Astana Qazaqstan Team車隊將使用中國的頂級碳纖維競賽自行車品牌X-LAB,Kaden Groves有望成為首位重大簽約選手。

圖注:Astana Qazaqstan Team車隊經(jīng)理 Alexander Vinokourov

　　中國碳纖維自行車產(chǎn)品制造商喜德盛碳纖維科技公司(XDS Carbon-Tech)是世界上最大的碳纖維產(chǎn)品制造公司之一,其將收購Astana Qazaqstan Team車隊,并計劃在未來5到10年內與世界巡回賽(WorldTour)頂級車隊競爭。

　　據(jù)《Cyclingnews》了解,這家總部位于深圳的公司將在未來五到十年內成為車隊的主要投資者。

　　這支中國注冊的車隊的運營預算將與UAE Team Emirates和Visma-Lease A Bike等“超級車隊”保持一致。

　　作為協(xié)議的一部分,車隊將更換自行車供應商,從Wilier轉向在中國新興的頂級碳纖維競賽自行車品牌X-Lab。

　　上周,Astana Qazaqstan Team車隊總經(jīng)理 Alexander Vinokourov在佛羅倫薩與中國喜德盛創(chuàng)始人家族會面,討論環(huán)法自行車賽的開幕式以及自行車賽事的。該協(xié)議有望在環(huán)法期間最終敲定并宣布。

　　車隊接近簽約澳大利亞沖刺手卡登·格羅夫斯,他在賽季結束后與Alpecin-Deceuninck車隊合同即將到期。

　　25歲的格羅夫斯在過去三年中贏得了環(huán)意自行車賽和西班牙環(huán)賽的五個賽段冠軍,但由于車隊將焦點放在賈斯珀·菲利普森和馬修·范德波爾上,他還沒有參加過環(huán)法自行車賽。

　　Astana Qazaqstan Team車隊決心在2026年至2029年的下一個積分期內保留其世界巡回賽資格,而中國喜德盛的投資將使Alexander Vinokourov能夠簽約其他多名知名車手,從而獲得足夠的積分繼續(xù)留在世界巡回賽中。

　　據(jù)《隊報》上月報道,目前Astana Qazaqstan Team車隊29名車手中有多達18人的合同將在賽季結束后到期,這意味著資金的注入可能會帶來車隊陣容的全面調整。

　　中國參與頂級自行車 賽事運動 的歷史

　　中國目前擁有15支參加洲際賽事的車隊,以及包括環(huán)廣西賽和環(huán)崇明島賽在內的多項UCI賽事。多名中國車手已在頂級賽事中亮相,包括李富玉、王美銀、徐剛以及第一位參加環(huán)法自行車賽的中國車手計成。

　　十多年來,中國一直被譽為頂級自行車賽事運動擴展的新前沿,旨在吸引新的觀眾和收入。北京奧運會遺產(chǎn)賽事——環(huán)北京賽從2011年到2014年舉辦,而環(huán)廣西賽自2017年成立以來已舉辦了四屆。

　　然而,多年來,一些大型項目未能實現(xiàn),包括冠軍系統(tǒng)車隊(2011年和2012年晉升為UCI職業(yè)洲際車隊后解散)以及2018年由謝恩·薩頓和布賴恩·史密斯牽頭的全球自行車項目。2016年曾有傳聞稱中國萬達集團正在與A.S.O.談判收購環(huán)法自行車賽。

　　中國頂級碳纖維自行車制造商喜德盛自行車宣布投資哈薩克斯坦代表隊Astana??Qazaqstan??Team,計劃共同打造全新的“超級車隊”。這一合作不僅標志著中國企業(yè)在世界頂級自行車賽事中的嶄新篇章,也為國家體育文化交流搭建了新的橋梁。阿斯塔納車隊也將更換為中國自主品牌X-Lab自行車,展示中國制造的實力與創(chuàng)新。

　　喜德盛自行車與Astana Qazaqstan Team的合作,將為中國在2025賽季帶來首支世界巡回賽車隊。此舉無疑將推動中國自行車運動的發(fā)展,期待這支全新的“超級車隊”在未來的賽事中為國爭光,鑄就輝煌。