原標(biāo)題：開(kāi)往美好生活的“絲路快車(chē)”

碧海藍(lán)天，椰風(fēng)陣陣，一趟開(kāi)往更美好生活的“絲路快車(chē)”呼嘯而來(lái)。中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司為馬來(lái)西亞研制的混合動(dòng)力米軌動(dòng)車(chē)組近日在馬北部吉蘭丹州正式上線運(yùn)營(yíng)。

　　更高質(zhì)量的出行是構(gòu)建更緊密互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)的必備元素。該動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行時(shí)速可達(dá)120公里，是在中車(chē)株機(jī)為馬來(lái)西亞研制的SCS動(dòng)車(chē)組、ETS動(dòng)車(chē)組等項(xiàng)目成功實(shí)施的基礎(chǔ)上，專(zhuān)為馬東海岸非電氣化線路設(shè)計(jì)制造，不僅可大大降低線路運(yùn)營(yíng)投資成本，還能為馬軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)注入新活力。馬交通部長(zhǎng)魏家祥表示，這款按照馬方特色需求設(shè)計(jì)生產(chǎn)的動(dòng)車(chē)組運(yùn)行后，將極大提升吉蘭丹州等馬來(lái)西亞半島東海岸地區(qū)民眾出行的舒適度和便利度。

　　不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量是中方建設(shè)者對(duì)“一帶一路”相關(guān)國(guó)家合作伙伴的鄭重承諾。距上線馬來(lái)西亞首款具有商務(wù)座艙的動(dòng)車(chē)組僅一年多，中車(chē)株機(jī)這次進(jìn)一步升級(jí)其產(chǎn)品和服務(wù)。本地化生產(chǎn)的米軌動(dòng)車(chē)組，不僅充分考慮了馬來(lái)西亞文化，配備了相關(guān)設(shè)施，還更加突出人性化理念，配備了電源插座、閱讀燈和多媒體點(diǎn)播系統(tǒng)。

　　不斷升級(jí)的動(dòng)車(chē)組，見(jiàn)證的是中馬友誼和合作的持續(xù)深化，展現(xiàn)的是兩國(guó)人民齊心協(xié)力構(gòu)建命運(yùn)共同體的勇往直前。歷史證明，任憑國(guó)際風(fēng)云變幻，中馬友好合作勢(shì)頭穩(wěn)步上揚(yáng)，兩國(guó)戰(zhàn)略互信更深厚，合作領(lǐng)域更廣闊，人民友誼更牢固。展望未來(lái)，中馬兩國(guó)將面臨新機(jī)遇，迎來(lái)新發(fā)展。一方面，中國(guó)加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，激發(fā)巨大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力，實(shí)現(xiàn)更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對(duì)外開(kāi)放。另一方面，馬來(lái)西亞正在研擬第十二個(gè)五年計(jì)劃，為復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)、振興國(guó)家指明方向。雙方發(fā)展需求高度契合，是天然的發(fā)展伙伴。新冠肺炎疫情也催生了兩國(guó)合作的新領(lǐng)域，后疫情時(shí)代電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能等新興領(lǐng)域，將成為中馬合作的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　馬來(lái)西亞諺語(yǔ)說(shuō)得好“Bersatu teguh, bercerai roboh（團(tuán)結(jié)就是力量）”。共同的奮斗、共通的情感將讓中馬雙方的心貼得更近、手牽得更緊。對(duì)于共同的明天，我們會(huì)有更多期待，也需付出更多努力，相信也會(huì)有更大收獲。隨著“一帶一路”合作深入推進(jìn)，“兩國(guó)雙園”、東海岸鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目將持續(xù)釋放發(fā)展動(dòng)能，中馬互惠合作將如同南國(guó)艷陽(yáng)下奔馳的快車(chē)一往無(wú)前，駛向兩國(guó)人民更加美好的明天。