dòng)科技有限公司總裝車間門(mén)口,橫幅紅底白字寫(xiě)著這樣一句話。這是整個(gè)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)自我勉勵(lì)的口號(hào),也是信條。
疫情來(lái)襲,交通、物流阻斷,制造業(yè)效率都被迫放緩,然而落地桐鄉(xiāng)僅兩年的鑫可傳動(dòng),卻交出了一張加速進(jìn)階的“成績(jī)單”。去年,企業(yè)銷售額突破1億元,“坐擁”50萬(wàn)臺(tái)套新能源減速器和30萬(wàn)套新能源電驅(qū)動(dòng)總成的年產(chǎn)能,產(chǎn)品已進(jìn)入雷諾、聯(lián)合電子、吉利集團(tuán)、奔馳Smart、北汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外核心供應(yīng)商體系,今年產(chǎn)值有望突破5億元。
短短兩年,逆勢(shì)突圍,由此窺見(jiàn)的是鑫可傳動(dòng)在“內(nèi)功修煉”上的成長(zhǎng)和進(jìn)階。如果要對(duì)鑫可傳動(dòng)的突圍之路做總結(jié),六字便夠——高筑墻、廣積糧。
創(chuàng)新爆款,技術(shù)向上“筑高墻”
走進(jìn)鑫可傳動(dòng)新能源一體化電驅(qū)動(dòng)總成數(shù)字生產(chǎn)線基地,一條生產(chǎn)線長(zhǎng)達(dá)數(shù)十米,只有幾名員工為自動(dòng)化生產(chǎn)線做輔助工作。半成品從一頭放進(jìn)去,經(jīng)過(guò)生產(chǎn)線不同的機(jī)加工、壓裝、磨合測(cè)試,一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)僅需110秒就可以下線。為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可追溯,生產(chǎn)線內(nèi)還給每個(gè)產(chǎn)品做了標(biāo)簽……
這是鑫可傳動(dòng)最新研發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的新能源二合一電驅(qū)動(dòng)總成,憑借這款新產(chǎn)品,鑫可傳動(dòng)與雷諾、聯(lián)合電子等多家企業(yè)達(dá)成合作,順利斬獲首批5萬(wàn)套訂單,生產(chǎn)計(jì)劃也排到了明年。
逆勢(shì)之下,產(chǎn)品新、訂單足、生產(chǎn)忙,這讓總經(jīng)理金亞鋒感到興奮,“今年1至7月,盡管受疫情影響,但鑫可傳動(dòng)銷售額已超3億元,是去年全年的2倍多,相當(dāng)于用7個(gè)月干了兩年的活?!?br />
這樣火熱的生產(chǎn)場(chǎng)景,原因就在于“爆款新品”的誕生。落地桐鄉(xiāng)以來(lái),企業(yè)率先開(kāi)啟產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),并在去年完成了新能源二合一、三合一電驅(qū)動(dòng)總成的研發(fā),實(shí)現(xiàn)了從原先單一的新能源減速器生產(chǎn)到如今獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)新能源電驅(qū)動(dòng)總成的轉(zhuǎn)型,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高品質(zhì)、高技術(shù)、高價(jià)值方向升級(jí)。
“搶先轉(zhuǎn)型的同時(shí),鑫可傳動(dòng)更是通過(guò)技術(shù)的升級(jí),提升產(chǎn)品創(chuàng)新能力,大大增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?!苯饋嗕h介紹,在此次的“爆款新品”新能源二合一電驅(qū)動(dòng)總成上,便“搭載”了由企業(yè)自主研發(fā)的新能源汽車2檔變速器,相比1檔減速器,其有更高的起步加速度和更優(yōu)秀的爬坡性能,通過(guò)精確的檔位變化實(shí)現(xiàn)比1檔減速器更寬廣的電機(jī)高效工作區(qū)間,提升能量轉(zhuǎn)換效率,為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。該技術(shù)不僅取得了多項(xiàng)國(guó)際專利,更是填補(bǔ)了行業(yè)空白。
