美東時間12月28日,美股三大指數(shù)集體收跌,道指下跌365.85點,跌幅1.10%,納指跌幅1.35%,標普500指數(shù)跌幅1.21%。
蘋果市值一夜蒸發(fā)4431億元
航空公司、金屬原材料跌幅居前,科爾戴倫礦業(yè)跌超6%,西南航空跌超5%,埃氏金業(yè)、赫克拉礦業(yè)跌超4%,西空航空、達美航空跌超2%。熱門科技股多數(shù)下跌,蘋果跌超3%,微軟、谷歌、亞馬遜跌超1%。特斯拉漲逾3%,結(jié)束連續(xù)7日下跌。
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截至美東時間28日收盤,蘋果(AAPL)收報126.04美元,跌幅3.07%,市值2.0萬億美元。其市值一夜蒸發(fā)約635億美元(約4431億元人民幣)
2022年第一個交易日,蘋果市值創(chuàng)出歷史新高,盤中一度突破3萬億美元大關(guān),成為史上首家市值突破3萬億美元的上市企業(yè)。然而,僅僅1年時間不到,蘋果市值蒸發(fā)1萬億美元(約7萬億元人民幣)。
10月27日,蘋果公布了2022財年第四財季財報,總凈營收為901.46億美元,與上年同期的833.60億美元相比增長8%,其中,iPhone季度營收創(chuàng)新高,達426.3億美元,同比增長9.7%,在總營收中占比約47%。
據(jù)中國經(jīng)營報,此前,華爾街方面預計最新這一季度iPhone營收432.1億美元,也就是說,實際業(yè)績略微低于預期,不過這個季度的iPhone收入只包含了一個多星期的iPhone14系列銷量。
近幾年來,對于iPhone營收占比是否能達到蘋果總營收50%的占比這一話題,討論度不低。低于50%的時候,分析師認為蘋果的業(yè)務(wù)正在向多元化拓展,iPhone影響力降低;高于50%的時候,分析師則認為蘋果對于iPhone的依賴有些大。
不過,現(xiàn)如今,一個不爭的事實就是,消費者對于手機這種電子產(chǎn)品需求度正在降低,而這背后透露出的也恰恰是2022年消費電子的萎靡。
根據(jù)市場調(diào)查機構(gòu)Counterpoint公布的2022年第三季度市場監(jiān)測服務(wù)發(fā)現(xiàn),全球手機市場總銷售額同比下降了3%,手機出貨量同比下降了12%。
周二早些時候,摩根大通分析師Samik Chatterjee表示,iPhone的供應(yīng)正在“改善,并緩慢地向與需求持平的方向發(fā)展”,盡管它補充說,在今年的這個時候,蘋果通?!霸趯崿F(xiàn)iPhone供需平衡方面走得更遠”。由于這一問題,該公司預計蘋果12月季度的業(yè)績將相對于普遍預期“溫和”。
韓國散戶抄底斯拉
周二,特斯拉股價跌幅達到11.41%,這已經(jīng)是特斯拉連續(xù)7個交易日下跌。周三(美東時間12月28)收盤,特斯拉報112.71美元,漲幅3.31%,市值3559.1億美元。
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值得注意的是,特斯拉股價此前雖然連連下跌,據(jù)證券時報,最受關(guān)注的是木頭姐旗下的方舟基金卻不懼下跌,12月以來不斷抄底特斯拉,累計買入15.27萬股。
除了木頭姐以外,踴躍抄底的還有韓國個人投資者。截至12月27日,韓國投資者本月增持了1.6億美元,年內(nèi)已凈買入價值28億美元(約195億元人民幣)的特斯拉股票。
此外,國內(nèi)不少私募也持有特斯拉。據(jù)了解,東方港灣旗下馬拉松一號基金持有不少特斯拉,近期凈值出現(xiàn)明顯下跌;千億私募景林和高毅的美股持倉中此前也有特斯拉,不過兩大私募在三季度大幅減持了特斯拉,景林更是清倉了特斯拉,躲過了本輪大跌。
在這家明星電動汽車制造商遭遇史上最嚴重的拋售之際,韓國散戶們也要堅持不住了,現(xiàn)在抄底相當于是空手接飛刀?
今年以來,特斯拉股價則已下跌了69%,有可能創(chuàng)下有史以來最差的年度表現(xiàn),兩年多來首次跌出美國上市公司市值TOP10行列,前市值約為3450億美元,排在第16位。僅在12月,特斯拉的股價就暴跌了44%,不少投資者甚至擔憂其股價將跌破100美元大關(guān)。
根據(jù)FactSet的數(shù)據(jù),在拋售的背景下,特斯拉股價的相對強弱指數(shù)(RSI)已跌至16.56的歷史低點。許多人認為,當RSI跌至30.00以下,即市場處于超賣狀態(tài),升破70.00則表明市場處于超買狀態(tài)。
超賣通常會向投資者發(fā)出一個強烈的信號,即任何時候股價都可能出現(xiàn)快速反彈,但這并不意味著拋售已經(jīng)結(jié)束。
過去的幾個月中,特斯拉已經(jīng)多次出現(xiàn)超賣情況,但股價不僅沒有在RSI反彈時快速上升,反而繼續(xù)走弱。
不少人將特斯拉的下跌歸咎于馬斯克。馬斯克今年拋售了近40億美元特斯拉股票,為收購推特的交易融資。更讓投資者擔憂的是推特占用了馬斯克太多的時間。自從馬斯克上任推特首席執(zhí)行官以來,推特的內(nèi)部就充滿了混亂。在收購推特后,馬斯克進行了一系列大刀闊斧的改革,從裁員到實行新功能,引發(fā)了混亂之后再撤回。
不過,馬斯克本月在推特上說:“不管發(fā)生什么,明年都不會賣出特斯拉的股票?!比A爾街也希望馬斯克能把精力重新投向特斯拉,馬斯克上周稱,一旦找到繼任者,他就會辭去推特首席執(zhí)行官一職。
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