近10年后,馬航MH370事件即將開庭
原告代理律師:法院對案件的審理有一些困難
11月17日中午,馬航MH370客機失聯(lián)乘客家屬文萬成向記者確認,在事件發(fā)生近10年后,包括他在內(nèi)的多名中國失聯(lián)乘客家屬接到了法院正式開庭通知,家屬與馬航、波音等公司的航空運輸損害責(zé)任糾紛案件將于11月27日到12月6日之間,在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。
家屬:
賠償可以不要 但不追究這個事絕對不行
2014年3月8日,載有239人(其中中國大陸153人,中國臺灣1人)的MH370航班從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),被稱為“航空史上最大的謎團”。近10年來,許多中國失聯(lián)乘客家屬仍沒有放棄推動搜尋工作,并通過法律途徑尋求正義。
記者了解到,此次大約有40名中國失聯(lián)乘客家屬的案件開庭,被告方主要為馬來西亞航空公司、馬來西亞國際航空有限公司、波音公司及安聯(lián)保險集團。此外,文萬成還將制造發(fā)動機的羅爾斯—羅伊斯控股有限公司一并列為被告。
根據(jù)文萬成提供的傳票信息看,他的開庭時間為12月4日?!懊總€家庭的訴求不同,要求的賠償數(shù)也不同,所以是分批開庭?!蔽娜f成說,2017年曾經(jīng)進行過一次庭前談話程序,但沒有什么結(jié)果,因此他認為開庭的意義并不大。對于是否前往北京,他也有些猶豫,“畢竟我和老伴都是70歲出頭的人了,你說現(xiàn)在沒有什么進展,我們也害怕到現(xiàn)場去再給我們帶來痛苦?!?/p>
“馬航在國內(nèi)也沒有什么資產(chǎn)?!币虼宋娜f成覺得,即便是法院認定了賠償金額,執(zhí)行起來也有困難。
2014年3月8日凌晨2點40分,馬來西亞航空公司載有239人的MH370航班失聯(lián),立即成為全世界關(guān)注的焦點。
2015年1月29日,馬來西亞民航局召開新聞發(fā)布會,宣布MH370已失事,并推定機上239人已遇難。其中包括154名中國人。
文萬成告訴記者,前些年他曾經(jīng)3次到馬來西亞尋找,但并沒有什么進展,他也一直沒有領(lǐng)賠償金?!邦I(lǐng)了賠償金就意味著無論人生死,再也不追究了?!彼f,賠償可以不要,但不追究這個事絕對不行。
文萬成告訴記者,這些年很多家屬沒有放棄追蹤事件,雖然每個家屬的努力方向不同,但都以各個領(lǐng)域各種方式在做。這些年,他的心態(tài)也有了很多變化。
“事情過去那么久了,如果還情緒低沉地糾結(jié),人就無法生活了。”文萬成說,現(xiàn)在孫女和孫子都上學(xué)了,有了自己的生活圈子,對于爸爸的事,孩子們也都知曉了。
律師:
事實的查明和責(zé)任認定仍是難點
馬航MH370客機失聯(lián)乘客家屬姜輝告訴記者,他的主要訴求是,一是被告盡快恢復(fù)對失聯(lián)者家屬們的心理援助,恢復(fù)與家屬之間的聯(lián)絡(luò)機構(gòu);二是將蒙特利爾公約規(guī)定的,在事故發(fā)生后無條件支付的“特別提款權(quán)”,優(yōu)先支付給家屬,除此外,還要求最終賠償。
“我們希望這兩條通過法院的中間判決,就能讓家屬得到支持。另外,希望在最終判決中,要求肇事者和責(zé)任人賠禮道歉,成立搜索基金,找到失聯(lián)的MH370飛機和乘客。”姜輝說。
姜輝表示,開庭一定會去現(xiàn)場?!拔业拈_庭是被安排在30號,但整個事件的第一場開庭是27號,到時候我也會去旁聽,因為第一場會有一些答辯,是比較詳細的?!?/p>
記者了解到,2017年11月,北京鐵路運輸法院首次就該航班部分失聯(lián)乘客家屬民事索賠案召開庭前會議。在此次庭前會議上,49名原告向馬航、波音公司等五被告提出的民事賠償金額少則1000多萬元人民幣,多的達到7700多萬元。
航空領(lǐng)域知名律師張起淮告訴記者,本次開庭,他將繼續(xù)為中國失聯(lián)乘客家屬代理案件。本次開庭,雖然是同一個事件,但是每個乘客都是一個個案,因此是要分別開庭。另外,這次家屬的訴求依然是“找到人”,雖然他們還是會索要賠償,但對他們來說,錢不是最重要的。
“法院對于這個案件上的審理是有一些困難和障礙的?!睆埰鸹捶治?#xff0c;困難的原因有兩個方面,一個是涉外,另一個這是一個從未有過的失聯(lián)案件。綜合上述理由,這個事件事實的查明和責(zé)任很難認定,“沒有責(zé)任的認定,賠償就很難做到合理?!彼f,目前家屬們?nèi)匀粚τ谀芤姷阶约旱募胰藷o限期望。
張起淮表示,庭前會議和正式開庭是不一樣的?!罢介_庭一般來說,是要最后作出判決的?!睋?jù)新黃河
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