產(chǎn)品為船,技術(shù)為帆。為保證領(lǐng)先實(shí)力,鑫可傳動(dòng)始終堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)驅(qū)動(dòng)的理念,不斷加大研發(fā)投入,花大價(jià)錢引進(jìn)高端人才、組建自己的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),企業(yè)每年拿出銷售總收入的8%—15%投入到研發(fā)中,千方百計(jì)地瞄準(zhǔn)國(guó)際一流先進(jìn)技術(shù),同時(shí)加速開(kāi)展產(chǎn)品設(shè)計(jì)和控制系統(tǒng)匹配研究,筑起技術(shù)高墻。
變局之下,雄厚的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)秀的產(chǎn)品力是鑫可傳動(dòng)在不利的市場(chǎng)環(huán)境下逆勢(shì)突圍的關(guān)鍵,更是企業(yè)跑贏大盤(pán)的關(guān)鍵。
勤在練兵,內(nèi)功蓄力“廣積糧”
創(chuàng)新帶來(lái)的疊加效應(yīng)讓鑫可傳動(dòng)嘗到了甜頭,然而疫情帶來(lái)的行業(yè)低谷,也讓鑫可傳動(dòng)一度陷入訂單取消和推遲的困境。
企業(yè)不能改變環(huán)境,只能改變管理者自身和團(tuán)隊(duì)。正如金亞鋒所言,面對(duì)疫情,鑫可傳動(dòng)選擇借疫情“練內(nèi)功”,把訂單減少所騰出的生產(chǎn)時(shí)間集中起來(lái),投入到鞏固建設(shè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)功修煉上,自我沉淀,提高產(chǎn)品質(zhì)量和客戶的滿意度,把過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)梳理成“隱形資產(chǎn)”。
“我們利用沉寂期‘補(bǔ)課’,梳理新品量產(chǎn)前的漏洞,為疫情過(guò)后抓住市場(chǎng)恢復(fù)甚至擴(kuò)大的需求而鋪墊?!苯饋嗕h介紹,所謂“大戰(zhàn)之前先練兵”,今年4月開(kāi)始,鑫可傳動(dòng)在企業(yè)內(nèi)部開(kāi)始有針對(duì)性地啟動(dòng)了“質(zhì)量百日提升”活動(dòng),緊接著喊出了“大干100天”的口號(hào),激活企業(yè)和團(tuán)隊(duì)更大的潛能,提前做好迎接產(chǎn)能提升的準(zhǔn)備。
與此同時(shí),鑫可傳動(dòng)還著手新一輪規(guī)劃,為以后的市場(chǎng)積蓄“糧草”。目前,又有兩條新增的新能源三合一電驅(qū)動(dòng)總成數(shù)字化生產(chǎn)線訂購(gòu)?fù)戤?#xff0c;將于今年11月陸續(xù)投入建設(shè),與此同時(shí),智能制造也在快馬加鞭……
“作為制造企業(yè),不管大環(huán)境如何,我們需要做的是不斷提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,除了產(chǎn)品研發(fā),更要加強(qiáng)內(nèi)部管理的優(yōu)化與提升?!苯饋嗕h說(shuō),企業(yè)的成敗不在于外部環(huán)境,而是在于企業(yè)自身,“高筑墻、廣積糧”,是讓企業(yè)平穩(wěn)渡過(guò)危機(jī)的法寶。未來(lái),鑫可傳動(dòng)也將扎根桐鄉(xiāng),爭(zhēng)取在2023年實(shí)現(xiàn)銷售收入突破15億元、2025年實(shí)現(xiàn)銷售收入突破25億元的目標(biāo),加快打造新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)桿引領(lǐng)企業(yè),回報(bào)政府對(duì)制造業(yè)企業(yè)的大力支持,促進(jìn)桐鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)。
(來(lái)源:桐鄉(xiāng)發(fā)布)
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