近日,一條連接北歐與亞洲的全新滾裝(RoRo)航線在哥德堡港、新加坡與中國港口之間正式投入運營。這一航線的開通,標志著兩地之間的汽車及項目貨物運輸將迎來更加便捷、高效的通道。該航線由全球出色物流供應鏈服務商——中遠海運專業(yè)承運。中遠海運憑借其在物流領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗和卓越實力,致力于滿足北歐與中國之間日益增長的汽車貿(mào)易需求。同時,該航線還將探索更多貨物類型的運輸潛力,為兩地之間的貿(mào)易往來注入新的活力。未來,隨著貿(mào)易需求的不斷增長,該航線有望成為北歐與亞洲之間貨物運輸?shù)闹匾ǖ乐弧?/p>
北歐汽車樞紐的新跨越
哥德堡港作為北歐地區(qū)重要的汽車樞紐,長久以來在連接歐洲與全球市場中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而,此前北歐與亞洲之間缺乏直接的滾裝運輸連接,導致汽車及其他貨物的運輸需要經(jīng)過多次轉(zhuǎn)運,不僅耗時較長,還增加了運輸成本和排放。此次新航線的開通,正是對這一現(xiàn)狀的突破與改善。中遠海運北歐公司合伙人總監(jiān)Erik Lund Eriksen表示:“我們很高興能開通這項客戶需求量很大的服務。哥德堡港作為北歐汽車出口的門戶,新航線的開通不僅提升了物流效率,更滿足了市場對環(huán)保、高效運輸方式的迫切需求?!?/p>
新航線開通,助力綠色航運
中遠海運與哥德堡港聯(lián)合打造的新航線,專注于瑞典至亞洲市場的汽車運輸,通過滾裝船直接將汽車運抵新加坡以及中國的廣州新沙港、天津港和上海港,大幅縮短了運輸時間并降低了物流成本。此外,隨著中國汽車品牌在斯堪的納維亞半島的知名度和市場份額的增長,航線也迎來了穩(wěn)定的回程貨源。新航線的旗艦滾裝船,長199.9米、寬38米,擁有13層甲板,具備容納7500輛汽車。同時,新航線還具備處理項目貨物的能力,尤其是配備了液化天然氣(LNG)動力的新造船舶,其高度可調(diào)節(jié)的甲板設(shè)計,使得這些船舶能夠靈活裝載各種大件和重型貨物,以及更特殊、更笨重的項目貨物。
哥德堡港——連接亞洲與全球的航運樞紐
哥德堡港業(yè)務開發(fā)經(jīng)理Richard Mellgren對新航線的開通表示高度贊賞:“直達亞洲的滾裝船航線是對港口整體服務的絕妙補充,真正增強了港口和客戶的競爭力。這項服務的啟動和運行,而且從最初的運營反饋來看,已經(jīng)吸引了廣泛的關(guān)注和興趣?!痹诟绲卤じ?#xff0c;滾裝船的裝卸作業(yè)由經(jīng)驗豐富的碼頭運營商Logent Ports and Terminals負責。該公司在汽車和項目貨物的裝卸方面擁有深厚的專業(yè)背景,能夠有效保障航線的高效運行。此外,哥德堡港還管理著多家國際航運公司在該港口的船只,包括Wallenius Wilhelmsen和Hoegh等,它們提供的直達北美、大洋洲和南美的服務,進一步豐富了港口的全球網(wǎng)絡。
隨著全球貿(mào)易的不斷演進和客戶需求的日益?zhèn)€性化,中遠海運與哥德堡港的強強聯(lián)合,成功開通了連接北歐與中國的新滾裝航線,為汽車貿(mào)易提供了高效物流解決方案。這一戰(zhàn)略舉措不僅顯著提升了北歐與亞洲之間的運輸效率,更為雙方企業(yè)開辟了新的合作前景。新航線的開通標志著中遠海運在全球物流供應鏈中的優(yōu)勢得到進一步發(fā)揮,哥德堡港也將持續(xù)優(yōu)化航線布局,提升服務品質(zhì),以滿足客戶對定制化物流服務的增長需求。
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