7月21日,天津市容量最大、樁位最多、場景最全的公共充電場站——天津?yàn)I海于家堡雙碳創(chuàng)新充電站正式運(yùn)行。該站位于濱海新區(qū)文化中心西南側(cè),占地面積超4000平方米,共建設(shè)77個(gè)充電車位,可輻射交通樞紐、商業(yè)廣場及周圍10余個(gè)居民住宅區(qū),將進(jìn)一步織密天津充電設(shè)施基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),提升京津冀交通圈綠色出行服務(wù)保障能力。
天津?yàn)I海于家堡雙碳創(chuàng)新充電站外景
據(jù)了解,該站是國網(wǎng)天津電力落實(shí)天津市與國家電網(wǎng)公司“加快新型電力系統(tǒng)建設(shè)?打造能源革命先鋒城市”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的具體落地實(shí)踐,在快速充電、智能充電、便捷充電等領(lǐng)域先行先試,對服務(wù)出行方式加快實(shí)現(xiàn)綠色變革具有重要意義。
濱海于家堡雙碳創(chuàng)新充電站共布局了51個(gè)直流充電車位、23個(gè)交流充電車位、3個(gè)V2G充放電車位,可滿足不同車主的個(gè)性化需求。啟用后預(yù)計(jì)年充電量將超過200萬千瓦時(shí),每年可減少碳排放2500噸。
值得一提的是,該站在國內(nèi)首次應(yīng)用了2套兆瓦級(jí)IGBT變充一體化電源設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了全站18個(gè)充電樁用電容量的動(dòng)態(tài)合理分配,極大地提高了充電效率?!霸谶@里,最大可實(shí)現(xiàn)180千瓦超大功率充電,相較于市面常見的60千瓦快充樁,可將充電時(shí)間縮短近70%,實(shí)現(xiàn)‘充電10分鐘,開車到北京’?!眹W(wǎng)天津?yàn)I海公司魏顯鑒介紹。
天津?yàn)I海于家堡雙碳創(chuàng)新充電站自動(dòng)充電機(jī)器人開展工作
該站還建有黎明創(chuàng)新區(qū),集中部署了由“時(shí)代楷?!睆埨杳鳡款^研發(fā)的自動(dòng)送電機(jī)器人、自動(dòng)充電機(jī)器人、移動(dòng)共享充電樁、共享能源箱等系列創(chuàng)新成果,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)充電、上門充電、共享充電等個(gè)性化需求的同時(shí),為市民展示了創(chuàng)新改變生活的未來充電的“新圖景”。
其中,自動(dòng)充電機(jī)器人可以智能感知車輛位置,并實(shí)現(xiàn)拔槍、充電、收槍等充電全流程自動(dòng)化服務(wù)。自動(dòng)送電機(jī)器人搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù),能夠按照導(dǎo)航信息自主行駛至指定地點(diǎn),利用自身儲(chǔ)能模塊為車輛提供充電和應(yīng)急救援服務(wù),將充電服務(wù)半徑從站內(nèi)延伸至站外,有效解決新能源車主在特殊場景下無法進(jìn)站充電的特殊需求。
“我們將‘融合創(chuàng)新、環(huán)境友好、低碳節(jié)能’的建設(shè)理念貫穿到了整個(gè)充電站的設(shè)計(jì)過程中?!睋?jù)國網(wǎng)天津經(jīng)研院項(xiàng)目設(shè)計(jì)總工程師牛博彥介紹,該站還建有一座完全依靠光伏供能的“零碳”驛站,通過屋頂和雨棚鋪設(shè)的237塊100千瓦光伏板實(shí)現(xiàn)能源自給自足,不僅可以為充電車主提供休息空間,還可以讓車主直觀感受“零碳”建筑帶來的低碳生活體驗(yàn)。
國網(wǎng)天津電力員工為車主介紹快充樁使用注意事項(xiàng)
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了長足進(jìn)步,其背后,離不開充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的有力支撐。在天津,電力部門結(jié)合實(shí)際充電需求,高效配置電力資源,持續(xù)加快公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),先后投運(yùn)了津門湖、武清城市綜合充電站等標(biāo)桿示范站,實(shí)現(xiàn)了過境高速、電動(dòng)公交、4A級(jí)以上景區(qū)充電設(shè)施全覆蓋,“核心區(qū)0.9公里、市區(qū)3公里、郊區(qū)5公里”充電服務(wù)圈全面成形,助力居民百姓低碳出行、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色發(fā)展。
(國網(wǎng)天津電力供圖)
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