“投入‘一帶一路’建設(shè)，參與山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)首個(gè)海外機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)是我一生的榮光?！?月10日，該集團(tuán)柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人侯宇程告訴記者。連續(xù)兩個(gè)春節(jié)，他都堅(jiān)守在項(xiàng)目上，目前，該項(xiàng)目已完成水泥混凝土道面試驗(yàn)段面層最后一道工序。

　　柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場項(xiàng)目是中柬產(chǎn)能合作重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)承建的首個(gè)海外機(jī)場項(xiàng)目。這是山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)主動融入和服務(wù)“一帶一路”、積極參與“一帶一路”重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體行動。項(xiàng)目的實(shí)施，對保護(hù)吳哥窟歷史文化遺跡、完善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。該項(xiàng)目一期工程規(guī)劃飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為4E，滿足年旅客吞吐量700萬人次，計(jì)劃2023年建成投用，遠(yuǎn)期規(guī)劃滿足年旅客吞吐量2000萬人次需要。

　　2019年6月28日，山西機(jī)械化建設(shè)集團(tuán)成功中標(biāo)柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場項(xiàng)目——飛行區(qū)工程和飛行區(qū)附屬設(shè)施工程兩個(gè)施工標(biāo)段，合同額約2.9億元人民幣。建設(shè)內(nèi)容主要包括新建一條跑道，四條垂直聯(lián)絡(luò)道、南北兩側(cè)部分平行滑行道、相應(yīng)的排水邊坡防護(hù)，以及整個(gè)飛行區(qū)的圍場路及圍界等。得知這個(gè)消息，侯宇程主動報(bào)名要求參與海外機(jī)場建設(shè)，毅然踏上赴海外建設(shè)的征程。項(xiàng)目施工前期準(zhǔn)備工作繁冗，他帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)爬溝過坎，攻克種種困難。2021年，疫情防控形勢嚴(yán)峻，加之4月中旬當(dāng)?shù)靥崆斑M(jìn)入雨季，項(xiàng)目正常施工面臨巨大挑戰(zhàn)。侯宇程帶領(lǐng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)周密部署，采取多種措施保障項(xiàng)目人員安全，積極推進(jìn)施工進(jìn)度。一是堅(jiān)持常態(tài)化疫情防控措施不放松，儲備充足的防疫物資，并積極組織項(xiàng)目員工接種疫苗，構(gòu)建防疫壁壘；二是優(yōu)化施工方案，加大機(jī)械設(shè)備投入，推進(jìn)地基處理及土方填筑進(jìn)度；三是安排流水作業(yè)，保證施工效率。項(xiàng)目地基處理及土石方工程已于2021年7月全部完成；道面工程已完成總量的81%，預(yù)計(jì)3月底全部完成；水泥混凝土道面、排水、邊坡防護(hù)工程預(yù)計(jì)6月底全部完成。

　　侯宇程介紹，當(dāng)?shù)赜昙韭L，一年中只有180多天滿足施工條件，對此，項(xiàng)目部因地制宜，優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)有效進(jìn)行分部分項(xiàng)施工，將施工工序做到無縫銜接，合理安排工期，基本實(shí)現(xiàn)屬地化管理，確保按期完成施工任務(wù)。施工場地大部分地段為中偏高壓縮性土，這種土壤遇水強(qiáng)度會迅速降低。為最大限度減少工后沉降和差異沉降，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)施工，結(jié)合國內(nèi)施工經(jīng)驗(yàn)，對不同區(qū)段地基的不同土質(zhì)采用振碾、沖碾、墊層沖碾和換填沖碾四種方法，于2021年5月完成地基處理及土石方施工。經(jīng)過一個(gè)雨季的自然沉降，2021年11月經(jīng)檢測各項(xiàng)數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求，順利通過分部工程驗(yàn)收，為后續(xù)道面結(jié)構(gòu)層及附屬設(shè)施工程施工打下了良好基礎(chǔ)。