原標題:駐渝央企挑燈奮戰(zhàn),為廣汕鐵路建設按下“快進鍵”
工人日報-中工網(wǎng)記者 黃仕強 通訊員 楊樹良 鄧航
4月13日,駐渝央企中鐵五局六公司廣汕鐵路項目部的幾名管理者,看著一線職工干勁十足的精神面貌,臉上露出了滿意的笑容。眼前一派忙碌的項目工地,不由得讓他們想起,4月9日的夜晚。
9日零點整,夜幕籠罩大地,廣汕鐵路新塘站的施工現(xiàn)場卻燈火通明。該公司廣汕項目部500余名施工作業(yè)人員挑燈奮戰(zhàn),安全、順利、正點地完成了廣深Ⅰ線下元城際場至仙村城際場間過渡線路撥接施工,也為廣汕鐵路建設按下了“快進鍵” 。
據(jù)介紹,既有新塘站為廣深鐵路中間站,站內6條股道,新塘站站改需將既有站全部拆除,新建3場(廣汕場、普速場、城際場)7臺17線。此次撥接是既有新塘站過渡轉場的第三次倒邊,后期完成普速場、城際場建設后,還將依次進行廣深Ⅲ、IV、I、Ⅱ線路回撥及廣汕場拆鋪及聯(lián)調聯(lián)試等工作,最終實現(xiàn)新塘站與廣深鐵路、廣汕高鐵、穗莞深城軌、新白廣城軌、廣州地鐵13、16、20、28號線及28號線支線等多條軌道交通線路交匯,成為集多種方式一體化換乘的綜合交通樞紐。
“為確保此次撥接施工安全優(yōu)質完成,全體員工克服了疫情形勢緊張、跨省調配人員不易、既有線協(xié)調難、安全風險高等眾多困難?!睆V汕項目部相關負責人表示,項目部為此以“勇、強、當”黨建活動為引領,精心組織策劃,與當?shù)亟煌ň痔崆斑M行疫情防控工作溝通聯(lián)系,做好疫情防控演練,從疫情低風險地區(qū)按“兩點一線”做好施工人員的引進,一人一檔,落實好“三天兩檢”,并提前完成方案評審、安全協(xié)議簽訂、施工計劃審批等工作,為此次施工勝利打下了堅實基礎。
該負責人說,新塘站建成后不僅能極大改善廣州市增城區(qū)的對外交通,成為增城發(fā)展的新引擎,更是助推廣州成為國際性綜合交通樞紐的重要一環(huán),同時,這也讓重慶的鐵路建設者在廣州留下了奮斗的印記。
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