馬來(lái)西亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(MAA)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月該國(guó)汽車銷售量為260236輛,同比增長(zhǎng)8%,銷售量繼續(xù)創(chuàng)歷史同期新高。去年,馬來(lái)西亞銷售汽車799731輛,創(chuàng)下年度銷售量歷史紀(jì)錄,比2022年增長(zhǎng)11%。
今年一季度,馬來(lái)西亞汽車銷售量同比增長(zhǎng)5%。截至2024年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,馬來(lái)西亞的汽車銷售量已經(jīng)連續(xù)3個(gè)季度超越泰國(guó),在東盟國(guó)家中排名升至第二位,僅次于印度尼西亞。泰國(guó)、菲律賓和越南三國(guó)的排名分別為第三至第五位。
馬來(lái)西亞政府推出的經(jīng)濟(jì)振興方案規(guī)定,消費(fèi)者購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車可獲得銷售稅減免的政策,這為馬來(lái)西亞國(guó)產(chǎn)車Perodua和寶騰的銷售帶來(lái)了重大利好,使這兩大國(guó)產(chǎn)品牌車輛的市場(chǎng)占有率達(dá)到約60%。這一政策的實(shí)施,既帶動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車銷售,又加速了整體汽車產(chǎn)能和銷售的增長(zhǎng)。
馬來(lái)西亞的汽車免稅政策始于2020年疫情期間,已經(jīng)在2022年年中停止。免稅訂單的延期交付,在2023年依然繼續(xù)推動(dòng)銷量增長(zhǎng)。另外,包括價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車等許多新車型陸續(xù)推出,在一定程度上刺激了銷量增長(zhǎng)。
從馬來(lái)西亞1月份至4月份汽車的產(chǎn)銷量來(lái)看,盡管每月數(shù)據(jù)有所變化,但總體銷售量與產(chǎn)能都在逐步提高,馬來(lái)西亞正日益成為東盟地區(qū)汽車銷售和制造的重要市場(chǎng)。與此相反,近期東盟其他幾個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)表現(xiàn)卻參差不齊。
一直被稱為“亞洲底特律”的泰國(guó),汽車銷售量持續(xù)處于低迷狀態(tài)。今年一季度,該國(guó)的新車銷售量較去年同期下降25%。在此之前,泰國(guó)的汽車銷售量一直位居?xùn)|盟國(guó)家第二位。從去年6月份開始,由于受不良汽車貸款增加和整體消費(fèi)停滯的影響,泰國(guó)每月的汽車銷售量均比2022年同期有所下降。
印度尼西亞的汽車銷售市場(chǎng)疲軟。今年一季度,汽車銷售量較去年同期下降24%,主要是利率上升導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買欲望下降。2023年,該國(guó)的汽車銷售量略高于100萬(wàn)輛,未能實(shí)現(xiàn)印度尼西亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)確定的銷售105萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。
今年一季度,越南的汽車銷售同比下降16%。去年以來(lái),由于越南出口不振等原因?qū)е陆?jīng)濟(jì)處于低迷狀態(tài),國(guó)民對(duì)收入增長(zhǎng)的預(yù)期下降,使汽車銷售量同比出現(xiàn)了兩位數(shù)的降幅。
MAA年初預(yù)測(cè),2024年馬來(lái)西亞汽車銷售量將同比下降7.5%,至74萬(wàn)輛。其中包括66.6萬(wàn)輛乘用車(同比下降7.4%)和7.4萬(wàn)輛商用車(同比下降8.2%)。
MAA認(rèn)為,造成汽車銷售量預(yù)測(cè)下滑的因素主要包括兩個(gè)方面:一是全球經(jīng)濟(jì)前景不確定,大國(guó)地緣政治博弈加劇,俄烏沖突和巴以沖突持續(xù)等。二是消費(fèi)者擔(dān)心政府定向補(bǔ)貼力度減弱,加之生活成本高企、高價(jià)值商品稅的正式實(shí)施以及對(duì)某些服務(wù)(包括汽車維修和保養(yǎng))征收更高的服務(wù)稅,消費(fèi)者支出可能會(huì)減弱。
從馬來(lái)西亞政府5月21日公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長(zhǎng)4.2%,超過(guò)各個(gè)機(jī)構(gòu)所預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)3.9%,就業(yè)、貿(mào)易和股指等實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),幾乎所有行業(yè)都呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)。
國(guó)際貨幣基金組織(IMF)4月16日發(fā)布最新一期《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》,將2024年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)至3.2%。全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),這對(duì)馬來(lái)西亞汽車市場(chǎng)無(wú)疑是個(gè)利好消息。 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 蔡本田)
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