2月10日,57002次動態(tài)檢測列車駛?cè)爰瘜幠险?#xff0c;標志著由中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程先開段動態(tài)檢測試驗圓滿完成,集通鐵路集寧至好魯庫段進入開通倒計時。
動態(tài)檢測是在工程靜態(tài)驗收合格后,采用綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行綜合測試,可為開通提供科學(xué)依據(jù)。
10日上午8時11分,動態(tài)檢測車以最高120km/h的行駛速度,對集通鐵路先開段接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)進行動態(tài)檢測。檢測結(jié)果顯示,集通鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號設(shè)備狀態(tài)均滿足列車運行的安全平穩(wěn)要求,為先開段電氣化正式開通運營打下堅實基礎(chǔ)。
2023年2月10日,檢測列車經(jīng)過集通鐵路集寧至好魯庫段霸王河大橋。孫江昆 攝
據(jù)集通項目一分部經(jīng)理于迪介紹,集通線已于2月8日完成接觸網(wǎng)送電工作,2月9日完成接觸網(wǎng)熱滑試驗。為確保本次動態(tài)檢測任務(wù)的順利實施,項目部成立動檢領(lǐng)導(dǎo)小組,編制詳細的《動態(tài)檢測實施方案》,組織人員排查,將站內(nèi)、區(qū)間的物料、機具清理干凈,確保列車安全運行。(毛澤)
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