原標(biāo)題:進(jìn)一步增強(qiáng)“重慶造”新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力(引題)
金康研發(fā)新產(chǎn)品讓充電時(shí)間縮短一半(主題)
2月7日,農(nóng)歷虎年第一個(gè)工作日。早上8點(diǎn)剛過(guò),位于西部(重慶)科學(xué)城的重慶金康動(dòng)力新能源有限公司(下稱金康動(dòng)力)車間內(nèi),工人們已經(jīng)忙碌起來(lái)。
金康動(dòng)力是重慶小康工業(yè)集團(tuán)(下稱小康集團(tuán))旗下專業(yè)從事電池、電機(jī)和電控設(shè)備的子公司,主營(yíng)產(chǎn)品包括高性能電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、增程系統(tǒng)等。
“今年金康動(dòng)力將研發(fā)出一款具有全球領(lǐng)先水平的高壓電驅(qū)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),現(xiàn)在大家都在爭(zhēng)分奪秒搶抓進(jìn)度。”金康動(dòng)力技術(shù)委員會(huì)委員陳明昌告訴記者。
最近5年來(lái),小康集團(tuán)每年都會(huì)將超過(guò)銷售收入10%的資金投入到高端新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域,通過(guò)在中美兩地建立研發(fā)中心同步研發(fā),培育形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且行業(yè)最先進(jìn)的純電驅(qū)智能增程技術(shù)平臺(tái),并匯聚了一批行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及人才資源。
陳明昌正是小康集團(tuán)引進(jìn)的電機(jī)工藝研發(fā)專家。由他帶領(lǐng)的金康動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的高壓電驅(qū)產(chǎn)品,目前已經(jīng)完成高壓永磁電機(jī)及高壓感應(yīng)電機(jī)的樣機(jī)試驗(yàn)。
“高壓電驅(qū)產(chǎn)品可以讓新能源汽車快速充電,時(shí)間比現(xiàn)在的產(chǎn)品縮短一半左右。”陳明昌介紹,年內(nèi)金康動(dòng)力高壓電驅(qū)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后,將成為“重慶造”新能源汽車使用的拳頭產(chǎn)品,進(jìn)一步增強(qiáng)“重慶造”新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
通過(guò)研發(fā)賦能,小康集團(tuán)去年推出兩款新能源汽車——賽力斯華為智選SF5和問(wèn)界M5,一亮相即廣受市場(chǎng)好評(píng)。特別是去年底發(fā)布的問(wèn)界M5,不僅具有金康賽力斯領(lǐng)先的純電驅(qū)智能增程技術(shù)平臺(tái),還啟用了華為的鴻蒙生態(tài)系統(tǒng),具備多個(gè)方面的行業(yè)領(lǐng)先性,僅上市幾天就接到超過(guò)6000輛的訂單量。目前,這款車正在金康重慶工廠生產(chǎn),計(jì)劃本月底陸續(xù)交付。
“金康通過(guò)與華為開展深度融合,解決了高端智能新能源汽車制造中的不少痛點(diǎn)?!苯鹂祫?dòng)力負(fù)責(zé)人介紹,比如目前新能源汽車的電機(jī)轉(zhuǎn)子主要材料多為銅質(zhì),但銅質(zhì)轉(zhuǎn)子不僅生產(chǎn)成本高,且增加車重,若采用較輕的鋁質(zhì)作為主要材料,雖可降低成本和重量,但又存在著散熱不足的問(wèn)題。面對(duì)這一問(wèn)題,金康通過(guò)與華為開展合作,在研發(fā)過(guò)程中充分運(yùn)用智能化工藝,不僅生產(chǎn)出了鋁質(zhì)轉(zhuǎn)子,還有效解決了散熱問(wèn)題。
在金康賽力斯兩江智能工廠,沖壓、焊裝、涂裝、總裝及電池PACK車間等多條生產(chǎn)線上,有超過(guò)1000臺(tái)智能機(jī)器人在工作,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)高度自動(dòng)化和智能化。
“比如沖壓車間,通過(guò)全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)設(shè)備,讓生產(chǎn)過(guò)程具備防塵降噪、自動(dòng)化裝箱、一鍵換模等行業(yè)領(lǐng)先水平,其生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品質(zhì)量都達(dá)到世界一流,特別是全封閉高速同步機(jī)械沖壓線,只需5秒就可以沖壓完成一個(gè)部件?!痹摴S負(fù)責(zé)人介紹。
在這座智能化工廠里,傳統(tǒng)的人工裝箱和叉車轉(zhuǎn)運(yùn)已被淘汰——機(jī)器人會(huì)把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品自動(dòng)抓取放到物料框中,再由物流配送小車自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn),真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)及配送。
小康集團(tuán)稱,與金康賽力斯兩江智能工廠具有同樣標(biāo)準(zhǔn)的、位于沙坪壩區(qū)的賽力斯鳳凰智慧工廠,計(jì)劃今年三季度投產(chǎn)。屆時(shí),更多“重慶造”新能源汽車將從這兩座智能工廠誕生。(重慶日?qǐng)?bào)記者 夏元)
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