為提升膠濟(jì)鐵路和膠黃鐵路的供電設(shè)備質(zhì)量，確保列車運(yùn)輸安全，中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司濟(jì)南維管處淄博維管段搶抓時間，對線路供電設(shè)備開展集中修。初春的夜晚，依然寒冷襲人，但員工們集中修作業(yè)熱情高漲，他們身披“黃色戰(zhàn)衣”，忙碌在線路中間。

　　據(jù)介紹，此次膠濟(jì)鐵路和膠黃鐵路集中修，自2月26日開始至4月6日結(jié)束，共計40天。主要通過全面檢查、單項設(shè)備檢查及二級修相結(jié)合的方式，運(yùn)用接觸網(wǎng)綜合檢修車列、作業(yè)車等機(jī)械化設(shè)備，對修前勘察和設(shè)備檢測的“松、脫、卡、磨、斷、裂、銹”等設(shè)備隱患進(jìn)行全面整治，同時對上跨橋下污染區(qū)段絕緣部件進(jìn)行集中清掃。

　　為做好此次集中修工作，淄博維管段根據(jù)線路設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，對歷年設(shè)備故障及典型缺陷進(jìn)行了深入分析和總結(jié)，確定了檢查重點(diǎn)內(nèi)容、重點(diǎn)項目、重點(diǎn)部位，以及驗收標(biāo)準(zhǔn)。通過修前鑒定掌握要點(diǎn)，“記名式”維修過程管控，質(zhì)量驗收閉環(huán)管理，以充足的準(zhǔn)備、周密的部署、精心的組織，對集中修實(shí)現(xiàn)全方位、全過程、全覆蓋質(zhì)量管理，確保檢修質(zhì)量。

　　據(jù)了解，此次集中修共設(shè)立3個集中修作業(yè)隊，共計120余人參與，出動1組綜合檢修車列、12臺作業(yè)車和12臺車梯進(jìn)行作業(yè)，計劃利用119個天窗完成660條公里供電設(shè)備檢修工作，通過精心準(zhǔn)備、精細(xì)保養(yǎng)、精準(zhǔn)維修，全面提升膠濟(jì)線、膠黃線供電設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，為2022年安全生產(chǎn)工作開新篇、啟新局！