??頗具年代感的高大紅磚廠房里,火紅滾燙的鐵水奔流、鋼花飛濺,大型裝備轟隆隆作響;自動化生產車間里,靈巧的機械手臂“上下翻飛”,AGV搬運機器人勻速穿行,現代化生產氣息撲面而來……
??新老交織、動能煥新。春寒料峭時節(jié),記者在東北老工業(yè)基地一路采訪了解到,一批關乎產業(yè)安全和國計民生的裝備制造業(yè)領軍企業(yè)圍繞產業(yè)提檔升級、激發(fā)科技創(chuàng)新原動力,不斷強化產業(yè)鏈供應鏈韌性,為完善現代化產業(yè)體系夯實基礎。
??在一重集團(黑龍江)重工有限公司軋電數字化車間,依托5G專網和工業(yè)互聯網平臺,30多臺數控機床實現了機床聯網、數據采集、能耗監(jiān)測和車間透明化管理,在嚴控產品質量的同時,還能對一些故障預警。
??“工業(yè)互聯網、智能制造等已成為推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的關鍵驅動力,傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級也為戰(zhàn)略性新興產業(yè)提供了基礎和支撐。”中國一重集團有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃與投資部總經理李志杰說,新質生產力和傳統(tǒng)產業(yè)升級之間相輔相成、相互促進。
中國一重集團有限公司風電裝備生產制造廠生產車間。新華社記者張濤 攝
??像中國一重一樣,老工業(yè)基地的一批裝備制造業(yè)領軍企業(yè),在政府的政策支持下,迎著“數智化”大潮積極擁抱新技術、激發(fā)新活力,引領帶動了本地上下游企業(yè)轉型升級。
??黑龍江省工業(yè)和信息化廳的數據顯示,截至目前,黑龍江累計培育省級智能工廠14個、數字化車間265個。這些企業(yè)數字化轉型升級后,生產效率提高20%以上、生產成本降低20%至30%、產品研發(fā)周期縮短30%以上。
??對東北老工業(yè)基地而言,“老”并非落后的標簽,而是支撐高質量發(fā)展的基本盤。
??科技創(chuàng)新是發(fā)展新質生產力的核心要素。東北裝備制造業(yè)領軍企業(yè)依托幾十年持續(xù)的科技創(chuàng)新積累、核心技術攻關,為發(fā)展新質生產力注入“源頭活水”。
哈電集團哈爾濱電機廠有限責任公司汽輪發(fā)電智能疊片車間。新華社記者王建威 攝
??2023年底,華能石島灣高溫氣冷堆核電站正式投入商業(yè)運行,這是我國具有完全自主知識產權的國家重大科技專項,標志我國在第四代核電技術領域達到世界領先水平。其中,被視為“核電之肺”的高溫氣冷堆蒸汽發(fā)生器,是哈爾濱電氣集團有限公司攜手高校、研發(fā)機構十年磨一劍,按照2400多張設計圖紙鑄造成的“國之重器”。
??作為我國發(fā)電設備制造業(yè)的“搖籃”,哈電集團以科技創(chuàng)新為核心驅動力加快打造新質生產力,不斷開辟新型儲能、光熱發(fā)電、海洋工程等新賽道。旗下哈爾濱電機廠有限責任公司、佳木斯電機股份有限公司等3家單位,入選國務院國資委2023年公布的“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”名單。
??一項項“卡脖子”技術被攻克,增強了產業(yè)鏈供應鏈韌性。
??東北輕合金有限責任公司的國產大飛機機翼板材成功研發(fā)后,使國際市場同類產品價格大幅下降。公司總經理、黨委副書記張榮旺介紹,2023年,公司高端合金產銷量分別同比增長16.8%和9.89%,均創(chuàng)歷史新高。
??目前,以航空工業(yè)哈飛、中國航發(fā)東安、東北輕合金3家企業(yè)為龍頭,哈爾濱市已聚集產業(yè)核心配套企業(yè)百余家,哈爾濱市航空裝備創(chuàng)新型產業(yè)集群被科技部確定為國家級創(chuàng)新型產業(yè)集群。
??“東北具備發(fā)展新質生產力的底蘊和優(yōu)勢。”黑龍江省社會科學院經濟研究所所長孫浩進說,東北裝備制造業(yè)領軍企業(yè)總體上具有較高的技術水平,完成過國家多項重點工程和任務,聚焦新質生產力正為做強做優(yōu)做大這些企業(yè)帶來更多機遇。(記者強勇、張玥、朱悅)
相關稿件