合肥訊12月8日12時,隨著首列裝載377輛商品車的47822次貨運列車從合肥派河港鐵路物流基地鳴笛啟程,標志著中鐵上海工程局參建的合肥派河港鐵路物流基地開通運營。
該列貨運列車采用JSQ型鐵路貨物車輛,專門運輸商品車,具備單批運量大、裝卸效率高、運輸成本低等優(yōu)勢。商品車可直接駛?cè)胲噹?#xff0c;無需安裝托架,每節(jié)車廂可裝載9至13輛汽車,是合肥派河港鐵路物流基地重要運輸車型之一。
合肥派河港鐵路物流基地項目自恒通專用鐵路廠內(nèi)站西端接軌至新建派河港站,新建正線長約3.5公里,投資總額約10億元。項目于2022年底進場施工,建設(shè)單位合肥鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部協(xié)同中鐵上海設(shè)計院、中鐵上海工程局、上海華東監(jiān)理等參建單位,科學統(tǒng)籌謀劃,克服總體工期短、遷改難度大、施工任務(wù)重等困難,全力確保實現(xiàn)鋪軌、與正線貫通等重大節(jié)點目標,并順利通過中國鐵路上海局集團有限公司組織的靜態(tài)驗收、初步驗收、運營安全評估。
合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯(lián)運貨場,是合肥派河國際綜合物流園的重要組成部分,涵蓋貨運、工務(wù)、通信、信號、電力、信息、車輛、房建等專業(yè)設(shè)備設(shè)施。規(guī)劃面積約917畝,其中鐵路貨場占地約672畝。終點站派河港站設(shè)有正線1股、到發(fā)線2股、貨物裝卸線4股。其中集裝箱貨物裝卸線2股,作業(yè)有效長780米;怕濕貨物線兼小汽車裝卸線2股,作業(yè)有效長450米,可滿足整列裝卸條件;同時,預留到發(fā)線2股、裝卸線2股。該物流基地貨源直接吸引范圍為合肥市經(jīng)開區(qū),輻射合肥市乃至周邊區(qū)縣。
作為合肥派河國際綜合物流園三大板塊之一,合肥派河港鐵路物流基地是合肥立體聯(lián)動物流體系中的重點工程。該項目建成運營后,通過多式聯(lián)運方式實現(xiàn)鐵路與水運、公路的有效銜接,解決合肥經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和合肥市制造企業(yè)物流運輸“最后一公里”難題,對于助推合肥都市圈建設(shè)和港鐵融合發(fā)展、完善我國中部經(jīng)濟布局、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。(通訊員:沈庭璽 曹龔 )
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